2025년 아오모리현 동쪽 해역 지진

아오모리현 동쪽 해역 지진()은 2025년 12월 8일 23시 15분 11초 JST (14시 15분 11초 UTC)에 일본 산리쿠 아오모리현 해안에서 떨어진 태평양에서 발생한 규모 M7.6의 지진이다. 이 지진으로 일본 북부 해안을 따라 최대 70 cm 높이의 쓰나미가 발생했으며 동일본을 중심으로 일본 곳곳에서 최소 47명의 부상자가 발생했다. 또한 이번 지진으로 사상 최초로 홋카이도·산리쿠 해역 후발지진 주의 경보가 발표되어 일본 기상청이 향후 본진 이후 7일간 산리쿠와 홋카이도 해역에서 큰 규모의 지진이 또 발생할 수 있다며 주의해야 한다고 발표했다.

 지질학적 환경 

일본의 혼슈 북부와 홋카이도는 태평양판이 오호츠크판 아래로 섭입하는 수렴 경계 위에 있다. 이 경계를 가로지르는 수렴 속도는 연간 7.9~9.2 cm이다. 진원 지역의 판 경계면은 일본 해구 내륙으로 80 km 지점에서 약 5°에서 약 15°로 급격한 경사 증가를 보인다. 이 판 경계 부분은 869년 산리쿠 지진부터 가장 마지막에 일어난 대지진인 2011년 도호쿠 지진에 이르기까지 많은 강력한 역사적인 지진의 발생지이다. 대부분의 지진은 판 경계면을 따라 발생하는 파열과 관련이 있지만, 1933년 산리쿠 지진과 같은 일부 지진은 섭입하는 판 내부의 변형과 관련이 있다. 과거 대지진 연구에 따르면 산리쿠 해역에서는 약한 지진 결합이 나타난다. 과거 지진 활동 분포로부터 북위 40°에서의 결합 폭은 약 150 km로 추정되었다.

 지진 
지진은 2025년 12월 8일 14시 15분 UTC에 아오모리현 해안에서 떨어진 해역을 진앙으로 발생했다. 미국 지질조사국에 따르면 깊이 53.1 km에서 역단층 활동으로 인해 발생했다. 일본 기상청은 하치노헤시에서 일본 기상청 진도 계급 기준 최대진도 6강의 진도를 측정했다. 진동은 도쿄도까지 감지되었으며 30초 이상 지속되었다. 23시 33분 JST (14시 33분 UTC)에 규모 5.5의 여진이 발생했다.

 각지의 진도 
+ 진도 5약 이상을 기록한 지역진도현지역6강아오모리현하치노헤시6약아오모리오이라세정, 하시카미정5강아오모리노헤지정, 시치노헤정, 도호쿠정, 고노헤정, 난부정, 무쓰시, 히가시도리촌홋카이도하코다테시이와테현가루마이정, 이치노헤정5약아오모리미사와시, 로쿠노헤정, 요코하마정, 롯카쇼촌, 산노헤정, 고쇼가와라시, 쓰가루시, 히라나이정, 소토가하마정, 쓰루타정홋카이도신시노쓰촌, 지토세시, 난포로정, 도마코마이시, 시라오이정, 아쓰마정, 아비라정, 무카와정, 니캇푸정, 신히다카정, 우라카와정, 사마니정, 우라호로정, 다이키정이와테모리오카시, 니노헤시, 하치만타이시, 다키자와시, 구지시미야기현도메시

 장주기 지진동 
+ 각지의 장주기 지진동 관측 지역계급도도부현3아오모리현2홋카이도, 아오모리현, 이와테현, 미야기현, 아키타현, 야마가타현

 쓰나미 
아오모리현, 이와테현, 홋카이도 현의 태평양 연안에는 최대 3 m의 쓰나미 경보가 발령되었고 미야기현과 후쿠시마현에는 쓰나미 주의보가 발령되었다. 태평양 지진해일 경보 센터는 진앙지로부터 최대 1,000 km 떨어진 일본과 러시아 해안에 위험한 파도가 도달할 가능성이 있다고 밝혔다.

구지시에서는 최대 70 cm의 파고가 관측되었고, 우라카와정에서는 50 cm의 파도가 관측되었다. 무쓰시와 하치노헤시에서는 40 cm의 파고가 관측되었다. 에리모정에서는 파고가 30 cm에 달했고, 도마코마이시, 시라오이정, 가마이시, 이시노마키시, 센다이시에서는 20 cm가 관측되었다.

 피해와 영향 
최소 30명이 부상을 입었는데 이 중 20명은 아오모리현, 9명은 홋카이도, 3명은 이와테현에서 발생했다. 하치노헤시에서 12명이 부상을 입었다. 피해가 집중된 하치노헤시에서는 식당이 파손되고 창문이 깨졌으며 지반 융기가 보고되었다. 아오모리시에서 두 건의 화재가 발생했으며, 도호쿠정에서는 한 사람이 차량이 구멍에 빠져 부상을 입었다. 오이라세정에서는 한 노인 여성이 떨어지는 캐비닛에 의해 다쳤으며, 고쇼가와라시에서는 다른 여성이 집에서 떨어지는 파편에 부상을 입었다. 홋카이도 도마코마이시에서도 두 사람이 넘어져 부상을 입었다.

도호쿠 신칸센의 신아오모리역과 후쿠시마역 간 운행이 중단되었다. 94명의 승객을 태운 신칸센 열차가 아오모리에서 고립되었다. 후쿠시마 제1 원자력 발전소에서 태평양으로 방류되던 처리수가 중단되었다. 이와테와 홋카이도에서 정전이 보고되었다. 아오모리현에서는 약 2,700가구가 정전되었다.

 대응 
일본 정부는 지진에 대응하기 위한 태스크포스를 설립했다. 12월 8일 지진 이후 일본 기상청은 최초로 홋카이도·산리쿠 해역 후발지진 주의 경보를 발표하여 향후 며칠 동안 홋카이도 및 산리쿠 해안에 더 강한 지진이 발생할 가능성이 증가했다고 알렸다. 홋카이도/산리쿠 해역 지진 주의보는 쿠릴-캄차카 해구와 일본 해구 지역에서 큰 규모(M7 이상)의 지진이 발생한 후, 더 큰 지진이 발생할 확률이 주당 0.1%에서 1%로 증가한다고 판단될 때 발표된다. 예를 들어, 9.0 의 2011년 도호쿠 지진은 이틀 전 7.2 의 지진이 선행되었다. 홋카이도/산리쿠 해역 지진 주의보의 목적은 일본 태평양 연안의 잠재적 피해 지역에서 재난 대비를 강화하는 것이지만, 경보가 발표되었다고 해서 곧바로 대피 절차를 시작하지는 않는다.

 같이 보기 
 2025년 지진
 일본의 지진 목록
 쇼와 산리쿠 지진
 1968년 도카치 해역 지진
 산리쿠 먼바다 지진
 도호쿠 지방 태평양 해역 지진
 2022년 후쿠시마현 해역 지진

 각주 

분류:일본의 지진해일
분류:일본의 지진
분류:도호쿠 지방의 역사
분류:2025년 지진
분류:2025년 12월
분류:아오모리현의 역사