Kh-29

Kh-29(; NATO 보고명: AS-14 '케지; GRAU: 9M721)는 사거리 10~30km의 소비에트 연방 공대지 미사일이다. 320kg의 대형 탄두를 장착하고 레이저, 적외선, 능동 레이더 또는 TV 유도 방식을 선택할 수 있으며, 일반적으로 Su-24, Su-30, MiG-29K 및 Su-25와 같은 전술 항공기에 탑재되어 이러한 항공기에 확장된 스탠드오프 능력을 제공한다.

Kh-29는 산업 건물, 창고, 교량과 같은 대형 전장 표적 및 인프라를 주 대상으로 하지만, 최대 10,000톤급 선박, 강화 항공기 대피소 및 콘크리트 활주로 공격에도 사용할 수 있다.

 개발 
설계는 1970년대 후반 우크라이나 SSR의 몰니야 설계국에서 시작되었는데, 이는 그들의 유일한 공대지 탄약이 될 예정이었으나, 그들이 우주 작업으로 완전히 전환하면서 빔펠 NPO가 Kh-29의 개발을 인수했다. 미사일의 첫 발사는 1976년에 이루어졌으며 광범위한 시험 끝에 1980년에 Kh-29가 실전 배치되었다.

 디자인 
Kh-29의 기본 공기역학적 레이아웃은 공대공 미사일에 대한 몰니야의 유산을 반영하여 몰니야 R-60 (AA-8 '아피드')과 유사하다. 레이저 유도 헤드는 Kh-25 (AS-10 '카렌')에서, TV 유도 장치는 Kh-59 (AS-13 '킹볼트')에서 가져와 대형 탄두와 결합했다.

미국의 AGM-65 매버릭과 비교되기도 하지만, AGM-65는 Kh-29보다 훨씬 작은 미사일이며 무게도 절반 미만이다.

AGM-65 매버릭에 비해 Kh-29는 최고 속도가 20% 더 빠르며(1,150km/h 대 1,470km/h), 탄두는 훨씬 더 크다(320kg 대 136kg).

 운용 역사 
Kh-29는 1980년 소련 공군에 배치되었으며 이후 널리 수출되었다.

Kh-29L은 2015년 러시아의 시리아 내전 개입 당시 수호이 Su-34 및 Su-24 항공기에 의해 사용되었다.

 2014년 리비아 분쟁 
Kh-29 미사일은 1980년대에 리비아 공군의 Su-24용으로 리비아에 공급되었다. 이 항공기들은 2011년 NATO 주도 개입 기간 동안 모두 파괴되었으며, 리비아 무기고의 다른 어떤 항공기도 이 미사일을 사용할 수 없었다. 따라서 이들은 개조된 트럭에서 발사되는 비유도 지대지 로켓으로 변환되었으며, 다소 안정적인 비행 경로를 위해 앞뒤의 날개와 보조 날개가 제거되었다. 이들은 제2차 리비아 내전 중인 2014년 트리폴리 주변에서 구국정부군에 의해 사용되었다(가르다비야 공군기지 창고에서 탈취됨).

 2022년 러시아의 우크라이나 침공 
Kh-29 미사일은 2022년 러시아의 우크라이나 침공에서 Su-34 항공기에서 발사되는 등 제한적으로 사용되었을 가능성이 있다.Bronk, J. (2023, April). Russian combat air strengths and Limitations. CNA. Retrieved April 27, 2023, from https://www.cna.org/reports/2023/04/russian-combat-air-strengths-and-limitations  p.10.

 파생형 
 Kh-29L (이즈델리 63, '케지-A')은 반능동 레이저 시커를 사용하며 사거리는 8-10km이다.
 Kh-29ML은 Kh-29L의 개량형이다.
 Kh-29T (이즈델리 64, '케지-B')는 TV 유도 버전으로, 조종사가 지정한 식별 가능한 물체에 대한 자동 광학 호밍 장치가 장착되어 있다.
 Kh-29TE는 Kh-29T의 장거리(30km) 발전형이다. 최소 사거리는 3km, 발사 고도는 200–10,000m이다.
 Kh-29MP는 능동 레이더 유도를 사용하는 파생형으로 발사 후 망각 무기이다. 250kg 탄두와 12km 사거리를 가지고 있다.
 Kh-29D는 적외선 영상 유도를 사용하는 Kh-29TE의 네 번째 파생형이다.

 운용국 
섬네일|400px|Kh-29 운용국이 표시된 지도 (파란색), 과거 운용국 (빨간색)

 현재 운용국 
 : 알제리 공군
 : 벨라루스 공군, 현대화된 MiG-29BM에서 운용. 폴란드 전직 Su-22 조종사가 작성
 : 불가리아 공군, Su-22M4에서 운용했으나 2004년에 퇴역했다. Su-25에서도 사용된다.
 : 중국 인민해방군 공군 – 2002년에 Kh-29T 2,000발을 인수하여 Su-27SK, Su-27UBK, Su-30MKK, 선양 J-11 및 아마도 JH-7과 Q-5에서 사용.
 : 에티오피아 공군, Su-25TK에서 Kh-29T 운용
 : 조지아 공군, Su-25KM 스콜피온에서 운용
 : 인도 공군의 Su-30MKI 및 인도 해군의 MiG-29K에서 운용.
 : 인도네시아 공군이 Su-30MK2에서 Kh-29TE 운용2011 Annual Report of Tactical Missile Corporation, 
 : 이란 이슬람 공화국 공군의 Su-24에서 운용


 : 구국정부
 : 말레이시아 왕립 공군의 Su-30MKM에서 운용
 : 페루 공군
 : 러시아 항공우주군
 : 세르비아 공군, MiG-29SM에서 Kh-29TE 운용
 : 시리아 공군
 : 우크라이나 공군


 : 예멘 공군의 MiG-29에서 운용

 과거 운용국 
 : 체코슬로바키아 공군 – 후계 국가로 승계됨
 : 동독 공군
 : 독일의 재통일 후 단계적 퇴역
 : 헝가리 공군, Su-22M3에서 운용
 : 이라크 공군
 : 리비아 공군 – 내전 및 후속 NATO 폭격으로 모든 Su-24가 파괴된 후 발사 플랫폼이 없어짐. 이후 지대지 역할로 사용됨.
 : 폴란드 공군, 이전에 Su-22M4에서 사용함.
 : 슬로바키아 공군 – Su-22M4
 : 소비에트 연방 공군 – 후계 국가로 승계됨

 같이 보기 
 Kh-25 (AS-10/12 '카렌/케글러') – 320kg 미사일, 90kg 탄두 및 10-25km 사거리
 AGM-65 매버릭 – 200-300kg 미사일, 57-135kg 탄두 및 27km 사거리
 AGM-62 월아이 I – 1967년 미국 활공 폭탄, 385kg 탄두를 30km 이상 투하.

 각주 

 참고 문헌 


분류:1980년대 도입된 군사 장비
분류:소련의 미사일