빌뉴스 지하철

빌뉴스 지하철()은 리투아니아의 수도 빌뉴스에서 계획 중인 지하철 시스템이다. 가장 번화하고 인구 밀도가 높은 도시 지역을 연결하기 위해 3개의 노선이 제안되었다. 이 시스템의 목적은 대중교통 이용 분담률의 현저한 감소 문제를 해결하고 기존 도로 인프라의 크게 증가한 교통 혼잡을 완화하는 것이다.

 역사 
소련 시대에는 도시의 주요 철도역 근처 게디미나스 거리 50미터 구간을 따라 제안된 빌뉴스 지하철에 대한 시험 굴착이 수행되었지만  현재 제안은 2001년 당시 시장이었던 아르투라스 주오카스가 국제 타당성 조사를 요청한 데서 비롯되었다. 이 제안은 2002년 빌뉴스 시의회에서 도시 마스터 플랜의 일부로 승인되었다. 빌뉴스는 시스트라를 연구 파트너로 선정했으며, 스콧 윌슨 그룹은 2005년과 2006년에 걸쳐 공공-민간 자금 조달 타당성 조사를 수행했다.

2007년 당시 이 프로젝트는 정치인과 시민들 사이에서 격렬한 논쟁의 대상이었다. 우려 사항에는 비용(추정치 8억 9천만 유로), 진동으로 인해 빌뉴스 구시가지의 역사적인 건물이 손상될 가능성, 건설 중 도로 폐쇄 등이 포함되었다. 이 프로젝트는 2014년 리투아니아 정부에 의해 양보 방식으로 승인되었지만,, 리투아니아 대통령 달리야 그리바우스카이테는 법안에 거부권을 행사했다.

2018년 세이마스는 2020년 1월 1일부터 시행되는 새로운 지하철 개발법을 제정했다. 이 법은 민간 투자자가 리투아니아에서 지하철 교통 시스템 건설을 시작할 수 있도록 허용한다. 프로젝트는 지방 자치 단체가 시행해야 하며, 지방 자치 단체는 건설 회사의 지분을 최대 50%까지 매입할 수 있다. 프로젝트는 국가와 민간 기업의 파트너십 또는 양허를 통해 개발된다.

 각주 

 외부 링크 


분류:빌뉴스의 철도
분류:계획 중인 철도 노선