조호르-싱가포르 제방

조호르-싱가포르 제방()은 말레이시아와 싱가포르를 연결하는 제방길이다. 영국령 말라야 시절인 1919년에 착공되었으며, 1923년에 완공되어 1924년부터 운영되고 있다. 섬인 싱가포르를 말레이반도와 연결시키는 중요한 교통 시설 중 하나다.

 상세 
싱가포르와 말레이시아가 모두 영국령 말라야에 속해있던 시절 건설되었다. 처음에는 원시적인 수준의 둑방길로 건설되었으며, 현재의 모습도 원형과 크게 다르지 않다. 당시 싱가포르는 국제무역의 중추적인 항구로 발전하고 있었으며, 말레이시아는 고무, 주석, 팜유를 대량으로 생산하면서 산업 중심지로 발전하고 있었다. 영국은 말레이시아에서 생산된 상품을 싱가포르 항구로 옮기기 위해서 조호르-싱가포르 코즈웨이 건설을 결정하게 된다.

제2차 세계 대전 당시 일본군의 진격을 막기 위해서 다리가 잠시 폭파되었으며, 전쟁이 끝난 이후 다시 재건되었다. 말라야 연방이 말레이시아로 독립하고, 싱가포르주가 연방에서 탈퇴하면서 조호르-싱가포르 코즈웨이는 일종의 국경이 되었으며, 다리 끝에 국경검문소가 각각 설치되었다. 말레이시아 쪽은 조호르바루이며, 싱가포르 쪽은 우들랜즈이다.

오늘날 싱가포르로 출근하는 말레이시아인들이 자주 사용하는 교통시설이다. 조호르-싱가포르 제방의 교통량 증가에 따른 포화상태와 병목 현상으로 인하여 1994년 말레이시아-싱가포르 제2연결교가 별도로 건설되었다. 제2연결교 건설 이전까지 싱가포르의 유일한 육로였다.

 같이 보기 

 국제 교량 목록
 말레이시아-싱가포르 제2연결교
 말레이시아-싱가포르 제3연결교

 갤러리 

 각주 

분류:국제 교량
분류:말레이시아-싱가포르 국경
분류:싱가포르의 건축물
분류:말레이시아의 건축물