LG Tk serijos lokomotyvas

Tk – serijinis keleiviniams sąstatams vežti skirtas lokomotyvas, Lietuvos geležinkelių užsakymu 1932 m. suprojektuotas ir pagamintas „Škodos“ gamykloje Pilzene (Čekoslovakija). Iš viso buvo išleisti 4 tokio tipo garvežiai, su ašies formule 1’B2’ h2t. Techninės literatūros šaltiniuose žinomi  arba , taip pat  pavadinimu, taip atskiriant juose nuo tarpukaryje Latvijos geležinkelių () eksploatuotų vokiškų taip pat Tk serijos lokomotyvų, žymėtų kaip .

 Istorija 

Tai buvo modernūs, po 35 t sveriantys ir standartinei geležinkelio vėžei (1435 mm) pritaikyti garvežiai. „Škoda“ jiems suteikė gamyklinį ženklinimą nuo 751 iki 754, o Lietuvos geležinkeliai, juos sunumeravę LG 11–14, paleido į eksploataciją atkarpoje Pagėgiai–Radviliškis–Obeliai. Galėdavo pasiekti maksimalų 90 km/h greitį ir ruožą Pagėgiai–Radviliškis įveikdavo per suplanuotą 127 minučių laikotarpį. 1939 m. vietoj šių garvežių pradėjo kursuoti taip pat Čekoslovakijoje pagaminti ir turintys geresnes savybes  lokomotyvai Gp.

Antrojo pasaulinio karo metu Tk serijos garvežiai buvo Vermachto užgrobti ir priskirti rūšiavimo stočiai Ryga–Šķirotava. 1945 m. atsidūrė Vienos Hütteldorfo stotyje (Austrija) ir iš jų geriausiai išsilaikę LG 11 ir LG 14 turėjo atitekti Sovietiniams geležinkeliams (). Nuo 1948 m. lokomotyvas LG 14 (gamyklinis numeris 754) priklausė Lenkijos geležinkeliams () ir, paženklinus jį kaip OKf100–1, buvo eksploatuojamas Vroclave. 1950 m. nurašytas, o katilas  pastarajame mieste iki pat 1975 m. tarnavo šildymo tikslams. Geležinkelio istorikų spėjimu, bent jau iki 1953 m. Štasfurto stotyje (Vokietijos Demokratinė Respublika) stovėjęs garvežys galėjo būti Lietuvos geležinkeliams priklausęs LG 12.

 Šaltiniai 
 Раков В.А. Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза (1966–1975 гг.) – М.: Транспорт, 1979 C. 333 ​ISBN 5-277-00821-7
 Herman Gijsbert Hesselink, Norbert Tempel. Eisenbahnen im Baltikum – Münster: Lok Report, 1996 ​ISBN 3-921980-51-8​
 Ing. Karel Zeithammer. Česká stavba parních lokomotiv II. 1930–1945 – [Praha]: Nakladatelství Růžolící chrochtík, 2013 ISBN 978-80-904737-5-1
 Tomasz Roszak. Parowozy Litwy i Łotwy w służbie PKP // „Świat Kolei“ nr. 3/2002(080), s. 11–12

Kategorija:Lokomotyvai
Kategorija:Čekijos ekonomika
Kategorija:Lenkijos ekonomika