장거리-대함 미사일 (인도)

장거리 대함 미사일(Long Range – Anti Ship Missile, LRAShM)은 국방연구개발기구(DRDO)가 인도군을 위해 개발 중인 극초음속 미사일이다.

수송 기립 발사대(TEL)에서 발사할 수 있는 대함 버전은 인도 해군을 위한 개발 시험을 진행 중인 첫 번째 변형이다. 함정 발사 해상 변형도 개발 중이다. 미사일의 추가적인 지상 기반 육상 공격 변형 버전도 미래 통합 로켓군의 일부로 인도군이 사용할 수 있도록 개발될 예정이다.

 역사 
압둘 칼람은 2007년 2월 21일 국방연구개발기구(DRDO) 국장 회의에서 향후 15년 동안 필요할 방어 시스템 중 하나로 극초음속 무기를 언급했다. 외부 공기를 사용하여 연소를 추진하는 스크램제트 엔진으로 추진되는 극초음속 비행체 개발 작업은 2008년에 시작되었다. 로켓에 비해 효율성이 더 높다. 대규모 시험 및 시스템 공학을 위한 자금은 부족했지만, 극초음속 비행체 개발에 필수적인 전산 유체 역학 분야에서 눈에 띄는 발전이 있었다.

2020년 12월 19일, 라즈나트 싱 인도 국방부 장관은 압둘 칼람 미사일 단지에 위치한 400 크로르 규모의 극초음속 풍동(HWT) 시험 시설을 공식적으로 개관했다. 노즐 출구 직경 1미터에 마하 5~12의 속도를 재현할 수 있는 HWT 시설은 압력과 진공으로 구동되는 밀폐형 자유 제트 시설이다. 이 시설은 2019년 10월부터 가동되었다. HWT 시설을 처음 제안한 것은 국방연구개발연구소(DRDL)였다. 중화인민공화국의 2021년 여름 두 차례 극초음속 무기 시험 이후, 라즈나트 싱 국방부 장관은 2021년 12월 14일 DRDO에서 열린 강연에서 극초음속 무기 개발의 필요성을 강조했다. 2021년 10월 미국 의회조사국 보고서에 따르면 인도는 약 12개의 극초음속 풍동을 보유하고 있으며 마하 13까지의 속도를 시험할 수 있다.

2024년 2월, 인도 공과대학교 칸푸르는 항공우주공학과 극초음속 실험 항공역학 연구소(HEAL)에서 S2로 불리는 초고속 팽창 터널 시험 시설을 건설하고 평가했다. S2 시설에서는 탄도 미사일 발사, 스크램제트 비행, 그리고 대기권 진입의 극한 극초음속 조건을 모두 재현할 수 있다. 이 시설은 인도우주연구기구와 DRDO의 HSTDV, RLV 기술 시연 프로그램, 그리고 ISRO 유인 우주선을 지원할 것으로 예상된다. 이 시설은 마하 8에서 29 사이의 비행 속도를 생성할 수 있다. 2020년 HSTDV 시험은 차량의 공기역학적 구성, 극초음속 흐름에서의 스크램제트 엔진 점화 및 지속 연소, 분리 메커니즘, 열 구조 재료 특성을 검증했다.

 개발 
DRDO는 인도군을 위해 여러 미사일을 개발했다. 여기에는 K 미사일 제품군, 프리트비 (미사일) 계열, 아그니 (미사일) 계열, 프랄라이, 프라하르 및 샤우랴가 포함된다. 전술적 전장 지원을 위해 150-500km의 제한된 사거리로 재래식 탄두를 탑재하는 프랄라이 및 프라하르 미사일을 제외하고, 장거리 미사일의 대부분은 핵탄두를 탑재한다. 따라서 인도양, 벵골만, 아라비아해의 함정 기반 위협과 신장 위구르 자치구, 티베트, 윈난성 지역의 실질통제선 (LAC) 너머의 육상 기반 위협에 대응하기 위해 1500km 이상의 사거리를 가진 재래식 무장 미사일 개발이 필요하다고 판단되었다. 이 요구 사항을 충족하기 위해 DRDO는 2022년 9월까지 실질통제선 너머의 목표물을 공격하고 벵골만과 아라비아해에서 인도 항공모함을 보호하기 위한 항공모함에 대한 대함 미사일 변형과 함께 육상 기반 1500km 사거리 미사일의 설계 작업을 완료했다.

이러한 작전 요구를 충족하기 위해 두 발의 미사일이 도입되었다. 개발 중인 미사일은 2023년 인도 국방부 연말 검토에서 처음 언급되었으며, 장거리 대함 미사일(Long Range – Anti Ship Missile, LRAShM)로 지정되었다. BM-04로 지정된 또 다른 미사일은 2024년을 통해 개발되었으며 2025년 3월에 "적의 반접근/지역거부(A2/AD) 능력을 무력화하고 인도 국방군이 고도로 분쟁이 심한 전장에서 어떠한 작전 제한도 겪지 않도록 보장하기 위한" 아그니-P 탄도 미사일의 추가 개발 변형으로 그 모델이 전시되었다. BM-04는 1,500km급 재래식 탄도 미사일을 통합 로켓군에 장착하라는 인도군의 요구에 대한 응답으로 개발되었다.

