Schëld B, 1

D'Schëld B, 1 ass e Virfaartsschëld aus dem Lëtzebuerger Code de la route, dat ugëtt, datt een deene Chaufferen, déi vu riets a lénks kommen, d'Virfaart iwwerloosse muss.

Bei den Iwwergäng fir Vëlosfuerer weist d'Schëld B, 1 de Chaufferen un, datt se d'Cyclisten, déi um Vëloswee d'Strooss iwwerquiere wëllen, laanscht loosse mussen. Déi Plaz wou den Iwwergang fir Vëlosfuerer ass, muss mam Schëld  B, 1 oder B, 2a gezeechent ginn.

 Originaltext aus dem Code de la route 
Artikel 107 – II. Signaux de priorité 
« 1. Cédez le passage – Le signal B,1 indique aux conducteurs qu'ils doivent céder le passage aux conducteurs qui circulent dans les deux sens sur la chaussée dont ils s'approchent.Aux passages pour cyclistes, le signal B,1 indique aux conducteurs qu'ils doivent céder le passage aux conducteurs de cycles qui traversent ou marquent leur intention de traverser la chaussée sur le passage. L'aplomb des passages pour cyclistes doit être indiqué par le signal B,1 ou B,2a. »

 Bemierkungen 
D' gehéiert zu de Schëlter déi 1955 an der éischter Versioun vum Code de la route agefouert goufen; et war deemools ënnert der Nummer 22 vum Artikel 107 definéiert.
 Dimensioune vum Schëld 
An den Uertschaften muss d'Säitelängt vum Schëld op d'mannst 600 mm laang sinn, baussent den Uertschaften op d'mannst 900 mm an op den Autobunnen op d'mannst 1.250 mm.

Kuckt och
 Zousazschëld Modell 3a an Zesummenhang mam Schëld B, 1
 Konfiguratiounsschëld

 Biller 

 Um Spaweck 

 Das Vorfahrt=Dreieck – Ein wichtiges Verkehrszeichen und seine Bedeutung Artikel iwwer d'Aféierung vum Schëld am Luxemburger Wort, 1941. Jg., nº 195 (16.07.1941), S. 3.

 101