특수 핵지뢰

섬네일|SADM 하드 운반 케이스
섬네일|미국 육군 특전부대(그린베레) 낙하산병이 MK-54 SADM을 가지고 강하를 하고 있다.

특수 핵지뢰(, SADM)은 XM129 및 XM159, 그리고 B54 폭탄으로도 알려져 있으며, 1960년대부터 1980년대까지 미군이 실전 배치했지만 전투에는 한 번도 사용되지 않은 핵 휴대용 핵지뢰(ADM) 시스템이었다. 예상 위력은 최대 1 킬로톤이었다.

 역사 및 설계 

이 무기가 개발될 당시, 기존의 핵지뢰(ADM)은 T-4 핵지뢰이었다. 이것을 운반하려면 4명의 인원이 필요했으며, 각자 40 lb (18 kg)의 무기 섹션을 운반해야 했다.

개발은 1960년 6월에 시작되었고 임시 모델인 마크 54 Mod 0(현재 B54-0으로 불림) 무기가 1963년 4월에 생산에 들어갔다. B54 Mod 1 SADM의 생산은 1964년 8월에 시작되었다. 이 무기는 지름 12 in (30.5 cm), 길이 18 in (45.7 cm), 무게 58.5 lb (26.5 kg)였다. 여기에는 탄두, 기계식 타이머가 있는 신관 및 점화 시스템, 강유전체 점화 세트, 밀봉된 하우징이 포함되었다. 본체는 알루미늄 단조품과 성형 유리 섬유로 제작되었으며, 탄두와 케이스 사이에는 단열재가 사용되었다. 다이얼은 야간에 쉽게 읽을 수 있도록 삼중수소-인광 페인트로 조명되었다. 외부 제어 장치가 포함된 수중 설치용 하우징이 제공되었다.

B54 Mod 2는 1965년 6월에 생산을 시작했다. 이 무기는 이전 Mod와 크기가 같았지만 무게는 70 lb (32 kg)로 더 무거웠다.

위력은 10 ~ 1,000 t (TNT)으로 추정되었다. 위력 옵션은 0.1 또는 0.2 킬로톤 사전 설정에서 선택할 수 있는 것으로 알려졌다.

 사용 
 공격적 사용 
ADM 운용 교범은 공격 및 방어 작전 모두에서 ADM을 전술적으로 사용하는 방법을 설명한다.

공격 작전에서 ADM은 부대의 측면 및 후방 보안을 개선하고, 반격을 저지하며, 적을 함정에 빠뜨리는 데 유용한 것으로 설명된다.

 공병 및 방어적 사용 
ADM 운용 교범은 전투 공병 목적으로 ADM을 방어적으로 사용하는 방법을 설명한다. 가능한 목표로는 교량, 댐, 운하, 터널, 비행장, 철도 조차장, 항구 및 산업 플랜트, 전력 시설 등이 있다.

각 특정 목표에 맞는 올바른 위력을 선택할 수 있도록 광범위한 표가 제공되었다. 이 표들은 매설 깊이, 낙진 고려 사항, 인접 무기 및 인원 간의 최소 안전 이격 거리와 같은 다양한 운용 세부 사항을 고려했다.

 자폭 공격 의혹 
섬네일|thumbtime=220|폭탄에 대한 무기 훈련 영상

2018년 12월 27일, SADM을 수동으로 설치하고 기폭시키는 훈련을 받은 퇴역 군인 마크 벤틀리를 인터뷰했다. 벤틀리는 자신과 이 프로그램을 위해 훈련받은 다른 군인들이 이것이 자살 임무라는 것을 알고 있었으며, 타이머가 작동하기 전에 군인들이 현장을 사수하라는 명령을 받을 가능성이 높았기 때문이라고 진술했다.

운용 교범은 구체적으로 발사대와 경비병이 설치 장소에서 철수하는 것에 대해 설명하고 있으며, 이 시점에서 장치의 보안은 은폐, 위장, 미끼 사용을 포함한 수동적 보안 조치와 부비트랩, 장애물(윤형 철조망 및 지뢰 등), 장거리 포격과 같은 능동적 보안 조치의 조합을 통해 제공되었다. 또한, SADM에는 군인들이 무기를 안전하게 원격 기폭시킬 수 있도록 전선을 통해 안전/무장 및 발사 신호를 무기로 보내는 장치인 야전 유선 원격 제어 시스템(FWRCS)이 포함되어 있었다.

 같이 보기 
 핵무기 목록
 중형 핵지뢰
 가방 핵무기
 W54 탄두

 각주 

 참고 문헌 



 외부 링크 

 SADM 낙하산병/수영자 운반 (특수 핵지뢰) 영상 클립
 SADM 이미지
 임무 유형 및 인원에 대한 포린 폴리시 기사
 ADM 웹 페이지

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