RGTR-Linn 307

D'RGTR-Linn 307 war vu September 2017 bis de 16. Juli 2022 eng Buslinn vum Régime général des transports routiers.

 Halten op der Linn 
(D'Nimm vun den Halte si sou uginn, wéi se am offizielle Fuerplang publizéiert waren.)
Linn 307Bemierkung20pxBETTEMBOURG, Gare20pxBETTEMBOURG, Kiercheplaz20pxBETTEMBOURG, Rousegäertchen20pxFENNANGE, Rue des Champs20pxFENNANGE, Am Duerf20pxHUNCHERANGE, Route d'Esch 120pxHUNCHERANGE, Kräizung20pxHUNCHERANGE, Kierch20pxNOERTZANGE, Route Principale20pxNOERTZANGE, Am Duerf20pxNOERTZANGE, Lohrwies20pxBERGEM, Naerzengerstrooss20pxBERGEM, Am Haff20pxBERGEM, Centre20pxBERGEM, Steebréckerwee20pxPONTPIERRE, Steewee20pxPONTPIERRE, Kierch20pxPONTPIERRE, Op der Bréck20pxFOETZ, Butterbrill20pxFOETZ, Rond Point20pxMONDERCANGE, Krombach20pxMONDERCANGE, Dokter20pxMONDERCANGE, Dirbett20pxMONDERCANGE, Cité Steichen20pxESCH-SUR-ALZETTE, Rue Henri Dunant20pxESCH-SUR-ALZETTE, LHCE20pxESCH-SUR-ALZETTE, Piscine municipale20pxESCH-SUR-ALZETTE, rue Large20pxESCH-SUR-ALZETTE, Grand-rue20pxESCH-SUR-ALZETTE, Place Hôtel de Ville20pxESCH-SUR-ALZETTE, Gare Quai B2

 Busser 
Mercedes-Benz Citaro Ü: 12 m - 2 Achsen - 2 Dieren
Mercedes-Benz Citaro GÜ: 18 m - 3 Achsen - 3 Dieren
MAN Lion's City GL: 18,75 m - 3 Achsen - 3 Dieren
MAN Lion's Regio C: 13,01 m - 2 Achsen - 2 Dieren 
Irizar Integral i4: 15 m - 3 Achsen - 2 Dieren

Entwécklung vun der Linn 307
D'RGTR-Linn 307 gouf 1997 a Betrib geholl. Deemools huet se den Trajet vun der Beetebuerger Gare iwwer Näerzeng weider op Keel bis op Rëmeleng gemeet.

2005 gouf d'Linn 307 reorganiséiert an an 2 Linne gedeelt: Déi eng, d'Linn 197, verbënnt nach bis haut Ëtteng, Rëmeleng, Téiteng a Keel direkt mat der Stater Gare. Déi aner, d'Linn 307 huet den Trajet vun der Beetebuerger Gare iwwer Näerzeng a Schëffleng bis op d'Escher Gare gemaach, well den alen Trajet net méi rentabel war an et d'Leit op Esch gezunn huet. Spéider ass se vu Beetebuerg iwwer Näerzeng, Steebrécken, Féiz a Schëffleng op Esch-Uelzecht gaangen. Wéinst Aarbechten op der Näerzenger Gare konnt se net méi den direkten Trajet vun Näerzeng op Biergem maachen an ass dowéinst erëm zeréck op Hunchereng gefuer fir vun do aus op Biergem ze fueren. Dat gouf och no den Aarbechte bäibehalen, well déi deemeols nei MAN-Bussen net méi iwwer d'Barriär zu Näerzeng komm sinn.

Am September 2017 gouf et e grousse Changement: D'Linn 307 koum duerch den Asaz vu méi klenge Bussen (MAN Lion's Regio C, Irizar Integral 4 (zwar 15 Meter laang mä zimmlech héich) a Mercedes Citaro Ü) konnt d'Linn nees iwwer d'Barriär zu Näerzeng gefouert ginn an huet dunn och Monnerech ugefuer. Allerdéngs gouf Schëffleng dobäi fale gelooss.

Et gouf zwou Varianten: déi eng ass vu Féiz op Monnerech gefuer an déi zweet vu Steebrecken direkt iwwer de Vëloswee iwwer d'Pafenheck op Monnerech ouni Féiz unzefueren. Zu Esch ass se laanscht d'Schwämm op d'Gare gefuer. Fir zeréck ass se laanscht de Jongelycée an den CHEM op Lalleng gefuer.

Et war déi éischt Linn déi den neien CR106 vu Monnerech op Esch-Lalleng benotzt huet.

D'Linn gouf de 16. Juli 2022 zougemaach.

D'CFL huet den Transport organiséiert.

 Kuckt och 
Lëscht vun den RGTR-Buslinnen

 Um Spaweck 

 Den Tracé vun der Linn 307 op der Websäit mobiliteit.lu

307