RUF Rt 12

RUF RT 12는 독일의 RUF 오토모빌에서 제작하고 997세대 포르쉐 911을 기반으로 만든 스포츠카이다.

 모델 정보 

루프는 2004년 가을 에센 모터쇼에서 포르쉐의 당시 새로운 997 플랫폼을 기반으로 제작된 첫 모델로 이 모델을 선보였다. 이전 996 터보의 엔진을 기반으로 한 트윈 터보차저 3.6리터 6기통 수평 엔진은 옵션에 따라  사이의 출력을 내며, 보어업을 로, 디스트로크를 로 하여 총 배기량은 이다. 이 엔진은 "S" 트림에서 7,000rpm에서  및 4,000rpm에서 의 출력을 내며, "R" 트림에서는 7,000rpm에서  및 3,500rpm에서 의 출력을 낸다. 변경 사항에는 VTG 터보차저를 KKK 유닛으로 교체하고, 주조 합금 흡기 매니폴드, 가스 흐름 실린더 헤드, 더 큰 스로틀 바디, 맞춤 제작 캠샤프트가 있는 102mm Mahle 피스톤이 포함된다. 터보차저는 의 부스트를 갖는다. 이 엔진의 레드라인은 7,500rpm이다.

Rt 12는 특별히 개발된 루프 차체로 차량에 독특한 외관을 부여하는 동시에 다운포스를 증가시켜 고속 안정성을 향상시키는 기능을 한다. 대형 크로스 드릴 브레이크가 포함되어 있지만, 포르쉐가 "S" 모델 997에 제공하는 공장 옵션 세라믹 브레이크 (PCCB)에 비해 시스템이 얼마나 개선되었는지에 대한 논란이 있다. PCCB 시스템에 대한 의구심 때문에 루프는 Rt12에 이를 선택하지 않았다. 또한 루프는 공장 "액티브" 서스펜션 시스템을 자체 설계한 정적 시스템으로 교체했다. 올린스와 함께 개발한 유압 제어 시스템은 차도 진입과 같은 상황에서 승차 높이를 높일 수 있는 옵션으로 제공된다.
Rt12 외관은 포르쉐의 낮은 터널보다 트윈 터보차저에 더 시원한 공기를 공급하는 것으로 알려진 후방 둔덕의 공기 터널로 표준 포르쉐 997 터보와 구별된다.

총 13대가 제작되었다. 후륜구동은 옵션으로 제공되었다. 2명을 제외한 모든 고객이 AWD로 루프 Rt 12를 주문했다.

 성능 
섬네일|220px|엔진
Rt 12는 0- 가속 시간 3.8초, 표준 기어링으로 최고 속도 를 자랑한다. 이는 1996년 RUF CTR2의 217mph 기록과 매우 유사하다. 이는 페라리 엔초, 포르쉐 카레라 GT, 메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌과 같은 유사한 스포츠카에 비해 우월한 직진 성능을 제공했다. 비교 가능한 스포츠카로는 맥라렌 MP4-12C가 있다(이것은 출발은 더 빠르지만 최고 속도는 약간 낮다).Road & Track: 2012 McLaren MP4-12C: A road and track drive of the 592-bhp twin-turbo V-8 successor to the McLaren F1 - http://www.roadandtrack.com/car-reviews/road-tests/2012-mclaren-mp4-12c-1

최고 속도는 공식적으로 로 보고되었지만, 선택적인 더 높은 기어링 패키지는 자동차의 최고 속도를 로 높이는 것으로 보고되었다.

 각주 

 외부 링크 
 Rt 12 S 및 Rt 12 R 공식 사이트
 Rt 12 피스톤헤드 리뷰
 RUF RT12 @ 브런팅토프 [HD]

Rt 12
분류:스포츠카
분류:쿠페
분류:후륜구동
분류:2004년 도입된 자동차
분류:2012년 단종된 자동차