Felipe Massa

Felipė Masa (; g. 1981 m. balandžio 25 d. San Paule, Brazilijoje) – brazilų  Formulės 1 lenktynininkas. Massa karjerą pradėjo nuo aštuonerių metų važinėdamas kartingais. Septynerius metus varžėsi nacionalinėse ir regioninėse varžybose. Po to Massa laimėjo „Formula Chevrolet“ čempionatą ir 2000 m. iškovojo Italjos  ir Europos „Formula Renault“ čempiono titulus. 2001 m. jis tapo „Euro Formula 3000“ čempionu.

Massa Formulės 1 karjerą pradėjo Sauber komandoje ir 2003 m. tapo Scuderia Ferrari komandos testuotoju. 2004 m. jis grįžo į Sauber ir vėliau prisijungė prie Ferrari, su kuria 2006 m. laimėjo dvejas lenktynes, tarp jų ir savo namų Grand Prix. Massa tapo pirmuoju brazilu po Ayrton Senna laimėjusiu Brazilijos Grand Prix. 2007 m. Massa laimėjo trejas lenktynes ir čempionatą baigė ketvirtoje vietoje. Jis liko antras 2008 m. čempionate po ilgos kovos  dėl titulo su Lewis Hamilton. 2009 m. Vengrijos Grand Prix Massa buvo sužeistas su atsiskyrusia Brawn GP komandos lenktynininko Rubens Barrichello automobilio pakabos spyruokle. Dėl traumos Massa buvo priverstas praleisti likusią sezono dalį, bet 2010 m. grįžo. 2011 m. Massa kentėjo nuo kritusios sportinės formos ir nepelnė nė vieno podiumo, nors ir reguliariai pelnydavo taškus. Massa prisidėjo prie 2007 ir 2008 m. Ferrari iškovotų konstruktorių čempionės titulų ir su komanda turėjo kontraktą iki 2013 m. pabaigos. 2013 m. rugsėjo 10 d. jis patvirtino, kad 2013 m. pabagoje paliks Farrari komandą. Nuo 2014 m. Massa Williams komandoje šalia Valtteri Bottas pakeitė Pastor Maldonado.

2016 m. rugsėjo 1 d. Massa paskelbė, kad sezono pabaigoje pasitrauks iš „Formulės 1“, tačiau jis grįžo į komandą Valtteriui Bottui prisijungus prie „Mercedes“.

 Ankstyvoji karjera 
Felipe Massa savo kartingų karjerą pradėjo būdamas 8 metų amžiaus, pirmame savo čempionate jis liko 4 vietoje. Dar 7 metus jis lenktyniavo tarptautiniuose ir savo šalies čempionatuose. 1998 m. brazilas persikėlė į Formula Chevrolet čempionatą, o Brazilijos čempionate užėmė 5 vietą. Kitais metais, laimėjęs 3 iš 10 lenktynių, jis tapo čempionu. 2000 m. jis išvyko į Europą, kur pradėjo dalyvauti Italijos Formula Renault pirmenybėse. Tais pačiais metais jis laimėjo ir Italijos, ir Europos Formula čempionatus. Turėdamas galimybę persikelti į Formula 3 čempionatą brazilas nusprendė startuoti Formula 3000, kuriame dominavo – laimėjęs 6 iš 8 lenktynių jis laimėjo čempionatą. Po tų metų jam buvo pasiūlyta išbandyti Sauber ekipos bolidą.

 Formulės 1 karjera 

 2002–2005 m. Sauber 
Nuo 2002 iki 2005 (išskyrus 2003) lenktyniavo Sauber ekipoje.
Debiutiniame sezone Massa lenktyniavo kartu su 1999 m. Formulės 3000 čempionu Nick Heidfeld. Massa įrodė, kad yra konkurencingas pilotas, tačiau padarė kelias svarbias klaidas sezono metu. Jis surinko 4 taškus, parodęs geriausią sezono rezultatą Ispanijos GP pelnydamas 5 vietą.
2003 m. sezoną Felipe praleido Ferrari ekipos gretose kaip pilotas bandytojas.
2004-ųjų sezone Massa pelnė 12 iš 34 Sauber ekipos taškų, geriausiu sezono rezultatu pasiekdamas 4 vietą Belgijos GP. 2005 m. Massa liko su Sauber, tačiau sezone pelnė tik 11 taškų.