LRAShM 미사일은 하이데라바드의 압둘 칼람 미사일 단지에서 다른 DRDO 연구소 및 산업 파트너와 함께 개발 중이다. 차량 연구 개발 기관(VRDE)은 시험 중 차량에 가해지는 하중과 힘을 시뮬레이션할 더미 장치 개발 책임을 푸네에 본사를 둔 민간 기업에 할당되었다. 공기역학적 특성 연구는 국립 항공우주 연구소의 1.2m 초음속 풍동 시설에서 수행되었다.

 설계 
이 미사일은 델타 날개 모양의 극초음속 활공체를 미사일 부스터에 장착하여 부분적으로 궤도에 진입시킨다. HGV는 종말 단계 기동을 수행하고 매우 복잡하고 적응적인 비행 경로를 따를 수 있다. 최소 1500km의 사거리를 입증했다. 이 미사일은 인도군의 모든 지부에서 다양한 역할로 사용될 수 있도록 여러 탄두 구성이 가능하다.

LRAShM은 콜드 런치 방식으로 발사된다. 1단 고체 로켓 모터가 점화되기 전에 자세 제어 추진기를 두 번 발사한다. 이륙 후 약 8초부터 미사일의 궤적은 약 6초 동안 수직에서 수평으로 전환된다. LRAShM은 부스터 단계와 극초음속 엔진으로 구성된 두 개의 고체 로켓 단계를 가지고 있다. 로켓의 중간 몸체에는 크루시폼 윙, 짧은 스팬, 긴 코드의 공기역학적 표면이 있고, 후미 몸체에는 네 개의 작은 삼각형 핀이 있다. 핀은 비행 안정성을 제공하며, 중간 몸체의 공기역학적 표면은 양력, 비행 경로 제어 및 기동성을 제공한다. 십자형 디자인은 고속에서 공기 저항을 줄여준다.

극초음속 활공체는 기존 탄도 미사일에 비해 종말 단계에서 더 낮은 속도와 고도로 이동하므로 방어 자산이 적절히 배치되면 정교한 종말 단계 요격기에 취약할 수 있다.

 시험 

 인도 국방부의 2023년 연말 검토에 따르면 첫 번째 시험은 2023년 불특정 날짜에 실시되었다.
 미사일은 2024년 11월 16일 오디샤주의 압둘 칼람 섬에서 다시 시험되었다. 미사일은 광학 센서에 의해 추적되었다. 시험은 성공적이었으며 미사일의 종말 단계 기동과 정확도는 개발팀의 기대를 충족시켰다. 미사일과 캐니스터가 "LR-02"로 지정된 점을 감안하면, 이것이 인도의 두 번째 시험이었을 가능성이 있다. 이전에 한 보고서는 1000km 이상의 장거리에서 군함과 항공모함을 목표로 할 수 있는 유사한 대함탄도미사일의 시험 발사를 제안한 바 있다.

 시험에 대한 반응 
전략국제연구센터의 미사일 방어 전문가인 톰 카라코에 따르면, 인도의 LRAShM 시험은 여러 종류의 극히 빠르고 기동성 있는 미사일의 설계, 개발, 시험 및 조달을 향한 더 큰 전 세계적 패턴의 한 요소이다.

카네기 국제평화재단 핵 정책 프로그램의 스탠턴 선임 연구원인 안킷 판다에 따르면, 가장 최근의 LRAShM 시험은 인도 정부의 극초음속 무기 승인과 그것이 인도군을 위한 플랫폼의 저렴한 획득으로 이어지는 방식에 의존할 진화하는 인도 방어 태세의 일부이다. 중화인민공화국의 현세대 미사일에 대한 급변하는 중간 단계 방어 능력 때문에 인도 전략 공동체는 LRAShM을 중화인민공화국과의 미래 갈등에서 실행 가능한 선택지로 간주한다.

 같이 보기 

 NASM-MR – 인도 해군 단거리 대함 미사일
 NASM-SR – 인도 해군 중거리 대함 미사일
 WU-14 – 중국의 극초음속 활공체
 아방가르드 (미사일) – 러시아의 극초음속 활공체
 팰컨 HTV-2 – 미국의 극초음속 활공체 프로그램
 신형 중거리 탄도 미사일 – 미국의 극초음속 탄도 미사일 프로그램
 3M22 지르콘 – 러시아의 극초음속 미사일
 Kh-47M2 킨잘 – 러시아의 극초음속 공중 발사 탄도 미사일

 각주 

분류:준중거리 탄도 미사일
분류:인도의 탄도 미사일
분류:2020년대 도입된 군사 장비