Fėmarnbelto tunelis

Fėmarnbelto tunelis (arba Fėmarno juostos fiksuotoji jungtis;ES transporto infrastruktūra: reikia sparčiau įgyvendinti didžiulio masto projektus, kad tinklo poveikis būtų pasiektas laiku. Europos Audito Rūmai, 2020 m. (, ) – statomas povandeninis tunelis, sujungsiantis Danijoje esantį Lolandą su Vokietijoje esančiu Fėmarnu, kuriuos skiria 18 km pločio Baltijos jūroje esantis Fėmarnbelto sąsiauris. Projektas Vokietijoje vertinamas prieštaringai dėl išlaidų ir poveikio aplinkai dėl išaugsiančių transporto srautų.

Tunelis sujungs šiaurinę Vokietiją ir Lolandą, o šį sujungs su Zelandija ir Kopenhaga. Pastatyta jungtis turėtų tapti ilgiausiu geležinkelio ir kelių tuneliu pasaulyje.

Pradinė projekto vertė buvo 5,5 mlrd. eurų, tačiau 2010 m., pasirašius valstybinę sutartį tarp Danijos ir Vokietijos, išaugo iki 7,4 mlrd.. Numanoma projekto vertė 2019 m. atliktais skaičiavimais – 7,71 mlrd. eurų. Tunelio statyba pradėta 2021 m. sausio 1 d., o baigti ketinama 2031 m. Dabartinis susisiekimas tarp salų vyksta keltu.

Pradžioje buvo svarstymų statyti tiltą, tačiau 2010 m. Danijos projekto planuotojai nusprendė statyti tunelį.

 Šaltiniai 

 Nuorodos 
 Oficiali projekto svetainė

Kategorija:Danijos statiniai
Kategorija:Vokietijos statiniai
Kategorija:Europos tuneliai