 2006 m. Ferrari 

Nuo 2006 m. atstovauja Ferrari komandą.
Massa debiutas komandoje buvo geras, kvalifikavęsis antroje vietoje Bahreine, Malaizijoje finišavęs penktas, nors startavo tik 21 vietoje. Pirmąjį karjeroje podiumą Massa pasiekė Niurburgringe, finišavęs trečias po Michaelio Schumacherio ir Fernando Alonso. Taip pat Felipe pasiekė greičiausią ratą Barselonos GP ir pelnė dar keturis podiumus 2006 m. sezone. Pirmoji pergalė sezone buvo pasiekta Turkijos GP metu. Savo poziciją Ferrari komandoje Massa išsaugojo po 2006 m. rugsėjo 10 žinios, jog Michaelis Schumacheris pasitrauks iš Formulės 1 po sezono pabaigos.M. Schumacheris pasitraukia po sezono pabaigos Spalio 22 d. Felipe Massa pelnė pergalę namų GP Brazilijoje ir tapo pirmu brazilu laimėjusiu šioje trasoje po Ayrtonos Sennos 1993 m.Massa pergalė namų GP  Sezoną Massa baigė sezoną surinkęs 80 taškų trečioje vietoje po čempionu tapusio Fernando Alonso ir komandos draugo Michaelio Schumacherio.
Po sezono brazilas pratesė sutartį 2007 metams.

 2007 m. Ferrari 
Šiame sezone Massa laimėjo Bahreino, Ispanijos ir Turkijos GP. Kanados GP metu jis buvo diskvalifikuotas už išvažiavimą iš boksų degant raudonai šviesai.Ferrari nesipriešina Massos diskvalifikacijai  Po šio įvykio jis laimėjo dar vienas lenktynes Turkijoje ir finišavo podiume šešis kartus, įskiaitant antrąją vietą jo namų GP Brazilijoje. Šiame GP jis pirmavo didžiąją dalį lenktynių, tačiau užleido poziciją komandos draugui Kimi Raikkonenui, kuriam pergalė lėmė čempiono nugalėtojo titulą. Felipe Massa baigė sezoną su 94 taškais ketvirtoje pilotų įskaitos vietoje.

2007 m. spalį jis pratęsė sutartį su Ferrari iki 2010 m.Ferrari pratęsė sutartį su Massa 

 2008 m. Ferrari 
Pirmas sezono etapas Australijoje brazilui susiklostė sudėtingai. Kvalifikacijoje jis užėmė 4 vietą, tačiau lenktynių pradžioje pirmame posūkyje išlėkė iš trasos ir apgadino savo bolidą. Dar vėliau Massa susidūrė su D. Coulthard’u ir vėl lankėsi techninio aptarnavimo zonoje. Po kelių ratų jis pasitraukė iš lenktynių dėl techninio gedimo.

Malaizijos GP metu Massa pelnė Pole poziciją, aplenkdamas komandos draugą Raikkonen'ą. Tačiau 31-ame rate Felipe padarė klaidą, po kurios jo bolidas atsidūrė žvyre ir jis privalėjo palikti lenktynes. Pats pilotas tegia, kad tai nebuvo jo klaida.F. Massa: tai buvo ne mano klaida 

Trečiųjų lenktynių Bahreine kvalifikacijoje jis per plauką nusileido BMW-Sauber pilotui Robert Kubicai ir užėmė antrąją vietą.F. Massai „pole“ poziciją kainavo klaida  Tačiau jau lenktynių starte sugebėjo pralenkti lenką ir iki pat lenktynių pabaigos išlaikyti pirmąją vietą. Tai buvo šeštoji pergalė jo karjeroje. „Be abejo, kelios pastarosios savaitės man buvo nelengvos, tačiau toks jau tas gyvenimas, tai ne pirmas kartas ir nepaskutinis. Gyvenime pasitaiko juodų dienų, man pasitaikė dvi tokios per pirmąsias dvejas lenktynes“, – po lenktynių kalbėjo brazilas.F. Massa sugrįžo į pergalių kelią 

Penktose sezono lenktynėse Turkijoje brazilas trečią kartą iš eilės pelnė pole poziciją ir pergalę šioje trasoje. „Fantastiška, bet sunki pergalė", – po lenktynių sakė F. Massa.Massa: Trečioji pergalė iš eilės Turkijoje

