Dreifstoff

En Dreifstoff oder Kraaftstoff ass e Brennstoff, deem seng cheemesch Energie duerch Verbrennung, an thermesche Motore wéi Verbrennungsmotoren, Gasturbinnen, oder a Rakéitendreifwierker a mechanesch Energie ëmgewandelt gëtt.

Dreifstoffer ginn haaptsächlech fir den Undriff vu Fortbeweegungsmëttelen (Auto, Fliger, Schëff, Rakéit) gebraucht. Well si ëmmer musse matgefouert ginn, gi meeschtens Stoffer mat enger héijer Energiedicht agesat. Awer och stationär Verbrennungsmotore ginn dermat bedriwwen.

Bei der Verbrennung gëtt als Oxidater meeschtens Loft-Sauerstoff gebraucht, deels, virun allem bei Rakéiten, awer och en eegenen Oxidater wéi verflëssegte Sauerstoff, Laachgas oder Salpéitersaier.

 Nomenklatur 
D'Ofgrenzung vum Begrëff Kraaftstoff zum Begrëff Dreifstoff ass net duerchgängeg eenheetlech gereegelt:
 Als Kraaftstoff gëtt normalerweis e Stoff bezeechent, dee fir eng direkt Verbrennung an enger Verbrennungskraaftmaschinn benotzt gëtt. Besonnesch gängeg ass de Begrëff am Beräich vun der Kraaftgefiertechnik.
 Als Dreifstoff gëtt normalerweis e Stoff bezeechent, dee fir den Undriff vun engem Fortbeweegungsmëttel, méi rar och enger stationärer Maschinn, gebraucht gëtt. Besonnesch gängeg ass de Begrëff Dreifstoff am Beräich vun der Schëfffaart an der Loft- a Raumfaart.

Net als Kraaftstoff bezeechent ginn normalerweis Stoffer, déi zwar als Energiedréier fir en Undriff déngen, bei deenen awer keng cheemesch Energie fräigesat gëtt, z. B. Waasser fir eng Waasserturbin oder Uran fir de Kärreakter vun engem Nuklearundriff.

 Aarte vu Kraaft- resp. Dreifstoffer 
 Flësseg 
 Kerosin, Motorpëtrol respektiv Pëtrol
 Bensinn 
 Zweetaktgemësch 
 Bensinn-Benzol-Gemësch)
 Diesel
 Biodiesel
 XtL-Kraaftstoffer, dorënner GtL-Kraaftstoff (Gas-to-Liquid), BtL-Kraaftstoff (Biomass-to-Liquid) a CtL-Kraaftstoff (Bsp.: Däitsche syntheetesche Bensinn (Coal-to-Liquid))
 Emulsiounskraaftstoff (meeschtens Waasser an Diesel, fir d'Ëmweltverbesserung duerch Temperaturofsenkung)
 Liichtbensin
 Alkylatbensin
 Ethanol-Kraaftstoff, dorënner Bioethanol an Cellulose-Ethanol
 Butanol, dorënner Biobutanol
 Flëssegäerdgas (och: LNG Liquified Natural Gas)
 Flësseggas (Propan/Butan-Gemësch, och: Autogas oder LPG resp. Liquified Petroleum Gas)
 Methanol
 Planzenueleg
 Schwéierueleg
 Benzol
 Gasueleg

 Gasfërmeg 
 Äerdgas – och: Methan, CNG (Compressed Natural Gas) oder LNG (Liquid Natural Gas)
 Kompogas
 Biogas
 Methan - och: Äerdgas, dorënner Biomethan
 Ethan
 Dimethylether
 Waasserstoff, dorënner Biowaasserstoff
 Holzgas
 Deponiegas
 Blaugas, een nom Cheemiker Hermann Blau benannte Gas, deen dem Flësseggas geglach huet (kuckt Opdriffsausgläich fir Loftschëffer)

 Fest 
 Festbrennstoffer (zum Beispill fir Undriffer vu Feststoffrakéiten)

