KAPS (능동 방호 체계)

KAPS(, 한국형 능동방호체계)는 2011년 국방과학연구소(ADD)와 한화탈레스(현 한화시스템)가 K2 흑표를 위해 개발한 능동 방호 체계이다. 대한민국 주력전차(MBT)의 생존성을 강화하기 위해 하드킬 능동 방호 체계를 도입하기로 결정했으며, 2006년부터 2011년 12월까지 ADD 주도하에 개발이 완료되었다.

 설계 
KAPS는 탐지 및 추적 데이터를 사용하여 대응 사격함으로써 전차를 겨냥한 적의 접근하는 대전차 유도 미사일(ATGM)이나 로켓 발사체를 즉시 파괴하는 하드킬 능동 방호 체계로, 주력전차의 생존성을 크게 향상시킬 수 있다. 유도 교란형 소프트킬 능동 방호 체계와 달리 탐지 및 추적 레이더 2기, 적외선 추적기 2기, 사격 통제 컴퓨터 1기, 유탄 발사기 2기, 요격탄 4발로 구성된다.

접근하는 로켓이나 미사일의 위치, 거리, 속도 정보를 기반으로 FMCW 레이더와 열상 추적기가 탐지 및 추적 정보를 산출하고, 이를 바탕으로 사격 통제 컴퓨터가 위협 판단 및 대응을 제어하여 유탄 발사기에 대응 명령을 내린다. FMCW 레이더는 전차로부터 100~150m 거리에서 비행하는 로켓과 ATGM을 탐지하며, 발사체가 전차 근방 10~15m로 접근하면 유탄 발사기에서 100mm 유탄을 발사하여 발사체를 무력화한다.

KAPS의 초기 설계는 링 형태의 유탄 발사기와 100mm 유탄 2발을 발사할 수 있는 밀폐형 원통형 유탄 발사기로 구성된 방식을 개발하는 것을 고려했다. 이후 유탄을 보호하고 유탄 발사기의 무게를 줄이기 위해 링에 고정된 원통형 튜브 내의 점화 플러그에 유탄이 연결된 개방형 발사기로 설계가 변경되었다.

유탄 발사기는 2축 방식으로 움직이도록 설계되었으며 상하 60도 범위 내에서 유탄을 발사할 수 있다. 100mm 유탄을 발사할 수 있는 2개의 유탄 발사기는 전차에 대한 연속적인 로켓 위협이나 ATGM 공격에 대비하기 위해 같은 방향을 조준한다.

 개량 
2023년 7월, 방위사업청(DAPA) 전차사업팀은 K2 성능 개량 사업(K2 PIP)의 일환으로 시스템 개량 작업을 시작했다. 변화하는 도심 환경 전투를 위해 새롭게 개량된 KAPS는 ATGM과 드론 공격에 대응하기 위한 복합 능동 방호 체계가 될 것이다. 현재 국방과학연구소에서 연구 개발이 진행 중이며, 소식통에 따르면 개량형 KAPS는 수출형 K2EX에 채택된 이스라엘의 트로피 APS를 기반으로 개발된 KAPS-2보다 생산 단가가 낮다고 한다.

 장착 시험 
ADD와 방위사업청은 2012년 2월 KAPS 시험을 수행했다. 이 시험에서 KAPS는 전차 전방 10~15m로 접근하는 RPG-7 및 메티스-M 로켓을 0.2~0.3초 만에 성공적으로 요격했다.

 현황 
KAPS는 K2 흑표를 위해 개발되었으나 높은 생산 비용, 보병 피해 우려, 다영역 연막탄(MSSG) 소프트킬과 하드킬 능동 방호 체계를 동시에 사용할 수 없는 문제 등으로 인해 K2에는 장착되지 않았다. 현재 양산 중인 K2 전차는 MSSG 소프트킬 능동 방호 체계만 장착하고 있으며, 향후 KAPS는 K2의 개량형인 K2 PIP에 장착될 예정이다.

2023년 10월, 현대로템은 KAPS를 장착한 N-WAV(Next generation Wheeled Armoured Vehicle)라는 차륜형 장갑차 시제품을 공개했다.

 각주 

분류:장갑차 장비
분류:무기 대응책
분류:국방과학연구소