Džensons Batons

Džensons Aleksandrs Laionss Batons (; dzimis  Frūmā, Apvienotajā Karalistē) ir angļu autosportists, pazīstams kā Formula 1 pilots, . gada čempions. Pēc . gada sezonas viņš ir beidzis F1 karjeru, bet viņa pēdējais F1 sacīkšu starts bija kā rezerves pilotam . gada , kad viņš aizstāja Fernando Alonso.

 Karjera 
 Sākums 
Batons sāka piedalīties kartingu sacīkstēs astoņu gadu vecumā. 1991. gadā viņš uzvarēja visās 34 britu Cadet kartingu čempionātā un izcīnīja titulu. 1997. gadā viņš kļuva par visu laiku jaunāko braucēju, kurš ir uzvarējis Eiropas Super A čempionātā, kā arī izcīnīja Airtona Sennas piemiņas kausu.

18 gadu vecumā Batons piedalījās Lielbritānijas Formula Ford čempionātā, pārstāvot Haywood Racing komandu. Viņš uzvarēja 9 sacīkstēs un kļuva par čempionu. Togad Batons uzvarēja arī Formula Ford festivālā, pārspējot vēlāko Indy 500 uzvarētāju Denu Veldonu. Batons ieguva ikgadējo McLaren Autosport BRDC balvu un 1999. gadā ieguva iespēju braukt ar McLaren Formula 1 spēkratu.

1999. gadā Batons piedalījās Lielbritānijas F3 čempionātā un uzvarēja trijās sacīkstēs. Viņš ieguva labākā debitanta balvu. Sezonas kopvērtējumā viņš bija trešais. Sezonas prestižākajās sacīkstēs, Marlboro Masters un  viņš bija, attiecīgi, piektais un otrais.

 Formula 1 
 Williams (2000) 
1999. gada beigās, kad Batons Silverstonas trasē testēja McLaren kā balvu par uzvaru jauno braucēju konkursā, viņš izmēģināja arī Prost formulu. Tolaik atbrīvojās vieta Williams komandā, kura pārtrauca līgumsaistības ar Alesandro Dzanardi. Komandas vadītājs Frenks Viljamss piedāvāja vietu komandā uzvarētājam cīņā starp Batonu un Formula 3000 pilotu Bruno Žunkeiru. Batons uzvarēja un ieguva tiesības . gadā pārstāvēt Williams Formula 1 komandu.

Savā debijas sacīkstē () viņš varēja izcīnīt 1 punktu, tomēr dzinēja defekta dēļ bija spiests izstāties. Viņa labākais rezultāts kvalifikācijā bija , kad viņš ieguva 3. vietu startā. Sacīkstē viņš finišēja piektais. Sezonas kopvērtējumā viņš bija astotais ar 12 punktiem, viņa komandas biedrs Ralfs Šūmahers bija ieguvis divreiz vairāk.

 Benetton, Renault (2001—2002) 
Batons tika izīrēts Benetton komandai. . gadā komandas vadība visu sezonu solīja uzlabot formulas konkurētspēju, tomēr tas nepiepildījās. Visas sezonas gaitā viņa komandas biedrs Džankarlo Fizikella pārspēja britu pilotu kvalifikācijas braucienos. Labākais sezonas rezultāts bija piektā vieta , kopvērtējumā viņš ierindojās 17. vietā.

. gadā komanda tika pārsaukta par Renault un Batons palika komandā. Lai arī otrs Renault pilots Jarno Trulli parasti bija spēcīgāks kvalifikācijā, sacīkstēs angļu pilots bija priekšā.  Batons gandrīz izcīnīja savu pirmo pjedestālu, tomēr balstiekārtas defekta dēļ viņš pēdējā aplī palaida priekšā Mihaelu Šūmaheru. Sezonas kopvērtējumā Batons bija septītais. Sezonas gaitā tika paziņots, ka sākot ar . gada sezonu Trulli komandas biedrs būs Fernando Alonso. Par spīti protestiem, komandas vadītājs Flavio Briatore tolaik pateica: "Laiks rādīs, vai esmu kļūdījies". . gadā Alonso izcīnīja pasaules čempiona titulu Renault komandā, kamēr Batons vēl nebija uzvarējis nevienā sacīkstē.