Monako GP kvalifikacijoje brazilas iškovojo pole poziciją, tačiau labai permainingomis oro sąlygomis vykusiose lenktynėse finišavo trečioje vietoje.
Septintosios sezono lenktynės įvyko Kandaoje, čia, ypatingai blogose sąlygose (traso danga byrėjo į gabalėlius), Felipė sugebėjo kvalifikuotis tik šeštoje pozicijoje, ir startavo ne pačioje geriausioje vietoje. Lenktynės buvo ypač nesėkmingos… Po pirmojo apsilankymo boksuose Masa išvažiavo taip ir neįsipylęs nei lašo degalų, ir turėjo dar sykį sugryžti jau po sekančio rato, tačiau itin trumpam sustojimui. Tai jį nustūmė į, praktiškai rikiuotės galą. Tačiau vėliau, dėka savo sugebėjimų ir užsispyrimo, jis įstengė prasimuš ti net iki 4 pozicijos, bet….vėl sustojimas boksuose, kas ir vėl nepagelbėjo… Tačiau Masa nepasiduoda ir puikiai startuoja paskutiniams ratams. Gražus lenkimas ir jis jau penktas. Šioje pozicijoje Felipė ir baigė tikrai sezono įdomiausias varžybas.

Singapūro GP kvalifikacijoje iškovojo penktąją sezone pole poziciją ir užtikrintai pirmavo lenktynėse. Po Nelson Piquet Jr. avarijos trasoje pasirodžius saugos automobiliui, kaip ir daugelis pilotų, atsidarius „boksams“ sustojo pasipildyti kuro ir pasikeisti padangas. Tačiau neteisingai suveikus Ferrari komandos naudojamam šviesoforui, pajudėjo iš sustojimo su dar neatjungta kuro pildymo žarna ir ją nusitempęs praleido daugybę laiko laukdamas, kol mechanikai ją atjungs. Lenktynėse, kuriose netikėtai nugalėjo Fernando Alonso brazilas finišavo tryliktas, nepelnė nė taško ir smarkiai susikomplikavo padėtį kovoje, dėl čempiono titulo.

Japonijos GP lenktynėse startavo iš penktos vietos. Po chaotiško starto, dėl kurio kaltas buvo Lewisas Hamiltonas nusirito į rikiuotės vidurį. Netrukus gindamasis nuo brito, jį apsuko ir buvo nubaustas Drive Through (pravažiavimo pro „boksus“) bauda. Lenktynėse brazilas važiavo greitai, įveikė greičiausią ratą. Tačiau sudalyvavo kontroversiškame incidente su Sebastienu Bourdais, kuris grįždamas iš „boksų“ nepraleido brazilo ir Ferrari pilotą apsuko. Sebastienui Bourdais po lenktynių gavus baudą, Massa pakilo į septintąją vietą, pelnė 2 taškus ir atsilikimą iki čempionato lyderio Lewiso Hamiltono sumažino iki 5 taškų.

Paskutinėse Brazilijos lenktynėse brazilas užėmė pole poziciją. Iki čempionato lyderio Hamiltono jam trūko 7 taškų, tad reikėjo nugalėti, o britas turėjo finišuoti žemiau 5 vietos, kad Massa taptų čempionu. Lenktynėse nugalėti brazilui pavyko, tačiau britas sugebėjo finišuoti 5 vietoje, tad vienu tašku aplenkti brazilą čempionato įskaitoje.

 2009–2013 Ferrari 
Pirmose 2009 m. sezono lenktynėse Australijoje Ferrari ekipa turėjo sunkumų – Felipe Massa ir Kimi Raikkonenas nebaigė lenktynių dėl techninių priežasčių.

Antrose Formulės-1 lenktynėse, Malaizijoje, Felipe Massa vėl liko be taškų. Permainingomis sąlygomis vykusios lenktynės buvo sustabdytos dėl prasto trasos matomumo, kurį sukėlė kilęs lietus lenktynių pradžioje. Massai teko tenkintis devinta vieta, už kurią neskiriami taškai. Lenktynes laimėjo Brawn GP lenktynininkas Jensonas Buttonas. Pilotai, kurie finišavo taškų zonoje, gavo tik pusę jų, nes nebuvo įveikta 75 % distancijos. Taigi už pirmą vietą 5 taškai, 2-4; 3-3; 4-2,5; 5-2; 6-1,5; 7-1; 8-0,5. Paskutini kartą pilotai gavo tik pusę taškų 1991 metais Australijos GP. Tuomet lenktynės dėl prastų oro sąlygų buvo sustabdytos jau 14 rate.

Kiek geresnius rezultatus Felipe pradėjo rodyti antroje sezono pusėje. Monake ir Didžiojoje Britanijoje brazilas pelnė ketvirtas vietas. Vokietijoje Massa pasiekė pirmąjį finišą podiume – pelnė trečiąją vietą.

Vėliau Ferrari ekipoje iki 2013 m. sezono pabaigos geresnių rezultatų nepasiekė – 2010 ir 2011 m. jis liko šeštas, po to septintas, o 2013 m. – aštuntas bendroje įskaitoje.

