BB 26000 (SNCF)

BB 26000 300px Nummeréierung:  26001–26234 Jee nom SNCF Deelberäich: VFE 126xxx  CIC 226xxx  FRET 426xxx  TER 526xxx Stéckzuel:  234 Constructeur: Alstom Baujoren:  1988–1998 Ausmusterung:  Nach a Betrib Achsformel:  Bo'Bo' Déngschtmass:  88,8 Tonnen Längt iwwer Puffer:  17710 mm Maximal Achselaascht  22,5 Tonnen Héchstvitesse:  200 km/h Stroumsystemer:  1,5kV Gläichstroum  25 KV 50  Wiesselstroum Leeschtung:  5600 kW
D'Lokomotiven aus der Serie BB 26000 sinn Elektrolocke vun der SNCF déi och ënner dem Konschtwuert Sybic bekannt sinn. SYBIC steet fir synchrone a bicourant, béides sinn nei Eegenschafte vun der Serie 26000.
Allgemenges
 Et gëtt 26000er a 5 verschiddenen Livréeen: Bëtong, Multiservice, "En Voyage", Fret an TER Alsace.
 D'Maschinnen déi fir den Asaz mat Steierween ausgeluecht sinn, hunn hanner hirer Nummer en R stoen.

Historique
Well a Frankräich 2 Stroumsystemer koexistéieren, den Industriestroum vun 25kV 50  am Norden an den 1,5kV Gläichstroum am Midi, huet d'SNCF traditionell mat Maschinne geschafft déi ënner engem vun den zwéi Reseaue funktionéiert hunn. An den 1960er a 70er Jore goufe mat der BB 25200 a BB 22200 Lokomotive fir béid Systemer bestallt. Well déi vill gefrot a rentabel waren, huet Alstom scho kuerz duerno un enger Nofollgerserie gebaut. Vun 1988 u gouf déi Serie als BB26000 an Déngscht gestallt.


 Um Spaweck 

Detailléiert technesch Donnéeën iwwer d'Sybic.

Kategorie:Lokomotiven SNCF
Kategorie:Lokomotive fir 25kV 50Hz
Kategorie:Lokomotive fir 1500V