페라리 엘레트리카

페라리 루체는 이탈리아 자동차 제조사 페라리가 양산한 최초의 전기차입니다.

 개요 
엘레트리카는 2025년 10월 9일 페라리의 자본 시장의 날에 처음 발표되었다. 이 차량은 페라리 최초의 전기차이다. 일부 웹사이트에서는 엘레트리카를 슈팅 브레이크, 왜건, SUV의 조합이라고 설명한다. 2026년 어느 시점에 출시될 것으로 예상된다. 페라리는 엘레트리카를 위해 특별히 맞춤형 880볼트 플랫폼을 만들었다. 페라리는 휠베이스가 116.5인치라고 밝혔는데, 이는 엘레트리카의 휠베이스가 푸로산게의 휠베이스보다 약간 짧다는 것을 의미한다. 47:53의 무게 배분을 가지고 있다.

엘레트리카는 E-빌딩이라는 전용 공장에서 조립될 예정이다.

 디자인 및 특징 
엘레트리카의 스파이샷을 기반으로, 페라리 로마와 유사한 헤드라이트 디자인을 사용할 것으로 예상된다. 푸로산게의 디자인 요소 대부분도 계승될 것으로 예상된다. Carscoops는 엘레트리카를 해치백과 유사한 크로스오버로 묘사했다. 48볼트 액티브 서스펜션은 안티롤 바가 필요 없을 정도로 매우 빠르게 반응한다. 4륜 조향과 양쪽 차축의 토크 벡터링이 적용된다.

 파워트레인 
엘레트리카의 파워트레인은 전적으로 자체 개발되었다. 모터는 페라리의 F1 파워트레인에 사용되는 할바흐 배열(Halbach array)이라는 구성으로 배열되어 자기 플럭스를 고정자로 유도하여 토크 밀도를 최대화한다. 후방 모터는 각각 416마력을 발휘하고, 전방 모터는 각각 141마력을 발휘한다. 전방 및 후방 모터는 모두 최대  및 의 토크 출력을 갖는다. 주행 중에는 주행 거리를 최대화하기 위해 전방 모터가 분리된다.

엘레트리카에 사용되는 배터리 팩도 자체 개발되었지만, 배터리 셀은 SK온이 개발한 NMC 배터리이다. 배터리 용량은 122 kWh이며, 엘레트리카의 주행 거리는 330마일이다.

 각주 

엘레트리카
분류:이탈리아의 자동차
분류:4륜구동
분류:스포츠 유틸리티 자동차
분류:2020년대 자동차