2013 m. rugsėjo d. brazilas paskelbė, kad sezono pabaigoje pasitrauks iš Ferrari ekipos.

 Trauma Vengrijos GP 
Vengrijos GP antrojoje kvalifikacijos dalyje brazilas patyrė sunkią avariją. Važiuojant viena trasos tiesiųjų į jo šalmą atsitrenkė nuo Rubenso Barrichello bolido atitrūkusi trečioji amortizatoriaus spyruoklė. Massa po smūgio prarado sąmonę ir dideliu greičiu trenkėsi į trasą juosiančius padangų barjerus. Po avarijos jis buvo skubiai išvežtas į trasos, o vėliau ir į Budapešto gynybos ministerijos ligoninę. Lenktynėse jis nestartavo. Tą pačią dieną jam buvo skubiai atlikta operacija, nes Massa patyrė smegenų sukrėtimą ir kaukolės skilimą. Vėliau kurį laiką jis praleido vaistų sukeltoje komoje.F. Massa dar dvi dienas bus komoje

 Williams (nuo 2014 m.) 
2013 m. lapkričio 11 d. Williams paskelbė, kad F. Massa jungiasi prie jų komandos ir bus Valtteri Bottas komandos draugu.

Pirmaisiais metais 2014 m. sezone su nauja komanda brazilas pelnė du finišus ant podiumo bei dar tris finišus ketvirtoje vietoje. Iš viso surinkęs 134 taškus F. Massa liko 7-oje bendros įskaitos vietoje.

2015 m. rezultatai buvo panašūs – dvi trečiosios vietos ir šeštoji vieta bendroje įskaitoje.

2016 m. rugsėjo 1 d. Massa paskelbė, kad sezono pabaigoje pasitrauks iš Formulės 1.

2017 m. sausio 16 d. Massa grįžo į „Williams“ komandą po to, kai Valtteri Bottas prisijungė prie „Mercedes“.

 Karjeros statistika 

 Karjeros apibendrinimas 
+ Sezonas Lenktynių serija Komandos pavadinimas Dalyvauta lenktynių Pole pozicijos Pergalės Taškai Galutinė vieta 1998 Brazilijos Formulė Chevrolet ? ? ? ? ? 5 1999 Brazilijos Formulė Chevrolet ? 10 ? 3 ? 1 2000Formulė Renault 2000 Eurocup Cram Competition 9 ? 3 140 1Italijos Formulė Renault 2000 Cram Competition 8 4 4 147 1 2001Euro Formulė 3000Draco Junior Team 8 6 6 60 1Europos Supertouring Čempionatas Team Nordauto 4 0 0 71 23 2002 Formulė 1 Sauber Petronas 16 0 0 4 13 2003 Formulė 1 Scuderia Ferrari Marlboro Pilotas-bandytojas 2004 Formulė 1 Sauber Petronas 18 0 0 12 12 2005 Formulė 1 Sauber Petronas 19 0 0 11 13 2006 Formulė 1 Scuderia Ferrari Marlboro 18 3 2 80 3 2007 Formulė 1 Scuderia Ferrari Marlboro 17 6 3 94 4 2008 Formulė 1 Scuderia Ferrari Marlboro 18 6 6 97 2 2009 Formulė 1 Scuderia Ferrari Marlboro 9 0 0 22 11 2010 Formulė 1 Scuderia Ferrari Marlboro 19 0 0 144 6 2011 Formulė 1 Scuderia Ferrari 19 0 0 118 6 2012 Formulė 1 Scuderia Ferrari 20 0 0 122 7 2013 Formulė 1 Scuderia Ferrari 19 0 0 112 8 2014 Formulė 1 WilliamsF1 19 1 0 134 7 2015 Formulė 1 WilliamsF1 19 0 0 121 6 2016 Formulė 1 WilliamsF1 21 0 0 53 11

Euro Formula 3000 rezultatai
(legenda) (bold – pole pozicija; italics – greičiausias ratas)
 Metai Komanda 1 2 3 4 5 6 7 8 Vieta Taškai 2001 Draco Junior Team VLL1 PER1 MNZ1 DON8 ZOLRet IMO1 NÜR1 VAL1 1 60

Europos Supertouring čempionato rezultatai
(legenda)

 Metai Komanda Automobilis 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Vieta Taškai 2001 Team Nordauto Alfa Romeo 156 MNZ1 MNZ2 BRN1 BRN2 MAG1 MAG2 SIL1 SIL2 ZOL1 ZOL2 HUN1 HUN2 A1R1 A1R2 NÜR1 NÜR2 JAR114 JAR26 EST15 EST2Ret 23 71

