TAURUS 4-1

TAURUS 4-1 – Lietuvoje sukurtas šarvuotasis automobilis, gaminamas Panevėžyje veikiančios bendrovės „Aurida Engineering Company“.Panevėžyje pagamintas pirmasis šarvuotis „TAURUS"TAURUS 4-1 – Lithuanian Armoured Vehicle Presented at the International Exhibition MSPO Tai pirmasis tokio tipo karinės technikos gaminys, sukurtas ir surinktas Lietuvoje. Vieno vieneto kaina daugiau nei pusė milijono eurų. Šarvuotis sukėlė tarptautinį ginčą dėl dizaino panašumo į Pietų Afrikos „Marauder" modelį.Žiniasklaida: PAR įmonė dėl Lietuvoje pagaminto šarvuočio imsis teisinių priemonių

 Istorija 

 Kūrimas 
TAURUS 4-1 projekto įgyvendinimas truko penkerius metus. Pirmasis šarvuotis buvo surinktas 2025 m. per penkis mėnesius.Panevėžyje pagamintas pirmasis šarvuotis „TAURUS"Panevėžyje pagamintas pirmas lietuviškas šarvuotis: daugiausia dėmesio – iš užsienio Gamintoja – Panevėžyje įsikūrusi bendrovė „Aurida Engineering Company", vadovaujama direktoriaus Manto Klupšo.

 Pavadinimo kilmė 
Šarvuočio pavadinimas simboliškas – lietuviškai stumbras vadinamas tauru, o angliškai – taurus. Tai atspindi gyvūno stiprybę ir galią, kurias simbolizuoja šis kovinis automobilis.

 Pristatymas visuomenei 

 Tarptautinis debiutas 
TAURUS 4-1 pirmą kartą viešai pristatytas 2025 m. rugsėjo mėn. 33-ojoje tarptautinėje gynybos pramonės parodoje MSPO Lenkijoje.Panevėžyje pristatytas pirmasis šarvuotis „TAURUS": gaminys sulaukė dėmesio jau ir iš užsienio

 Pristatymas Lietuvoje 
Po tarptautinio pristatymo šarvuotis buvo pademonstruotas Panevėžio prekybos, pramonės ir amatų rūmų Tarybos nariams 2025 m. rugsėjo mėn.

 Techniniai duomenys 

TAURUS 4-1 yra 4×4 tipo šarvuotasis automobilis, tai reiškia, kad jis turi keturis ratus ir visų ratų variklį. Automobilis sukurtas modularumo principu, leidžiančiu prisitaikyti prie skirtingų uždavinių ir misijų.

Įdiegta STANAG 4569 3A ir 3B lygio balistinė bei sprogimų apsauga, atspari 8 kg TNT po važiuokle ar bet kuriuo ratu, 50 kg TNT šoninio sprogimo.

 Ateities planai 
Lietuvos prezidentas Gitanas Nausėda išreiškė susidomėjimą šiuo gaminiu ir palaiko idėją, kad jis būtų gaminamas Lietuvoje.

Bendrovės vadovas Mantas Klupšas teigia, kad tolesnė gamyba priklausys nuo užsakymų. Nors konkrečių užsakymų dar nėra, įmonė turi daug kontaktų ir susitarimų dėl bandymų bei testavimų.

Lietuvos prekybos, pramonės ir amatų rūmų asociacijos prezidentas Sigitas Gailiūnas pažymėjo, kad šarvuotis sudarytas iš daugybės komponentų, todėl Lietuvoje veikiančios įmonės galėtų imtis atskirų detalių gamybos. Tai leistų:
 Stiprinti šalies gynybos pramonę
 Kurti naujas darbo vietas
 Formuoti gamintojų tinklą aplink „Aurida Engineering Company"

„Aurida Engineering Company" paskelbė svarstanti apie kitus projektus:
 TAURUS 4-2 – tobulesnis 4×4 modelis
 TAURUS 6 – galingesnis šešių ratų variantas

 Kontroversijos 
2025 m. rugsėjo mėn. Pietų Afrikos bendrovė „Paramount Group" pareiškė, kad TAURUS 4-1 dizainas yra beveik identiškas jų jau 15 metų gaminamam „Marauder" šarvuočiui. PAR įmonės atstovai patvirtino, kad tarp „Paramount" ir „Aurida Engineering Company" nėra jokios licencinės ar kitokios sutarties dėl šarvuočių gamybos ar prekybos Lietuvoje. „Paramount Group" paskelbė ketinanti imtis teisinių priemonių Lietuvoje ir tarptautiniu mastu, siekdama apsaugoti savo intelektinės nuosavybės teises. Tuo tarpu „Aurida Engineering Company" vadovas Mantas Klupšas teigia, kad lietuviško šarvuočio dizainas buvo sukurtas Lietuvoje, o bet koks panašumas į „Marauder" yra tik sutapimas.

 Šaltiniai 

 Nuorodos 
 Aurida Engineering Company oficiali svetainė

Kategorija:Šarvuočiai