Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Beetebuerg Grenz

Garen - Uschlëss - Brécken -Tunnellen - Barriären Km 20px  Uschloss: Waasserbëlleg Uschloss: Ettelbréck - Ëlwen  20px  Gare Lëtzebuerg  0,0 20px  N 3 (Diddenuewener Strooss) 20px  Lëtzebuerg-Triage  1,3  20px Uschloss Gare Hollerich-Zwickau  20px  B 3  20px Tunnel Rangwee 20px Tramsbréck  2,1 20px  Gare Houwald  2,2 20px  CR23120px A1  20px  Feldwee Grousseweier  20px  Feldwee Duelem 20px  Vizinalstrooss Fenteng - Kockelscheier  20px  Uschloss Linn 4   20px  CR158 (Kockelscheier - Réiser)  20px  Béiweng  20px  Gare Bierchem  7,5 20px  Bierchem Rue de Livange  20px  Kréimerchen  20px  N 31 Léiweng  20px  Léiweng Rue de la Chapelle  20px A 3  20px  Feldwee  20px Uelzecht  20px  Beetebuerg Rue Michel Lentz  20px  N13  20px  Gare Beetebuerg  11,4 20px  Ofzweigung Esch-Uelzecht an Diddeleng 20px  A 13  20px  CR161  20px  Bréck Um Tunnel  20px  CR160 (Diddeleng - Zoufftgen)  20px franséisch Grenz  16,6 20px Uschloss Metz 

D' ass eng Eisebunnsstreck zu Lëtzebuerg. Se féiert vun der Gare vu Lëtzebuerg op Beetebuerg an doriwwer eraus op d'franséisch Grenz südëstlech vun Diddeleng a Richtung Zoufftgen, wou s'Uschloss un d'Eisebunnsstreck Metz - Zoufftgen huet.

D'Trass fir d' gëtt vun der Administration des chemins de fer verdeelt. Den CFL bedreift a geréiert d'Infrastruktur vun der Streck, déi am Besëtz vum Lëtzebuerger Staat ass.

 Linn 
D' gëtt vun der Eisebunnsverwaltung als Linn 6 bezeechent. Bis Enn 2024 war s'am kommerzielle Passagéierverkéier vun der CFL als Linn 60 bekannt. Iwwer d'Streck fuere follgend CFL-Linnen(Stand: Januar 2025):

 Lëtzebuerg - Beetebuerg - Diddenuewen (Thionville) - Metz
 Lëtzebuerg - Beetebuerg - Esch-Uelzecht - Rodange
 Ëlwen - Lëtzebuerg - Beetebuerg - Esch-Uelzecht - Rodange.

Et ass eng 16,65 km laang zweegleiseg Eisebunnsstreck mat Normalspuer. Se gouf den 11. August 1859 a Betrib geholl an huet deemools der Gesellschaft Guillaume-Luxembourg gehéiert. Se gouf 1956 mat enger Spannung vu 25 kV - 50 Hz elektrifizéiert.

 Weidere Streckeverlaf 
A Frankräich gëtt se vun der Linn Metz-Zoufftgen weidergefouert a Richtung Grouss-Hetteng, Diddenuewen a Metz. Se ass vu Lëtzebuerg bis op d'franséisch Grenz en Deel vun der kommerzieller internationaler Streck Lëtzebuerg - Dijon.

Zu Beetebuerg zweigen zwou weider Antennen of:
 d'Eisebunnsstreck Beetebuerg-Esch-Uelzecht (Streck 6a)
 d'Eisebunnsstreck Beetebuerg-Wuelmereng (Streck 6b)

Vun der Streck 6a zweigt zu Näerzeng nach d'Streck op Rëmeleng als Streck 6c of. Vun der 6c geet dann zu Téiteng d'Streck an de Laangegronn als 6d fort.

Vun Esch-Uelzecht geet d'Eisebunnsstreck Esch-Uelzecht-Péiteng als Streck 6f weider. Ausserdeem féiert vun Esch och déi kuerz Streck Esch-Uelzecht - Däitsch-Oth als 6e virun.

Schlussendlech féiere vu Péiteng dräi Strecken iwwer Rodange weider a Richtung Éibeng (6g), Mont Saint-Martin (6h) an Attem (6j).

 Nei Streck vu Lëtzebuerg op Beetebuerg 
Am Januar 2015 hunn déi éischt Virbereedungaarbechte fir de Bau vun enger neier Eisebunnsstreck Lëtzebuerg-Beetebuerg ugefaangenErste Arbeiten für Bahnstrecke nach Bettemburg op wort.lu vum 27. Januar 2015. D'Ursaach dofir ass déi zäitweis Saturatioun vun där aler Streck, déi eng Haaptachs vum lëtzebuergeschen Eisebunnsnetz ass. Déi nei Streck gëtt méi oder manner parallel mat der Autobunn A3 gebaut. D'Aarbechten hunn e puer Joer Verspéidung op déi ursprénglech Pläng; bis 2027(Stand 2025) sollen se daueren"Nouvelle ligne Bettembourg – Luxembourg." cfl.lu, nogekuckt: 18.08.2024..

 Biller 

 Kuckt och 
 Schema vun der Linn 6 
 Geschicht vun der Eisebunn zu Lëtzebuerg
 Zuchaccident zu Diddeleng de 14. Februar 2017

 Um Spaweck 


 D'Stréck Lëtzebuerg - Beetebuerg op rail.lu

Kategorie:CFL-Linn 6
Letzebuerg-Beetebuerg Grenz