카르보네라

카르보네라()는 이탈리아 베네토주의 트레비소도에 위치한 코무네(지방자치단체)이다. 트레비소, 빌로르바, 스프레시아노, 마세라다술피아베, 브레다디피아베, 산비아조디칼랄타 등 지자체와 경계를 접하고 있다.

 어원 
'카르보네라'(Carbonera)라는 지명은 여러 어원의 가능성을 갖고 있다. 로마 시대에 카르보네라는 습하고, 이탄이 많은 목지대를 의미했다. 어느 순간 대장장이들이 무기에 사용되는 목탄을 저장하던 성곽 시설의 일부들에 대해서 '카르보네라스'(carboneras)라고 불렸다. 이곳에는 성 한 채가 있었는데, 이 성은 통치자에게 이름을 부여했으며, 아마도 그것을 세운 이들에 의해 ‘카르보네라’(Carbonera ) 또는 ‘카스텔 베나르도’(Castel Benardo)라는 별칭으로 불렸던 듯하다.See Carbonera e Il Suo Territorio: Indagine Storico Geografico e Artistica, Taffarrello, Tiziano, Materiale corretto e riordinato da Gianni Morandin & Alessandro Pedrina, A Cura Della Biblioteca Comunale di Carbonera, 1999

카르보네라는 목탄을 만들기 위한 목제를 태우는 데서 비롯했을 수도 있다. 보스키 도로(Via Boschi, 목제)가 현재까지 존재하는데 이곳에는 나무가 많이 자라고 있다. 또한 카르보네라에는 도시 성벽을 따라 해자가 있어서, 카르보네라라는 명칭이 트레비소와 가까운 것과 연관되기도 한다.

 역사 
베네토 지역이 로마 제국의 영토가 되었을 때, 현재 카르보네라 지역을 거쳐 로마의 도로가 설치되어 지나갔다. 클라우디아 아우구스타 가도는 대규모 군사 도로로 알티눔 (베네치아 근처)에서 시작되어 무세스트레로 이어져 칼랄타를 지났으며(미냐골라와 바스콘에서 남쪽에서 북쪽으로 가로지름), 다시 스프레시아노로 이어진 다음, 르베사와 수세가나 사이에서 피아베강을 건너 북쪽으로 계속 나아가 '우스퀘 아드 플루멘 다누비움'(usque ad flumen Danuvium, 다뉴브강)에 이르며, 길이가 523 km에 달했다. 이 도로는 본래 알프스 방향 정복한 지역으로 보급품을 공급하기 위해 사용되었다. 실제로는 군사 도로였으며, 이 도로를 따라 성곽, 방어탑 등이 세워졌다. 현재도 미냐골라와 바스콘 지역에 이 도로의 흔적이 남아 있다.

또한 이 지역에는 유명한 로마의 도로인 포스투미아 가도가 있었다. 이 도로를 통해, 로마 군단이 진격을 하는 한편 집정관과 병사들이 지나가기도 했다. 즉 군사 및 정치적 목적으로 사용되었지만 그 중요성은 더욱 높았는데 상품과 물류를 나르는 역할을 해 사람들과 문화를 융합시켜 로마 문명화의 과정을 이루게 하였다. 포스투미아 가도는 제노바에서 시작해, 피아첸차, 베로나, 크레모나, 오데르초를 거쳐 동쪽으로 이어졌다. 이 중요성을 고려할 때, 많은 감시탑들이 세워졌고 그것은 진영에 정착한 로마인들에게 배정되어, 그들이 자신들의 재산과 함께 도로도 방어할 수 있도록 하였다. 주변 농촌 지역에는 성을 중심으로 빌라(농업 생산의 중심지)들이 형성되었으며, 바스콘이 그 한 사례이다. 또한 로마의 무니키피움이 된 트레비소 역시 이 도로들과 몇몇 연결망을 구축하였다.

트레비소 역시도 인접한 오데르초와 연결되어 있었다. 운가레스카 가도가 바스콘 인근을 지나 카테나와 로바디나를 거쳐 피아베강 쪽으로 이어졌다. 이 도로는 나폴레옹 시대까지 사용되었다. Palazzon 고갯길에는 랑고바르드족의 왕 알보인이 트레비소와 그 주변 일대의 약탈을 막으려한 주교 펠리체와 만난 흔적이 있다. 로마 도로 ‘칼트레비사나’(Caltrevisana)는 란체니고에서 마세라다로 이어지는 포스투미아 가도와 연결되었고, 오데르초로 향하는 이동을 보다 신속하게 하기 위해 조성되었다.

 각주 

 외부 링크 

분류:베네토주의 도시
분류:트레비소도의 코무네