Avia Solutions Group

Avia Solutions Group –  aviacijos industrijos įmonių grupė ir holdingo bendrovė, kuri teikia įvairias paslaugas: orlaivių nuomą su įgula, techninę priežiūrą ir draudimą (angl. ACMI). Įmonė įkurta 2010 m. Lietuvoje,  o 2023 m. pagrindinė įmonės būstinė persikėlė į Airijos sostinę Dubliną. Įmonė turi ir daugiau biurų visame pasaulyje.  2024 m. sausio mėnesį grupės įmonėms priklausė daugiau nei 200 orlaivių parkas, o metinės pajamos siekė 2 mlrd. eurų.

 Istorija 
miniatiūra
miniatiūra

1991 m. įsteigtos nacionalinės Lietuvos avialinijos (Lithuanian Airlines, sutr. LAL).https://www.vle.lt/straipsnis/lietuvos-avialinijos/

2005 m. LAL iš Valstybės turto fondo privatizuotos specialiai tam sukurtos kompanijos LAL investicijų valdymashttps://www.delfi.lt/verslas/transportas/lal-investiciju-valdymas-praso-leidimo-isigyti-100-proc-lal.d?id=7115227 už 7,53 mln. eurųhttps://web.archive.org/web/20150402135814/http://ec.europa.eu/europeaid/privatisation-state-owned-enterprises-lithuania_en. 2004 metais įmonės mokėtinos sumos ir įsipareigojimai sudarė apie 20,5 mln. eurų.LAL privatizavimo konkurso nugalėtoja - ”Fima ir partneriai Įmonė veikė nuostolingai ir 2005 metais patyrė apie 7,9 mln. eurų nuostolį.flyLAL – Lithuanian Airlines“ nuostolius sumažino daugiau nei trečdaliu

Palyginimui, 2022 m. vienas Boeing 737-700 lėktuvas kainuoja apie 90 mln. dolerių.https://www.statista.com/statistics/273941/prices-of-boeing-aircraft-by-type/.

Naujieji savininkai su G. Žiemeliu priešaky LAL išskaidė kompaniją į atskiras įmones. Nustatyta, kad „Lietuvos avialinijų” akcininkų veiksmai, susiję su dalies pelningų įmonės vykdytų veikų perkėlimu į naujai sukurtas bendroves, galėjo turėti neigiamos įtakos įmonės finansiniams rezultatams ir jos galimybėms atsiskaityti su kreditoriaishttps://www.lrytas.lt/lietuvosdiena/kriminalai/2013/11/07/news/itarimai-statydami-oro-pili-flylal-vadovai-seme-auksa-4750623https://www.15min.lt/verslas/naujiena/bendroves/visu-pamirsta-flylal-bankroto-byla-atgijo-paskui-prokurorus-pas-gedimina-ziemeli-gali-ateiti-ir-bankroto-administratorius-663-382792Nutrauktas tyrimas dėl bankrutavusios skrydžių bendrovės „FlyLAL“ vadovų veiksmų. Tačiau 2016 metais ikiteisminis tyrimas buvo nutrauktas generalinės prokuratūros sprendimu nenustačius jokios nusikalstamos veikos požymiųNutrauktas tyrimas dėl bankrutavusios skrydžių bendrovės „FlyLAL“ vadovų veiksmų. 

2011 m. kotiruota Varšuvos vertybinių popierių biržoje (WSE).https://archive.today/20120723210951/http://www.balticaa.com/en/about-us/news-and-press-releases/avia-solutions-group-debuts-on-warsaw-stock-exchange/ 2018 m. lapkričio 20 d. iš jos pašalinta.https://www.gpw.pl/espi-ebi-report?geru_id=319024&title=Warsaw+Stock+Exchange+excluded+from+exchange+trading+on+the+GPW+Main+List+of+the+shares+of+the+Avia+Solutions+Group+AB

2013 m. lapkritį atliktos kratos septyniolikos buvusių bendrovės „FlyLAL” akcininkų ir vadovų namuose bei biuruosehttps://www.15min.lt/verslas/naujiena/bendroves/visu-pamirsta-flylal-bankroto-byla-atgijo-paskui-prokurorus-pas-gedimina-ziemeli-gali-ateiti-ir-bankroto-administratorius-663-382792. Po kratų verslininkai buvo iškviesti į Generalinę prokuratūrą, kur jiems pareikšti įtarimai dėl sukčiavimo ir tyčinio bankroto. Buvusiam pagrindiniam „FlyLAL” akcininkui G. Žiemeliui, kuris buvo užsienyje, įtarimai išsiųsti paštu.https://www.lrytas.lt/lietuvosdiena/kriminalai/2013/11/07/news/itarimai-statydami-oro-pili-flylal-vadovai-seme-auksa-4750623

