제너럴 아토믹스 YFQ-42

제너럴 아토믹스 YFQ-42는 제너럴 아토믹스 에어로노티컬 시스템가 현재 개발 중인 무인 전투기(UCAV)이다. 이 항공기는 미국 공군의 협동 전투기(CCA) 프로그램 증강 I(Increment I) 단계의 우승 설계 중 하나이며, 유무인 복합체계(MUM-T)를 통해 공대공 임무에서 F-22 랩터, F-35 라이트닝 II, 그리고 계획된 차세대 제공권 확보기와 같은 유인 전투기를 보조하도록 의도되었다.

 개발 및 설계 
YFQ-42는 제너럴 아토믹스의 갬빗(Gambit) UCAV 제품군에 속하며, 미 공군 연구소를 위해 제작된 회사의 XQ-67A 오프보드 센싱 스테이션(Off-Board Sensing Station) 실증기에서 파생되었다. 이 설계는 안두릴의 YFQ-44와 함께 CCA 증강 I의 두 우승자 중 하나로 선정되었다.

2024년 9월 미 공군 컨퍼런스에서 설계 목업이 공개되었다. 항공기의 형상은 XQ-67A와 유사하지만 더 빠른 속도와 전투기와 같은 기동성을 위해 수정되었으며, 기체는 가늘고 긴 동체와 날렵한 날개, 등 쪽에 장착된 흡입구, 단일 엔진, V-테일, 내부 무장창을 갖추고 있다. 계획된 무장은 두 발의 AIM-120 AMRAAM이다. 이 설계는 공대공 임무에서 유인 전투기를 보조하기 위해 미 공군에 저렴한 가격으로 제공할 것으로 예상된다. 소모성은 아니지만 저비용 특성 덕분에 사용자나 지휘관이 더 큰 위험을 감수할 수 있다.

이 항공기는 2025년 항공우주군 협회(AFA) 심포지엄에서 공식 명칭을 부여받았다. 2025년 8월 27일, 미국 공군과 제너럴 아토믹스는 YFQ-42A가 비행 시험을 시작했다고 발표했다.

 같이 보기 

 각주 

분류:단발 제트기
분류:중익기

분류:미국의 군용기
분류:스텔스기
분류:무인기