Automotrice AM 96 SNCB

AM 96 SNCB 300px  TechneschDaten:   AM 96 bi AM 96 mono Nummeréierung:  441-490  501-570 Stéckzuel:  50  70 Zesummesetzung:  Bx + B + ADx  Constructeur:Alstom, BN an ACEC Baujoren:  1996  1997  Ausmusterung:nach a Betrib Achsformel:  Bo'Bo' + 2'2' + 2'2' Déngschtmass:  175 Tonnen  169 Tonnen Sëtzplazen: 212 (45 A + 88 B + 79 B)Kraaft:  1400 kW Maximal Vitess:  160 km/hElektresch Spannung: 25kV 50 ~  3 kV = 3kV =Längt i.P: 79200 mmLängt vun den Elementer: 18,7 m + 18,4 m + 18,7 m Duerchmiesser vun de Rieder:Undriff 1010 mmAner 950 mm 

D'Automotricë vun der Serie AM 96 sinn déi neist Generatioun vun elektresche Motricë fir den InterCity- an den InterRegiotrafic an der Belsch.

Si bestinn aus 3 Deeler a kënne bis zu 160 km/h séier fueren.

Gebaut goufe se tëscht 1996 an 1997 an orientéiere sech vu bannen a vu baussen un den I11'er Voituren.

Wéinst de grousse Gummiverkleedungen op deenen zwee Enner, gi se am Volleksmond "Gummi-Nuesen" genannt.

Wa s'an eng Ramm (Unité Multiple) integréiert sinn, gëtt de Poste de Commande säitlech agedréckt fir en Duerchgang tëscht de Motricen z'erméiglechen. D'Gummiverkleedungen op de Käpp erméiglechen e méi séiert Ukrämpen, well keng Soufflete brauche fixéiert ze ginn.

 Varianten 

 441-490: Automotricë fir 3kV Gläichstroum a 25kV Wiesselstroum.
 501-570: Automotricë fir nëmmen 3kV Gläichstroum (501-524 hunn Memor II+ a sinn op der CFL-Linn 5 zougelooss.)

 Strecken 

 Antwerpen–Kortrijk–Lille
 Oostende–Kortrijk–Lille
 Oostende–Gent–Antwerpen
 Tongeren–Hasselt–Bréissel–Knokke / Blankenberge
 Genk / Léck-Guillemins–Bréissel–Knokke / Blankenberge
 Bréissel–Namur–Lëtzebuerg
 Gent–Bréissel/Zaventem(Fluchhafen)
 Liers-Léck-Gouvy (P-Zich)
 Herstal-Léck-Namur-Charleroi-Mons-Lille

Bilder

 Um Spaweck 

Kategorie:Automotricen SNCB