Dzaibacu

Dzaibacu (, pažod. „turtinė klika“) – didelė įmonių grupė Japonijoje; konglomeratas.

XIX a. ir pirmojoje XX a. pusėje dzaibacu sąvoka naudota apibūdinti didelėms atskirų šeimų kontroliuojamoms bankų ir pramonės įmonių grupėms. Keturi didieji dzaibacu buvo sukurti dar Edo laikotarpyje. Tai „Mitsubishi“, „Mitsui“, „Sumitomo“ ir „Yasuda“. Verslo konglomeratai, antrojo lygmens dzaibacu, atsiradę po Rusijos–Japonijos karo iki Antrojo pasaulinio karo yra „Okura“, „Furukawa“, „Nakajima“ ir „Nissan“.

Sąjungininkų okupacijos metu dzaibacu Japonijoje formaliai panaikinti. Juos kontroliuojančių šeimų turtas konfiskuotas; buvusios dzaibacu „galvos“ – holdingo kompanijos – sunaikintos, o persipinantis kompanijų valdymas, kuris buvo ypač svarbus senajai sistemai – uždraustas. Taip 1946 m. Vyriausioji sąjungininkų vadovybė išardė tokius dzaibacu kaip „Asano“, „Furukawa“, „Nakajima“, „Nissan“, „Nomura“ ir „Okura“. „Matsushita“, nors ir nebuvo dzaibacu, taip pat buvo planuojama suskaldyti, tačiau nuo to ją išgelbėjo profesinės sąjungos pateikta peticija, kurią pasirašė 15 000 darbuotojų ir jų šeimos narių.

Sąjungininkų reformatoriams bei karinei vadovybei niekada nepavyko visiškai išskaidyti dzaibacu, iš dalies ir dėl to, kad tuometinė laiko dvasia palaikė konglomeratų kūrimąsi. Konglomeratai laikyti naudingais ekonomikai, o Japonijos viešoji nuomonė bei dzaibacu darbininkų ir vadovybės bei susijusios biurokratijos nuomonė dėl dzaibacu skaidymui buvo nepalanki arba priešiška.

 Dzaibacu sąrašas 

 Didysis ketvertas 
 Mitsubishi (三菱財閥)
 Mitsui (三井財閥)
 Sumitomo (住友財閥)
 Yasuda (安田財閥)

 Antro lygmens dzaibacu 
 Asano (浅野財閥)
 Fujita (藤田財閥)
 Furukawa (古河財閥)
 Mori (森コンツェルン)
 Kawasaki (川崎財閥)
 Nakajima (中島飛行機)
 Nitchitsu (日窒コンツェルン)
 Nissan (日産コンツェルン)
 Nisso (日曹コンツェルン)
 Nomura (野村財閥)
 Okura (大倉財閥)
 Riken (理研コンツェルン)
 Shibusawa (渋沢財閥)

 Ankstesni dzaibacu 
 Suzuki (鈴木商店)

Kategorija:Japonijos įmonės
Kategorija:Japonijos istorija