 Baltic Ground Services 
LAL antžeminio aptarnavimo padaliniai pervadinti į „Baltic Ground Services“ (sutr. BGS).https://www.lrytas.lt/lietuvosdiena/kriminalai/2013/11/07/news/itarimai-statydami-oro-pili-flylal-vadovai-seme-auksa-4750623https://kt.gov.lt/en/news/competition-council-authorised-the-acquisition-of-lietuvos-avialinijos-by-lal-investiciju-valdymas 2006 m. liepą BGS parduota UAB „Finansų spektro investicija“,https://web.archive.org/web/20150402124944/http://archyvas.vz.lt/news.php?id=475881&strid=1002&rs=0&ss=5666eb12f87a6141c74e152007223ce4&y=2006%2007%2024 kuri vėliau pervadinta į UAB „Stogeba“ ir 2009 m. bankrutavohttps://rekvizitai.vz.lt/imone/finansu_spektro_investicija/juridinis-asmuo/. 2008 m. lapkritį ASG iš „Invaldos“ atpirko BGS.

2018 m. spalį BGS Ukrainoje įsteigė geležinkelių krovininę bendrovę – „BGS Rail“.https://www.bgs.aero/en/media/news/baltic-ground-services-establishes-a-new-company-bgs-rail-in-ukraine  2020 m. joje įdarbintas buvęs JAV diplomatas Kurtas Volkeris.https://www.15min.lt/verslas/naujiena/bendroves/buves-jav-diplomatas-k-volkeris-dirbs-g-ziemelio-grupes-imones-valdyboje-ukrainoje-663-1369810

 BPC Travel 
LAL bilietų kasos pervadintos „Bilietų Pardavimo Centru“ (nuo 2005 m. gruodžio IATA narys).2009 m. rugsėjo 7 d. bendrovė parduotahttps://rekvizitai.vz.lt/imone/bpc_travel_centrines_kasos/juridinis-asmuo/.

2015 m. ASG vėl įsteigė kelionių organizatorių „Kidy Tour“.http://www.15min.lt/verslas/naujiena/bendroves/kidy-tour-663-555283 2020 m. lapkritį „Kidy Tour“ pervadintas į „Tiketa Tour“.https://www.delfi.lt/a/85961411 2021 m. gruodį vėl persivadino į "Kidy Tour".https://www.vz.lt/rinkodara/2021/12/02/tiketa-tour-grizta-prie-senojo-pavadinimo

 FL Technics 
miniatiūra
2005 m. LAL lėktuvų techninės priežiūros ir remonto padaliniai pervadinti į UAB „flyLAL Technics“https://rekvizitai.vz.lt/imone/fl_technics/juridinis-asmuo/.

 Baltijos aviacijos akademija 
LAL mokymo centras 2006 m. lapkritį pavadintas į „flyLAL Training“, vėliau pervadintas Baltijos aviacijos akademija (BAA)http://rekvizitai.vz.lt/imone/baltic_aviation_academy/.

 flyLAL 
miniatiūra

LAL keleivių skraidinimo padalinys pervadintas į vėliau bankrutavusią „FlyLAL“.

2005 m. dalis FlyLAL nekilnojamojo turto Vilniaus oro uoste buvo neteisėtai perleista su G. Žiemeliu siejamai bendrovei „VA Reals“ (buvęs „Vingrių investicijų valdymas“).

2007 m. kovo 14 d. įsteigta įsteigta bendrovė UAB „flyLAL charters“, į kurią perkelti FlyLAL užsakomieji skrydžiai. 2010 m. rugpjūčio 2 d. pervadinta į „Small Planet Airlines“.https://rekvizitai.vz.lt/imone/small_planet_airlines_uab/juridinis-asmuo/https://web.archive.org/web/20150402132540/http://www.lithuaniatribune.com/2753/flylal-charters-renamed-small-planet-airlines-20102753/2013 m. kovą „Small Planet Airlines“ parduota vadovams.https://www.vz.lt/archive/article/2013/4/2/avia-solutions-group-pardave-small-planet-airlines 2018 m. bankrutavo.https://www.15min.lt/verslas/naujiena/bendroves/small-planet-airlines-pabaiga-direktorius-praso-kelti-bankroto-byla-663-1071208.

