Friedrichshafen FF.49

Friedrichshafen FF.49 – 1917 m. Vokietijos Imperijos įmonės Flugzeugbau Friedrichshafen sukurtas karinis žvalgybinis hidroplanas - plūdinis lėktuvas, lengvasis bombonešis, Pirmojo Pasaulinio karo metu naudotas Vokietijos karinių jūrų pajėgų (vok. Kaiserliche Marine), po karo – ir kitose šalyse, tiek kaip karinis, tiek kaip civilinis lėktuvas.

 Konstrukcija ir gamyba 
miniatiūra|Friedrichshafen FF.49c
Modelis FF.49 buvo sukurtas 1917 m. gegužės mėn. ankstesnio hidroplano FF.33 pagrindu. Modernizuotoje versijoje buvo sustiprintas fiuzleiažas ir sumontuotas galingesnis variklis. Mašina tapo gerokai atsparesne eksploatacijoje, ji buvo gaminama su įmontuotu radijo imtuvu. Šių modernizacijų dėka tapo įmanoma kilti ir tūpti atviroje jūroje, dėl ko šis orlaivis buvo naudojamas ir gelbėjimo jūroje misijoms.
miniatiūra|Friedrichshafen FF.49c Sortavaloje, Suomija, 1918 m.
Viso buvo gaminami du FF.49 variantai:

 FF.49b: kuriamas kaip lengvasis jūrinis bombonešis. Pilotas sėdėjo gale, o žvalgas / šaulys – priekyje. Šios modifiakcijos pagaminta 25 mašinos
 FF.49c: pagrindinis serijinis modelis. Pagaminti 235 vienetai, dalis kurių – pagal licenciją kitose įmonėse.
 Orlogsværftet HB.II – po karo Danijoje modifikuotas FF.49c

miniatiūra|Friedrichshafen FF.49 avarija 1919 m. lapkritį. Nuotrauka iš „The New York Tribune“
Karinio jūrų laivyno užsakymu įmonėje "Caspar-Werken" buvo pagaminta 10 vnt. (Karinio jūrų laivyno numeriai nuo 7031 iki 7040), LFG – 40 vnt. (laivyno numeriai 6501- 6540),Siegfried Borzutzki: Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH. 1. Auflage. Markus Burbach, Berlin–Königswinter 1993, ISBN 3-927513-60-1, S. 165. "Sablatnig" – 50 vnt. (Nr. 1872–1901 ir 6031-6050. "Friedrichshafen" gaminti orlaiviai gavo numerius 1521–1535 (FF.49c), 1536–1550 (FF.49b), 1597–1606 (FF.49c), 1607–1616 (FF.49c ir b), 1669–1718, 1742–1821, 1858–2092 (visi FF.49c).

1918 m. FF.49 pagrindu buvo sukurtas kiek patobulintas variantas FF.59. Kai kuriuose šaltiniuose modifikacios FF.39, FF.49 ir FF.59 laikomos vienu modeliu.Friedrichshafen FF.39(59), Уголок неба.

Po karo, 1919 m., keturi FF.49c tipo LFG įmonėje buvo prtvarkyti į keleivinius hidroplanus su uždaru keleivių salonu.Friedrich Schmidt: Flugzeugbau in Stralsund. In: Fliegerrevue Nr. 11/1993, Flugverlag Berlin, , S. 12ff.
miniatiūra|Danijos avialinijų DDL keleivinis Friedrichshafen FF.49, 1920 m.

 Operatoriai 


 Søværnet – karališkasis karinis jūrų laivynas
 Aviakompanija DDL (vienas FF.49c)

 Siły Powietrzne – karinės oro pajėgos

 Koninklijke Marine – karališkasis jūrų laivynas

 Aviakompanija A/S Aero (keturi FF.49c)

 Ilmavoimat – karinės oro pajėgos (1918–1923, keturi FF.49c, vienas FF.49b)

 Svenska marinen – karinis jūrų laivynas (1919–1924 m., keturi FF.49c)

 Kaiserliche Marine – karinės jūrų pajėgos

 Techniniai duomenys 
RodiklisVertėFF.49bFF.49c Įgula2 Ilgis11,65 m Sparno mojisviršutinių17,15 mapatinių16,70 m Aukštis4,50 m Sparnų plotas71,40 m² Masėtuščio1432 kg 1485 kgkilimo2097 kg 2147 kg VariklisVandeniu aušinamas 6 cilindrų vienaeilis 240 AG (177 kW) galios keturtaktis vidaus degimo variklis Benz Bz IV.Kuro bakų talpa294 kgPropelerisDvimentis, medinis, fiksuoto žingsnioGreitismaksimalus130 km/h 140 km/valkreiserinis120 km/h130 km/hkilimo 1,70 m/s Kilimo laikasį 800 m. 6 min 12 sekį 1000 m.8 min 0 sekį 1500 m13 min 12 sek Skrydžionuotolis 700 kmtrukmė5 valandos 30 minučių GinkluotėkulkosvaidžiaiNeginkluotas 1 fiksuotas į priekį šaudantis piloto valdomas 7,92 mm kalibro LMG 08/15; 1 ant Skarfo žiedo montuojamas žvalgo valdomas 7,92 mm kalibro Parabellum LMG14bombos4 bombos po 12,7 kg

 Kiti šaltiniai 

 FF.49 kilimas ir skrydis 

 Bibliografija 

 (DA) Bjørnsten, Ole, F.F.49c, su ff49c.com, 6-2-2011.
 (DE) Borzutzki, Siegfried: Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH. 1. Auflage. Markus Burbach, Berlin–Königswinter 1993, ISBN 3-927513-60-1, S. 165.
 (DE) Dirschauer, Bodo : Der Flugzeugbau auf dem Priwall und in Lübeck von 1914 bis 1934. Lübecker Luftfahrtgeschichte. 1. Auflage. Steintor-Verlag, Lübeck 1995, ISBN 3-9801506-1-5, S. 82.
 (RU) Friedrichshafen FF.39(59), Уголок неба.
 (EN) Klaauw, Bart van der (March–April 1999). „Unexpected Windfalls: Accidentally or Deliberately, More than 100 Aircraft 'arrived' in Dutch Territory During the Great War“. Air Enthusiast (80): 54–59. ISSN 0143-5450.
 (EN) Nelcarz, Bartolomiej & Peczkowski, Robert (2001). White Eagles: The Aircraft, Men and Operations of the Polish Air Force 1918–1939. Ottringham, UK: Hikoki Publications. ISBN 1-902109-73-2.
 (DE) Schmidt, Friedrich: Flugzeugbau in Stralsund. In: Fliegerrevue Nr. 11/1993, Flugverlag Berlin, ISSN 0941-889X, S. 12ff.

 Išnašos 


Kategorija:Friedrichshafen orlaiviai
Kategorija:Hidroplanai
Kategorija:Biplanai
Kategorija:Žvalgybiniai lėktuvai
Kategorija:Vokietijos ginkluotosios pajėgos
Kategorija:Bombonešiai