로마노 아르티올리

로마노 아르티올리(Romano Artioli, 1932년 12월 5일 모글리아 출생)Paolo Artemi, Bugatti, la fabbrica di sogni in Corriere della Sera (Dec 28, 1993)는 이탈리아의 기업인이자 한때 부가티와 로터스 자동차 브랜드의 소유주였다.

아르티올리는 만토바도의 모글리아에서 태어났다. 그는 1980년대에 북부 이탈리아와 남부 독일에서 판매하는 세계 최대 규모의 페라리 딜러십 중 하나를 운영했던 볼차노에서 자랐다.See Automobile Quarterly, vol. 46, issue 2 (2006)
그는 또한 일본 자동차를 수입했으며, 1982년 이탈리아 최초의 스즈키 수입업체가 된 Autoexpò를 소유했다.Maurizio Caldero, Buon compleanno Suzuki: da 25 anni anche in Italia in La Repubblica (June 7, 2007).

그는 페루치오 람보르기니와 파올로 스탄자니의 권유로 Bugatti International을 설립했다. 이 회사는 1987년 얀 K 브라이트펠드를 지주회사의 사장으로 하여 부가티 상표권을 인수한 지주회사이다.
아르티올리는 1991년부터 1995년까지 부가티 EB 110을 제작한 부가티 오토모빌리 S.p.A.의 회장이 되었다.
1993년, 그의 아내 레나타 케트메이어는 볼차노에 기반을 둔 에토레 부가티 명품 제조업체를 설립했으며, 역시 부가티 "EB" 로고를 사용했다. 그들의 참여는 파산으로 인해 1995년 9월에 종료되었으며,John Tagliabue, Hard Times for a Dream Car's Descendant in New York Times (November 23, 1995) 이 회사는 결국 1998년 4월 폭스바겐에 인수되었다. 폭스바겐에 매각되기 전, 사모 펀드 투자자 CVC는 영국 기업 금융 자문사 Anglo American Ventures를 통해 부가티 인수를 시도했으나, 1억 파운드 규모의 계약은 실사 단계에서 실패했다.

아르티올리는 1993년 8월 제너럴 모터스로부터 로터스를 인수했으며, 1996년까지 회장을 맡았고, 이후 1998년까지 특별 프로젝트 이사로 물러났다.
그는 부가티의 파산으로 인한 손실을 메우기 위해 1996년 프로톤에 대다수 지분을 매각했다.

그의 딸 엘레나 아르티올리(1970년 출생)는 남티롤 인민당과
레가 노르드 알토 아디제 – 쉬드티롤의 정치인이다.elenaartioli.com 
로터스 엘리스는 로마노 아르티올리의 손녀 엘리사 아르티올리의 이름을 따서 명명되었다.

 각주 

분류:1932년 출생
분류:살아있는 사람
분류:로터스 자동차
분류:부가티 사람