2009 m. atskirta nuo aukščiau išvardytų pelningų veiklų „FlyLAL“ bankrutavo. Žiniasklaidoje buvo manančiųhttp://www.baltictimes.com/news/articles/22204/, kad bankrotas buvo planuotas ir pelningas. Todėl buvo vykdomas ikiteisminis tyrimas dėl bankroto, kuris 2016 metais buvo nutrauktas generalinės prokuratūros sprendimu, nenustačius jokių duomenų, kurie leistų teigti, jog bankrotas buvo nusikalstamas. Visi įtarimai buvo panaikinti.https://ve.lt/naujienos/lietuva/lietuvos-naujienos/pelningas-flylal-bankrotasNutrauktas tyrimas dėl bankrutavusios skrydžių bendrovės „FlyLAL“ vadovų veiksmų

 Kita veikla 
2007 m. įsteigta privačių lėktuvų priežiūros firma „FL Technics Jets“.

2007 m. įsteigta „Aviation Asset Management“.

2013 m. atidarė užsakomųjų skrydžių vežėją „KlasJet“..

2014 m. rugpjūčio 14 d. ASG su Rusijos karinės pramonės korporacija “Rostec”, investicijoms į Maskvos Ramenskojės/Žukovskio oro uostą, įsteigė bendrą įmonę “Ramport Aero” (75% – ASG, o 25% – “Rostec”).

2015 m. Vyriausybės komisija nusprendė, kad ASG įmonės „FL Technics“ plėtra Vilniaus oro uoste neatitinka Lietuvos nacionalinio saugumo interesų.

2021 m. vasario 25 d. Vyriausybės komisija, kurioje dirba skirtingų ministerijų, teisėsaugos ir žvalgybos tarnybų atstovai, blokavo ASG plėtrą Vilniaus oro uoste dėl rizikos nacionaliniam saugumui. ASG Vilniaus apygardos administracinio teismui apskundė 2021 m. kovo 17 d. Vyriausybės nutarimą ir vasario 25 d. vyriausybinės komisijos sprendimą dėl bendrovės pripažinimo neatitinkančia nacionalinio saugumo interesų. 2023 m. lapkritį Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas atmetė skundus dėl Vyriausybės ir jos komisijos sprendimų, ankstesnį sprendimą paliko nepakeistą.https://www.vz.lt/transportas-logistika/2023/11/10/avia-solutions-group-pralaimejo-byla-su-vyriausybe-del-pletros-vilniaus-oro-uoste

2021 m. rugsėjį paskelbta, kad viešai autentifikuojamų duomenų neteikianti „Certares Management“https://certares.com/about/ (įsteigta 2012 m.) nusipirko ASG privilegijuotųjų konvertuojamųjų akcijų emisiją, kurios į paprastąsias akcijas bus konvertuotos po kelerių metų, sutartomis sąlygomis ir sutartu laiku ir sudarys mažiau nei penktadalį grupės kapitalo.https://www.lrt.lt/naujienos/verslas/4/1494789/jav-certares-management-ketina-investuoti-300-mln-euru-i-avia-solutions-group

2022 m. ASG valdė 163 orlaivių parką.

2022 m. vasarį ASG teigė, kad nebeveikia Rusijoje.https://www.15min.lt/verslas/naujiena/kvadratinis-metras/interjeras/lietuvos-verslas-reaguoja-i-kara-nutraukia-rysius-su-rusija-atsisako-prekiu-975-1646904

2024 m. gegužę ASG dukterinė įmonė „Ascend Airways“ gavo Oro vežėjo pažymėjimą (AOC) ir jos oro linijos nuo to laiko skraido iš Anglijos Londono Gatviko tarptautinio ir Sautendo (Southend) oro uostų.

2024 m. gruodį Maniloje, Filipinuose, ASG atidarė savo globalių paslaugų centrą, kuri teikia techninę, skrydžių operacijų pagalbą ir pagalbą su ja susijusiomis organizacijoms.

2025 m. vasarį Brazilijos aviacijos institucija (ANAC) sertifikavo „Avion Express Brasil“, dukterinę „Avion Express“ (ASG priklausančią įmonę) ir jai suteikė AOC. Įmonė tapo pirmosiomis ACMI oro linijomis Brazilijoje.

