Tupolev Tu-95

Tu-95 (, pagal NATO kodifikaciją Bear) – tarybinis turbosraigtinis strateginis bombonešis-raketnešis, vienas greičiausių sraigtinių lėktuvų, tapęs Šaltojo karo simboliu. Vienintelis serijiniu būdu gamintas turbosraigtinis bombonešis. Šio lėktuvo paskirtis - svarbių objektų, esančių priešo užnugaryje, sunaikinimas bet kuriuo paros metu ir esant bet kokioms oro sąlygoms. 

Pradėtas kurti 1949 m., vidaus degimo varikliais varomą Tu-85 pritaikant turbosraigtiniams varikliams. Pirmasis skrydis įvyko 1952 m. TSRS karinėje aviacijoje naudotas nuo 1956 m. Rusijos karinėje aviacijoje naudojamas iki šiol.

Pradinis lėktuvo indeksas - Tu-20. Pradėjus lėktuvą tiekti į karinus dalinius jis buvo pakeistas į Tu-95, tačiau NATO apie šį pakeitimą ilgai nežinojo ir iki septintojo dešimtmečio vidurio jis dažnai buvo identifikuojamas kaip Tu-20.Russia Air Force Handbook, Volume 1 Strategic Information and Weapon Systems. Washington DC: International Business Publications, US, February 7, 2007 (updated 2011). 7 February 2007. pp. 157–9. ISBN 978-1-4330-4115-0.

XXI a. pradžioje pradėta lėktuvo modernizavimo programa, apimanti tiek naujos avionikos įrengimą (palydovinių signalų priėmimo sistemos, instrumentinio tūpimo sistema),"Modernisation du Tupolev Tu-95MS". Red Samovar. 22 October 2021. išlakant tą patį įgulos narių skaičių, tiek ir lėktuvo pritaikymą apginklavimui naujomis sparnuotosiomis raketomis (vidinėse ertmėse - Kh-55/55SM/555, išoriniuose pakabos taškuose - per dideles vežti viduje Kh-101/102). Pirmoji tokia sutartis pasirašyta 2009 m., pirmasis modernizuotas lėktuvas pristatytas 2015 m."Модернизация российских стратегических бомбардировщиков". bmpd.livejournal.com. 17 April 2016 2020 m. pradėtas nauja modernizacijos programa - montuojamas naujas pasyvus radaras Novella NV1.021,  atnaujintas variklis KN-12MPM su propeleriais AV-60T, per pusę sumažinančiais vibracijas, atsisakoma galinio šaulio lizdo, vietoje jo įrengiama gynybinė sistema Meteor AM-20. Taip atnaujintas orlaivis gavo pavadinimą Tu-95 M SM.Allport, Dave (October 2020). "Maiden flight for upgraded Tu-95MSM". Air International. Vol. 99, no. 4. p. 12. ISSN 0306-5634.thumb|right|300px|Tu-95, lydimas Kanados naikintuvo CF-181957 m. Tu-95 pagrindu sukurtas turbosraigtiniais varikliais varomas avialaineris Tu-114 (pagaminti 32 vnt.) ir valstybės vadovų pervežimui skirtas Tu-116 (pagaminti 2 vnt.), 1967 m. - jūrinis patrulinis lėktuvas Tu-142.

Lėktuvus naudojo SSRS karinės oro ir karinės jūrų pajėgos. Po SSRS suirimo iki 29 tokių lėktuvų paveldėjo Ukraina, kuri tris jų kartu su sparnuotosiomis raketomis 2000 m. perdavė Rusijai mainais į skolų už dujų tiekimą nurašymą, o likę buvo sunaikinti XXI a. pirmame dešimtmetyje JAV remiamos nusiginklavimo programos metu."Ukraine Bomber Decommissioning and Transfer Chronology" (PDF). Nuclear Threat Initiative. April 2005.

 Techniniai duomenys ir ginkluotė 
miniatiūra|Tu-95 brėžinys iš trijų projekcijų
 Ekipažas: 6-7 žm. 
 Ilgis: 47,09 m
 Aukštis: 13,2 m
 Sparnų mojis: 50,05 m 
 Sparnų plotas: 295 m²
 Svoris: 
 tuščio: 94 400 kg
 maksimalus kilimo : 187 700 kg
 Jėgainė: keturi turbosraigtiniai varikliai NK-12MP (rus. НК-12МП) 
 Variklių galia: 4×15 000 AG
 Мaksimalus greitis: 920 km/h
 Kovinio veikimo spindulys: 6 500 km
 Didžiausias skrydžio atstumas: 13 000 km
 Skrydžio lubos: 12 000 m
 Ginkluotė 
miniatiūra|Tu-95 iš profilio
 iki 15 000 kg laisvai krentančių bombų
 Nuo 6 iki 16 sparnuotųjų raketų Kh-55, po modernizacijos - 6 Kh-55/555, iki 5 Kh101/102.
 fiuzeliažo uodegoje - suporuotos dvi aviacinės patrankos Gryazev-Shipunov GSh-23 (АМ-23).

 Išnašos 
Tupolev Tu-95
Tupolev Tu-95
Kategorija:Vidursparniai