 BAR (2003—2005) 
Batons noslēdza līgumu ar British American Racing uz . gadu un kļuva par eksčempiona Žaka Vilnēva komandas biedru, nomainot Olivjē Panī. Sezonas gaitā Batonam parasti bija labāki rezultāti kvalifikācijā un arī sacīkstēs. Sezonas labākais rezultāts Batonam bija 4. vieta .  sestdienas treniņbraucienos pilots piedzīvoja smagu avāriju un nepiedalījās sacīkstē.BBC reporting on Button's 180mph crash in Monaco, 31 May, 2003  Batons pirmoreiz karjerā bija sacīkstes vadībā un sezonas kopvērtējumā ar 17 punktiem bija 9. vietā.

. gadā BAR komanda bija stipri progresējusi.  Džensons Batons pirmoreiz karjerā kāpa uz pjedestāla un to izdarīja vēl deviņas reizes sezonas gaitā.  viņš izcīnīja savu un komandas pirmo pole-position. Ar 85 izcīnītiem punktiem anglis sezonu noslēdza 3. vietā kopvērtējumā, atpaliekot vienīgi no abiem Ferrari pilotiem.

Par spīti panākumiem pie BAR stūres,  viņš paziņoja, ka ir noslēdzis divu gadu līgumu ar Williams komandu, kurā uzsāka savu karjeru. British American Racing vadītājs Deivids Ričardss cīnījās par tiesībām braucēju paturēt komandā, kamēr Frenks Viljamss apgalvoja, ka komandas maiņa bija legāla. FIA Līgumu Atzīšanas biroja sēdē  tika atzīts, ka Batonam ir jāpārstāv BAR . gadā.BBC reports on how BAR retained Button's services for 2005 20 October, 2004

Sezona tika iesākta vāji.  Batons bija izcīnījis savu pirmo sezonas pjedestālu, tomēr vēlāk izrādījās, ka komanda lietoja papildus degvielas bākas, kuras slēpa degvielu un ļāva formulām sacīkstes gaitā zaudēt svaru tik lielā daudzumā, lai būtu zem minimālā pieļaujamā. Komanda tika diskvalificēta no nākamajām divām sacīkstēm, tāpēc  Batons komentēja sacīksti ITV Sport kanālā.  Batons ieguva pirmo starta vietu, tomēr 46. aplī izstājās, būdams 3. vietā. Pēc vēl vairākām neveiksmīgām sacīkstēm pirmo pjedestālu brits izcīnīja .

Sezonas beigās Batons cīnījās par iespēju braukt BAR, lai gan spēkā bija līgums ar Williams.  BAR izpirka Batona līgumu par 30 miljoniem mārciņu.BBC reports on how BAR retain Button's services after yet another contract dispute 21 September, 2005

 Honda, Brawn (2006—2009) 
. gadā komanda tika pārsaukta par HondaBBC reporting on Honda taking complete ownership of BAR 10 January, 2005 un par Batona jauno komandas biedru kļuva Rubenšs Barikello. Sezonas pirmā puse komandai ne pārāk izdevās, tomēr sākot ar  Batons ieguva punktus visās sacīkstēs, tostarp, , kur pilots izcīnīja savu pirmo uzvaru. Tā bija viņa 113. sacīkste. Sacīkstē viņš startēja no 14. vietas sakarā ar 10 starta vietu sodu pa dzinēja nomaiņu. Sacīkstē lija stiprs lietus un pirmajos desmit apļos Batons pacēlās uz 4. vietu. Pēc tam viņš pacēlās līdz pirmajai vietai, kad vairāki līderi izstājās.

Batona uzvara pārspēja Naidžela Mensela . gada uzvaru šajā trasē no 12. vietas. Batons kļuva par pirmo britu kopš Deivida Kulthārda . gada  un pirmo angli kopš Džonija Herberta . gada , kas ir izcīnījis uzvaru.

Pēdējās sešās sezonas sacīkstēs Batons ieguva 35 punktus, visvairāk no visiem pilotiem.

