B grupė

B grupė () – 1982 m. FIA pristatytas taisyklių rinkinys, leidžiantis automobilių lenktynėse ir ypač ralyje gamintojams naudoti labiau modifikuotus nei anksčiau modelius. Tokiu būdu atsirado lenktyninių superautomobilių karta su palengvintu karkasu, visais varomaisiais ratais ir galia, siekiančia 600 AG (450 kW). B grupei priklausė vieni greičiausių ir galingiausių visų laikų ralio automobilių, šis laikotarpis vadinamas ralio aukso era.The corner that killed Group B 

Tarp šių automobilių žinomiausi buvo „Peugeot 205 T16“, „Renault 5 Turbo“, „Audi Sport Quattro S1“ ir „Lancia Delta S4“.

B grupės klasės:FIA Regulations, Appendix J 1986, Art. 256 – Specific regulations for Sports Cars (Gr. B): http://www.fia.com/resources/documents/991499716__Hist_App_J_86_Art_256_a.pdf
Įprastas variklių tūris Super ir turbo varikliai  SvorisRatų skresmuo Automobiliai 4000 cm³  2857 cm³  1100 kg  24"  Ferrari 288 GTO, Porsche 959 3000 cm³  2142,8 cm³  960 kg  22"  Audi Quattro, Lancia Rally 037 2500 cm³  1785 cm³  890 kg  22"  Peugeot 205 T16, Lancia Delta S4 2000 cm³  1428 cm³  820 kg  20"  Renault 5 Turbo

1985 m. „Korsikos ralyje“ žuvo Atilio Betega. 1986 m. „Portugalijos ralio“ metu žuvo keturi žiūrovai, o po to gegužės mėn. vykusiame „Korsikos ralyje“ ralyje „Lancia“ pilotas Henri Toivonen nusirito nuo kalnų kelio ir sudegė automobilyje kartu su šturmanu Sergio Cresto. Po šio įvykio FISA iškart pakeitė taisykles: po 1987 m. lenktynės vyko tik „A grupėje“, kurioje automobiliai buvo artimi serijiniams modeliams.

 Šaltiniai 

Kategorija:Automobilių sporto terminai