페사 (기업)

섬네일|240px|코레이에 실롱스키에용 페사 엘프
섬네일|240px|코레이에 마조비에츠키에용 페사 선데크
섬네일|240px|키이우 보리스필 익스프레스에 사용되는 PESA 620M
섬네일|240px|헝가리 세게드의 페사 스윙
섬네일|240px|폴란드 쳉스토호바의 페사 트위스트
페사()는 비드고슈치에 본사를 둔 폴란드의 철도 차량 제조업체이다. '페사(Pesa)'라는 이름은 폴란드어로 '철도 차량'을 뜻하는 Pojazdy Szynowe의 머리글자 PS에서 유래했다. 페사는 PKP(Polskie Koleje Państwowe)의 비드고슈치 수리 공장의 후신이다. 1950년대부터 1998년까지 이 수리 공장은 비드고슈치 소재 '철도 차량 수리소'를 뜻하는 ZNTK 비드고슈치(Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego)라는 이름으로 운영되었다.

역사의 대부분 동안 비드고슈치 공장은 증기 기관차와 화차를 정비하고 수리했다. 1989년 폴란드 공산 정권이 붕괴된 후, ZNTK 비드고슈치 수리 공장은 1991년에 독립 기업으로 분사되었다. 이는 회사의 활동을 재고하는 계기가 되었으며, 2001년에 회사는 Pojazdy Szynowe Pesa Spółka Akcyjna Holding(현재 이름)으로 명칭을 변경하고 활동 방향을 수리에서 새로운 철도 차량 건설로 전환했다.

이러한 페사의 활동 전환은 매우 성공적이었다. 2001년 이래 페사는 바르샤바, 그단스크 및 폴란드의 다른 도시들과 헝가리, 독일, 카자흐스탄에 새로운 노면전차(LRV)를 공급하는 계약을 체결했다. 또한 폴란드, 이탈리아, 카자흐스탄, 독일의 운영사에 전기 동력분산식 열차(EMU)와 디젤 동력분산식 열차(DMU)를 모두 공급하고 있다.
페사의 가장 주목할 만한 계약은 다음과 같다. (1) 2009년 5월 29일, 바르샤바의 노면전차 40%를 교체하기 위한 186대의 노면전차 공급 계약(15억 즈워티, 약 4억 6,000만 달러 규모), (2) 2012년 9월 19일, DB(Deutsche Bahn)와 지역 및 지선 서비스를 위한 디젤 동력분산식 열차(DMU)를 최대 470대 공급하기로 체결한 두 건의 기본 계약(총 가치 최대 12억 유로, 약 15억 달러)이다.

 각주 

 외부 링크 



분류:1851년 설립된 기업
분류:폴란드의 철도차량 제조사
분류:트램 제작사
분류:비드고슈치의 기업