2025 m. kovą „Skytrans“, Australijoje įsikūrusi dukterinė ASG įmonė, gavo AOC ir buvo leista pradėti ACMI veiklą. Dėl šios priežasties „Skytrans“ į savo orlaivių parką įtraukė „Airbus A319“.

 Struktūra 
 Valdyba 
6 nariai (2023 m. kovas):https://aviasg.com/en/the-group/board-of-directors
 Gediminas Žiemelis, pirmininkas
 Jonas Janukėnas, CEO
 Žilvinas Lapinskas, „FL Technics“ CEO
 Linas Dovydėnas, komercijos vadovas
 Pascal Picano, valdybos narys
 Tom Klein, valdybos narys

2019–2023 m. valdyboje figūravo Vygaudas Ušackas.https://www.15min.lt/naujiena/aktualu/lietuva/pasitraukes-is-politikos-v-usackas-dirbs-avia-solutions-group-56-1203432https://www.alfa.lt/verslas/transportas/v-usacko-nebeliks-avia-solutions-group-direktoriu-taryboje/279550/

 Savininkai 
Akcijų paskirstymas (2023 m. kovas):https://aviasg.com/en/investor-relations/shareholders

 Akcininkas Akcijų Dalis Gediminas Žiemelis 57,622,863 69.29% Vaidas Barakauskas 12,150,498 15,62% Vadovai 4,232,860 5,44% Kiti akcininkai 3,771,556 4,85%Viso akcijų77,777,777100%

 Dabartinės įmonės 
2023 m. kontroliavo tokias įmones:
 „AeroTime“ – aviacijos žiniasklaida;
 „Avia Solutions Group Consulting“ – konsultacijos;
 „Avion Express“, „SmartLynx Airlines“ – ACMI nuoma;
 „BAA Training“, „BAA Training Spain“, „BAA Training Vietnam“, „BAA Training China“, „BGS Training“, „FL Technics Online Training“, „AeroTime Recruitment“ – aviacijos mokymai;
 „BGS“, „Aviator“ – antžeminės paslaugos ir degalų prekyba;
 „BGS Rail“ – krovinių vežimas geležinkeliais;
 „Busnex“ – autobusų bendrovė;
 „Chapman Freeborn“ (skrydžio operacijų ir dispečerinių paslaugos)
 „Digital Aero Technologies“, „Aeroclass“, „Locatory.com“, „Sensus Aero“, „MOMook“, „Nordic Dino“, „FL Technics Online Training“, „AeroTime Hub“, „Enginestands.com“, „EVMOTORS.EU“ – interneto svetainės su mokymais ir pardavimais;
 „FL Technics“, „FL Technics Indonesia“, „FL ARI“, „Flash Line Maintenance“, „Storm Aviation Ltd“, „Enginestands.com“, „JetMS“, „Helisota“, „FL Technics Engine Services“, „Wright International“, „JETMS Completions“ – aviacinės dirbtuvės;
 „KlasJet“ – skrydžiai reaktyviniais lėktuvais;
 „Intradco Global“, „Arcus Air Logistic“, „Arcus OBC“, „Skyllence“ – užsakomųjų skrydžių ir skubios logistikos tarpininkai;
 „Kidy Tour“ – kelionių agentūra;
 „Loop Hotel“ – viešbutis Naujininkuosehttps://www.loophotel.aero;
 „Magma Aviation“, „Bluebird Nordic“, „SmartLynx Airlines“, „Arcus Air Logistic“, „Arcus OBC“ – oro vežėjai;
 „Seven Live“ – renginiai;
 AviaAM Leasing 

2007 m. įsteigta lėktuvų prekybos ir nuomos įmonė.

Kitos paslaugos – parko valdymas, variklių nuoma ir techninė ekspertizė bei konsultavimas.

 Istorija 
2007 m. vasarį įmonę „Aviation Assets Management“ įsteigė Avia Solutions Group.   

2008 m. pirmieji lėktuvai išnuomoti Centrinės Azijos avialinijoms.

2011 m. rudenį įmonė suformavo holdingą „AviaAM Leasing“.

2011 m. pradėtas bendradarbiavimas su Yamal Airlines. Jiems išnuomoti 8 "Bombardier CRJ 200".

