Moskvič-412

Moskvič-412 (Москвич-412) – tarybinių vidutinės klasės lengvųjų automobilių serija, 1967–1977 m. gaminta Maskvos mažalitrių automobilių gamykloje (MMZA/AZLK), o 1967–2001 m. – Iževsko automobilių gamykloje (IŽAvto). Tai buvo Moskvič-408 modifikacija, vėliau pati tapusi pagrindu Moskvič-2140 modeliui.

Pagrindinis Moskvič-402 modelis buvo 4 durų, 5 vietų sedanas, tačiau gamintos ir įvairios kėbulo modifikacijos:
 Moskvič-412I, 412IE, 412K – užsienio rinkoms skirti modeliai;
 Moskvič-412M – medicininės pagalbos automobilis;
 Moskvič-412T – taksi automobilis;
 Moskvič-427 – universalaus kėbulo automobilis;
 Moskvič-434 – furgonas.

Lygiagrečiai su Maskvos gamykla, Moskvič-412 automobilius gamino ir Iževsko gamykla (jos automobiliai vadinti „IŽ“). Pirmosios laidos išore mažai skyrėsi nuo Maskvos gamyklos automobilių, bet vėlesnės gavo savitą išvaizdą. Be to, IŽ Moskvič-412 pagrindu sukūrė atskirus modelius IŽ-2715 (pikapas) ir IŽ-2125 („kombi“). Be to, Moksvič-412 buvo renkami Belgijoje (kaip Scaldia) ir Bulgarijoje (kaip Rila).

Standartinės modifikacijos automobilis buvo 4250 mm ilgio, 1550 mm pločio, 1480 mm aukščio, 2400 mm ratų bazės, 1045 kg masės. Automobilį varė benzininis, 4 cilindrų, 1,45 l darbo tūrio, 75 AG UZAM-412 variklis.

412