Formulės 1 rezultatai

(legenda) (bold – pole pozicija; italics – greičiausias ratas)
MetaiKomandaVažiuoklėVariklis123456789101112131415161718192021Vieta2002Red Bull Sauber PetronasSauber C21Petronas 02A 3.0 V10 AUSRet MAL6 BRARet SMR8 ESP5 AUTRet MONRet CAN9 EUR6 GBR9 FRARet GER7 HUN7 BELRet ITARet USA JPNRet 13 4 2004 Red Bull Sauber Petronas Sauber C23 Petronas 04A 3.0 V10 AUSRet MAL8 BHR12 SMR10 ESP9 MON5 EUR9 CANRet USARet FRA13 GBR9 GER13 HUNRet BEL4 ITA12 CHN8 JPN9 BRA8 12 12 2005 Sauber Petronas Sauber C24 Petronas 05A 3.0 V10 AUS10 MAL10 BHR7 SMR10 ESP11† MON9 EUR14 CAN4 USADNS FRARet GBR10 GER8 HUN14 TURRet ITA9 BEL10 BRA11 JPN10 CHN6 13 11 2006 Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari 248 F1 Ferrari 056 2.4 V8 BHR9 MAL5 AUSRet SMR4 EUR3 ESP4 MON9 GBR5 CAN5 USA2 FRA3 GER2 HUN7 TUR1 ITA9 CHNRet JPN2 BRA1 3 80 2007 Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2007 Ferrari 056 2.4 V8 AUS6 MAL5 BHR1 ESP1 MON3 CANDSQ USA3 FRA2 GBR5 EUR2 HUN13 TUR1 ITA  Ret BEL2 JPN6 CHN3 BRA2 4 94 2008 Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2008 Ferrari 056 2.4 V8 AUSRet MALRet BHR1 ESP2 TUR1 MON3 CAN5 FRA1 GBR13 GER3 HUN17† EUR1 BEL1 ITA6 SIN13 JPN7 CHN2 BRA1297 2009 Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F60 Ferrari 056 2.4 V8 AUSRet MAL9 CHNRet BHR14 ESP6 MON4 TUR6 GBR4 GER3 HUNDNS EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU 11 22 2010 Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F10 Ferrari 056 2.4 V8 BHR2 AUS3 MAL7 CHN9 ESP6 MON4 TUR7 CAN15 EUR11 GBR15 GER2 HUN4 BEL4 ITA3 SIN8 JPNRet KOR3 BRA15 ABU10 6 144 2011 Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari 150° Italia Ferrari 056 2.4 V8 AUS7 MAL5 CHN6 TUR11 ESPRet MONRet CAN6 EUR5 6 118 Scuderia Ferrari GBR5 GER5 HUN6 BEL8 ITA6 SIN9 JPN7 KOR6 INDRet ABU5 BRA5 2012 Scuderia Ferrari Ferrari F2012 Ferrari 056 2.4 V8 AUSRet MAL15 CHN13 BHR9 ESP15 MON6 CAN10 EUR16 GBR4 GER12 HUN9 BEL5 ITA4 SIN8 JPN2 KOR4 IND6 ABU7 USA4 BRA3 7 122 2013 Scuderia Ferrari Ferrari F138 Ferrari 056 2.4 V8 AUS4 MAL5 CHN6 BHR15 ESP3 MONRet CAN8 GBR6 GERRet HUN8 BEL7 ITA4 SIN6 KOR9 JPN10 IND4 ABU8 USA12 BRA7 8 112 2014 Williams Martini Racing Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t AUSRet MAL7 BHR7 CHN15 ESP13 MON7 CAN12† AUT4 GBRRet GERRet HUN5 BEL13 ITA3 SIN5 JPN7 RUS11 USA4 BRA3 ABU2 7 134 2015 Williams Martini Racing Williams FW37 Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t AUS4 MAL6 CHN5 BHR10 ESP6 MON15 CAN6 AUT3 GBR4 HUN12 BEL6 ITA3 SINRet JPN17 RUS4 USARet MEX6 BRADSQ ABU8 6 121  2016 Williams Martini Racing Williams FW38 Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t AUS5 BHR8 CHN6 RUS5 ESP8 MON10 CANRet EUR10 AUT20† GBR11 HUN18 GERRet BEL10 ITA9 SIN12 MAL13 JPN9 USA7 MEX9 BRARet ABU9 11 53
† Lenktynininkas nebaigė lenktynių, bet buvo klasifikuotas, nes įveikė daugiau nei 90 % lenktynių distancijos.

 Išnašos 

Massa, Felipe
Massa, Felipe