. gadā Batons palika komandā. Viņš nepiedalījās starpsezonu testēšanā ribu traumas dēļ. Honda RA107 bija aerodinamiski vājš modelis, tādēļ arī sezona Batonam neizdevās. Pirmajā sezonas pusē viņš ne reizi netika starp desmit labākajiem.  ar izcīnītu 8. vietu pilots izcīnīja savu un komandas pirmo punktu tosezon. Batons sezonu nosauca par "pilnīgu izgāšanos".Interview with Ian Stafford, UK Mail On Sunday 11/11/07

Pilots nemainīja komandu arī . gadā. Jaunā formula bija lēna un Batons vienīgos punktus sezonā izcīnīja . Savā mājas sacīkstē (Lielbritānijas Grand Prix) pilots izstājās, kamēr viņa komandas biedrs Barikello finišēja 3. vietā. Sezonas beigās Honda paziņoja par Formula 1 programmas beigšanu ekonomiskās krīzes dēļ.

Visu ziemu nebija skaidrs, vai komandu kāds iegādāsies un vai tā varēs piedalīties čempionātā. Tā kā visās pārējās komandās pilotu vietas jau bija aizņemtas, no tā bija atkarīga Batona turpmākā karjera.  tika paziņots, ka komandas vadītājs Ross Brons ir nopircis komandu un pārsaucis to par Brawn GP. Vietas komandā saglabāja gan Batons, gan Barikello.

, sezonas pirmajā sacīkstē, Batons izcīnīja pirmo starta vietu un bija sacīkstes vadībā no tās sākuma līdz beigām. Barikello finišēja otrais un Brawn kļuva par pirmo komandu kopš Mercedes (. gadā), kas savā debijā F1 izcīna dubultuzvaru.Brilliant Button wins on Brawn debut.2009-03-29.eurosport.co.uk Turpmākajās sešās sacīkstēs Batons uzvarēja vēl piecas reizes un izvirzījās pārliecinošā čempionāta vadībā.  viņš pirmo reizi sezonā nekāpa uz pjedestāla, bet  — pirmoreiz izstājās un pirmoreiz neguva punktus. Sezonas beigas Batonam izdevās vājākas nekā sākums un pēdējās piecās sacīkstēs viņš divreiz bija labāko trijniekā. Priekšpēdējā gada sacīkstē, , pilots nodrošināja sev pirmo čempiona titulu, bet Brawn — konstruktoru kausu.

Batons aizvadīja 169 sacīkstes, pirms kļuva par čempionu. Tas viņu ierindo 2. vietā šajā rādītājā, atpaliekot vienīgi no Naidžela Mensela, kas līdz pirmā titula nodrošināšanai (. gada ) bija piedalījies 172 sacensībās.

 McLaren (2010–2017)  

 tika paziņots, ka Džensons Batons . gadā pievienosies McLaren komandai. Viņa komandas biedrs bija cits angļu Formula 1 čempions, Luiss Hamiltons. Jau sezonas otrajā sacīkstē, , Batons guva savu pirmo uzvaru jaunajā komandā.

McLaren komandas sastāvā Batons piedalījās F1 čempionātā līdz pat savas karjeras beigām.

 Formula 1 rezultāti 

 Sacīkstes treknrakstā sāktas no pirmās starta pozīcijas.
 Sacīkstēs slīprakstā ir uzrādīts ātrākais apļa laiks.