2013 m. gen. direktoriumi paskirtas Tadas Goberis, 2014 m. jis išrinktas valdybos pirmininku.

2013 m. birželį prekyba akcijomis pradėta Varšuvos vertybinių popierių biržoje (trumpinys AAL). 2018 m. liepą bendrovė iš jos pašalinta.https://www.gpw.pl/espi-ebi-report?geru_id=312106&title=Warsaw+Stock+Exchange+excluded+from+exchange+trading+on+the+GPW+Main+List+of+the+shares+of+the+AB+%E2%80%9CAviaAM+Leasing%E2%80%9D

2013 m. kovo 31 d. įmonei priklausė 19 orlaivių (15 orlaivių išnuomoti).

2016 m. gegužės mėn. su kinais įsteigė bendrą įmonę „AviaAM Financial Leasing China“ AviaAM Financial Leasing China teikia orlaivių nuomos, prekybos ir konsultavimo paslaugas. 

2017 m. rugsėjo mėn. "AviaAM Financial Leasing China" pristatė 8 naujus lėktuvus Aeroflotui.

2018 m. sausį pristatė Aeroflotui 16-ąjį Airbus A320 pagal 2016 m. pasirašytą memorandumą.

2018 m. kovą AviaAM Financial Leasing China pristatė dar 3 Airbus A320 Aeroflotui.

2020 m. rugpjūtį pradėjo krovinių gabenimą, įsigydama „Boeing 747-400F“.https://www.aviationbusinessnews.com/cargo/latest-news-cargo/aviaam-leasings-acquires-boeing-747-400f-nose-loader-on-behalf-of-magma-aviation/

2022 m. vasarį „AviaAM Financial Leasing China“, po sankcijų Rusijai, paprašė Rusijos avialinijų nenaudoti ir gražinti 13 orlaivių.https://www.ishkaglobal.com/News/Article/6652/Aviation-insurance-and-the-fallout-from-sanctions-on-Russia

 Lėktuvai 
2018 m. gegužę priklausė 17 lėktuvų: 4 „Airbus A321“, 1 „Boeing 737-300“, 2 „Boeing 737-500“ ir 10 „Bombardier CRJ200“ orlaivių. Jie nuomojami pagal ilgalaikės veiklos nuomos sutartis.

2018 m. birželį Lietuvos ir Kinijos įmonei AviaAM Financial Leasing China priklausė 10 „Airbus A320“, 3 „Airbus A321“ ir 1 „Boeing 777-300ER“ orlaivių.

Pagrindiniai orlaivių tipai: Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Boeing 737-300, Boeing 737-400, Boeing 737-500, Boeing 737-700, Boeing 737-800, Boeing 757-200, Boeing 767-300, Boeing 777-300ER ir Bombardier CRJ200.

Lėktuvo tipasKiekisRegistruotaCRJ 200LR4 (4)CRJ 200LR Business Jets2 (2)Boeing 737-3001 (1)Boeing 747-400F1 (1)Boeing 737-8003 (3)Boeing 737-800BCF1 (1)Boeing 737-4001 (1)Airbus A320-20010 (10)Airbus A321-2003 (3)Boeing 777-200ER1 (1)Boeing 777-300ER1 (1)

 Ankstesnės įmonės 
miniatiūra
 „FlyLAL“ – bankrutavusi Lietuvos nacionalinė oro linijų bendrovė Lithuanian Airlines (LAL);https://www.vle.lt/straipsnis/lietuvos-avialinijos/
 „Small Planet Airlines“ – bankrutavęs vežėjas;
 UAB „Passenger Terminal“; 2009 m. spalio 21 d. pervadintahttps://rekvizitai.vz.lt/imone/uab_aviaam_b02/ į UAB „AviaAM B02“ (2021 m. grynasis nuostolis: 5249000€);
 „BPC Travel“ – kelionių agentūra (išskirta);
 „Laserpas“ – oro infrastruktūros tikrinimo UAV teikėjas (parduota);
 „BGS Poland“ – antžeminių paslaugų teikėjas (parduota).

 Apdovanojimai 
2018 m. Lietuvos pramonininkų konfederacija ASG išrinko metų eksportuotoja.https://www.15min.lt/verslas/naujiena/bendroves/avia-solutions-group-pripazinta-lietuvos-metu-eksportuotoja-663-1135814

 Šaltiniai 

Kategorija:Lietuvos paslaugų įmonės
Kategorija:Aviacijos pramonės įmonės