테레지나 메트로

테레지나 메트로()는 브라질 피아우이주의 주도이자 최대 도시인 테레지나에서 운영되는 디젤 라이트 레일 노선으로, 피아우이 철도 및 물류 회사(Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí, CFLP)에서 운영한다. 길이는 이며 12개의 역이 있고, 하루 이용객은 약 8,000명이다.

 역사 
첫 번째 계획은 1978년에 수립되었으며 이후 여러 차례 수정되었다. 시스템 비용을 절감하기 위해 이 프로젝트는 테레지나를 관통하는 기존의 미터 궤간 철도 노선을 활용한다. 도로 교통과의 간섭을 줄이기 위해 도심 구간은 절개지에 배치되었다. 이 프로젝트에는 포르투알레그레와 우루과이아나 구간의 미터궤 철도를 운행했던 RFFSA(루마니아 연방 철도청)의 지원을 받은 디젤 열차가 도입되었다. 건설 공사는 1987년 7월에 시작되었다.

테레지나 메트로 공사는 테레지나 도시권에 고용량 교통수단을 구축하기 위해 1989년 8월 15일에 설립되었다.

1호선은 1990년 11월 시범 운행에 들어갔으며, 1991년 1월 11일 상업 운행을 시작했다.

도심에 건설 중인 새 역은 이용객을 하루 20,000명까지 늘릴 것으로 예상되었으나, 기존 역 중 도심에 위치하거나 역에 버스 터미널이 있는 곳이 없었기 때문에(대부분의 테레지나 메트로 역은 상업 활동이 적은 가난한 동네의 좁은 거리에 위치함) 어려움을 겪었다. 인제네이루알베르토타바레스시우바/반데이라 역 개통 이후에도 2013년 기준 일일 이용객은 8,000명으로 증가하는 데 그쳤다. 이에 비해 시내버스 시스템은 하루 약 225,000명의 승객을 처리한다.

테레지나 메트로는 현재 주요 쇼핑센터, 지역 축구 경기장, 버스 터미널, 공항을 연결하지 못하고 있어 확장 계획을 가지고 있다.

 운영 
 특성 
이 시스템은 총 연장 로 구성된다. 10개의 역은 주로 지상 선로로 이루어져 있으며, 1개 역은 절개지 내부에, 1개 역은 고가에 위치한다. 디젤 열차는 미터 궤간()의 단선 노선에서 평균 의 속도로 운행된다. 2018년에 세 개의 새로운 열차 편성이 도입되어 운행 중이다.

 노선 
 노선 기종점 개통일 길이 역 수 소요 시간 (분) 운영1Eng. Alberto Tavares Silva ↔ Itararé1991년 1월 11일13.5 km1135매일 7:00-19:001Boa Esperança ↔ Colorado2024년 11월 12일2.3 km16매일 7:00-19:00

 각주 

 외부 링크 

분류:브라질의 도시 철도
분류:피아우이주의 교통
분류:테레지나
분류:미터궤 철도