 Gads Komanda Šasija Dzinējs 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Vieta Punkti  BMW WilliamsF1 Team Williams FW22 BMW E41 3.0 V10 AUSIzst BRA6 SMRIzst GBR5 ESP17 EUR10 MONIzst CAN11 FRA8 AUT5 GER4 HUN9 BEL5 ITAIzst USAIzst JPN5 MALIzst8.12  Mild Seven Benetton Renault Benetton B201 Renault RS21 3.0 V10 AUSIzst MAL11 BRA10 SMR12 ESP15 AUTIzst MON7 CANIzst EUR13 FRA16 GBR15 GER5 HUNIzst BELIzst ITAIzst USA9 JPN7 17. 2  Mild Seven Renault F1 Team Renault R202 Renault RS22 3.0 V10 AUSIzst MAL4 BRA4 SMR5 ESP12 AUT7 MONIzst CAN15 EUR5 GBR12 FRA6 GERIzst HUNIzst BELIzst ITA5 USA8 JPN6 7. 14  Lucky Strike BAR Honda BAR 005 Honda RA003E 3.0  V10 AUS10 MAL7 BRAIzst SMR8 ESP9 AUT4 MONNS CANIzst EUR7 FRAIzst GBR8 GER8 HUN10 ITAIzst USAIzst JPN4 9. 17 Lucky Strike BAR Honda BAR 006 Honda RA004E 3.0  V10 AUS6 MAL3 BHR3 SMR2 ESP8 MON2 EUR3 CAN3 USAIzst FRA5 GBR4 GER2 HUN5 BELIzst ITA3 CHN2 JPN3 BRAIzst3.85  Lucky Strike BAR Honda BAR 007 Honda RA005E 3.0  V10 AUS11 MALIzst BHRIzst SMRDK ESP MON EUR10 CANIzst USANS FRA4 GBR5 GER3 HUN5 TUR5 ITA8 BEL3 BRA7 JPN5 CHN8 9. 37  Lucky Strike Honda Racing F1 Team Honda RA106 Honda RA806E 2.4 V8 BHR4 MAL3 AUS10 SMR7 EURIzst ESP6 MON11 GBRIzst CAN 9 USAIzst FRAIzst GER4 HUN1 TUR4 ITA5 CHN4 JPN4 BRA3 6. 56  Honda Racing F1 Team Honda RA107 Honda RA807E 2.4 V8 AUS15 MAL12 BHRIzst ESP12 MON11 CANIzst USA12 FRA8 GBR10 EURIzst HUNIzst TUR13 ITA8 BELIzst JPN11 CHN5 BRAIzst  15. 6  Honda Racing F1 Team Honda RA108 Honda RA808E 2.4 V8 AUSIzst MAL10 BHRIzst ESP6 TUR11 MON11 CAN11 FRAIzst GBRIzst GER11 HUN12 EUR13 BEL15 ITA15 SIN9 JPN14 CHN16 BRA13 18. 3  Brawn GP F1 Team Brawn BGP 001 Toyota RVX-09 2.4 V8 AUS1 MAL1‡ CHN3 BHR1 ESP1 MON1 TUR1 GBR6 GER5 HUN7 EUR7 BELIzst ITA2 SIN5 JPN8 BRA5 ABU3 1. 95  Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-25 Mercedes FO 108X 2.4 V8 BHR7 AUS1 MAL8 CHN1 ESP5 MONIzst TUR2 CAN2 EUR3 GBR4 GER5 HUN8 BELIzst ITA2 SIN4 JPN4 KOR12 BRA5 ABU35.214  Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-26 Mercedes-Benz FO 108Y 2.4 V8 BHRA AUS6 MAL2 CHN4 TUR6 ESP3 MON3 CAN1 EUR6 GBRIzst GERIzst HUN1 BEL3 ITA2 SIN2 JPN1 KOR4 IND2 ABU3 BRA3 2. 270  Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-27 Mercedes-Benz FO 108Z 2.4 V8 AUS1 MAL14 CHN2 BHR18† ESP9 MON16† CAN16 EUR8 GBR10 GER2 HUN6 BEL1 ITAIzst SIN2 JPN4 KORIzst IND5 ABU4 USA5 BRA1 5. 188  Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-28 Mercedes FO 108F 2.4 V8 AUS MAL† CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 9. 73  McLaren Mercedes McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t AUS MAL BHR† CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU 8. 126  McLaren Honda McLaren MP4-30 Honda RA615H 1.6 V6 t AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU 16. 16  McLaren Honda McLaren MP4-31 Honda RA616H 1.6 V6 t AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 15. 21  McLaren Honda McLaren MCL32 Honda RA617H 1.6 V6 t AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABUNK0
† - Nefinišēja, bet ieskaitīts klasifikācijā, jo paveica vismaz 90% no distances.
‡ - Iegūta puse no punktiem, jo netika veikti 75% sacīkstes.

 Atsauces 

 Ārējās saites 

 Oficiālā mājaslapa  

Kategorija:1980. gadā dzimušie
Kategorija:Somersetā dzimušie
Kategorija:Formula 1 piloti
Kategorija:Formula 3 piloti
Kategorija:Lielbritānijas autosportisti