 Methode fir d'Hierstelle vu Kraaftstoffer 
 Kuelevergasung
 Holzvergasung
 Elektrolyse (fir Waasserstoffhierstellung)
 Steam-Reforming fir d'Hierstellung vu Waasserstoff aus Kuelewasserstoffer, wéi beispillsweis Biomass
 Äerduelegraffinerie
 Kueleverflëssegung
 Gas-to-Liquids
 Alkoholesch Gärung
 Uelegmillen
 Methanolsynthees aus Äerdgas resp. Syntheesgasen oder aus recycléiertem CO2 a Kombinatioun mat Waasser, kuckt Methanolwirtschaft
 Fraktionéiert Distillatioun
 Biogasopbereedung

 Verglach vu Kraaftstoffer 
D'Reechwäit vun engem Gefier gëtt nieft dem Wierkungsgrad vu sengen Aggregaten ë. a. de Volume vum Tank an déi dodra gespäichert Energie bestëmmt. De physikalesche Verglach vun den Hëtzwäerter (kWh pro m³) weist, datt flësseg Dreifstoffer optimal sinn. Bei Gasen hänkt den Energiegehalt staark vum Drock of.

 Numm  Aggregatzoustand  Dicht an kg/m³  Heizwäert a kWh/kg  Heizwäert pro Volumeneenheeten Waasserstoff  gasfërmeg (Normaldrock)    0,09  37,0   3,3 kWh/m³ Waasserstoff  gasfërmeg (20 MPa)   37,0   530 kWh/m³ Waasserstoff  flësseg (-253 °C)  67,8  37,0   2360 kWh/m³ Äerdgas H-Gas (CNG/GNV)  gasfërmeg (Normaldrock)    0,81  13,0   10,5 kWh/m³ Äerdgas L-Gas (CNG/GNV)  gasfërmeg (Normaldrock)    0,82  11,3   9,3 kWh/m³ Äerdgas  gasfërmeg (20 MPa)   12,0   2580 kWh/m³ Autogas („Flësseggas”)  flësseg  540   12,8   6966 kWh/m³ Superbensin  flësseg  740   12,0   8760 kWh/m³ Methanol  flësseg  787     6,11  4800 kWh/m³ Ethanol  flësseg  789     7,44  5900 kWh/m³ Bensinn-Benzol-Gemësch  flësseg  796   11,6   9300 kWh/m³ Diesel  flësseg  833   11,8   9800 kWh/m³ Benzol  flësseg  880   11,1    9760 kWh/m³  Planzenueleg  flësseg  920   10,0   9200 kWh/m³DIN 51605 – Rapsuelegkraaftstoff“

 Kuckt och 
 Brennstoff
 Entwécklung vun den Ottokraaftstoffer
 Verbrennungsloftverhältnes
 Kraaftstofftank
 Kraaftstoffverbrauch
 Planzenueleg-Kraaftstoff
 Notzplanz
 Biokraaftstoff
 Rakéitendreifstoff
 Schëffsdreifstoff
 Loftfaartbetribsstoff

 Literatur 
 K. Griesbaum, D. Hönicke: Kraftstoffe der Zukunft, Chemie in unserer Zeit, 14. Jahrg. 1980, Nr. 3, S. 90-101, 
 Sven Geitmann: Alternative Kraftstoffe – Womit fahre ich am besten? Hydrogeit Verlag, Oberkrämer, November 2010, ISBN 9783937863153

 Um Spaweck 
 Alternative Kraftstoffe Lëscht vun de Vir- & Nodeeler vu erneierbaren Energien
 Infoportal für Biokraftstoffe Informatioune vun Alternativ-Kraaftstoffer an Ëmrëschtungen
 https://web.archive.org/web/20141220004413/http://www.kraftstoffweb.de/ Eine Graphik, die die Kosten für Normal- / Superbensin, Diesel an Autogas géigeniwwer gestallt
 Spuersam an nohalteg mat Kraaftstoffer ëmgoen
 International Fuel Prices 2009 Informatiounen iwwer Bensinns- an Dieselpräisser a méi wéi 170 Länner souwéi iwwer d'Prinzipie vun der Kraaftstoffbesteierung


Kategorie:Cheemesch Verbindungen