허샤오펑

허샤오펑(He Xiaopeng)은 중국의 기업가이자 경영인으로, 모바일 인터넷 기업 UCWeb의 공동 창업자이자 전기 이동체 기업 샤오펑의 창업자·회장 겸 CEO이다. 그는 전기 자동차와 로봇을 결합한 'Physical AI' 전략을 통해 자율주행·휴머노이드·플라잉카로 사업을 확장하였으며, 2026년 전후 대량 생산 목표를 제시하였다.

 생애와 교육 
허샤오펑은 1977년 후베이성 황석시에서 태어났으며, 광저우의 화난이공대학교에서 컴퓨터과학 학사 학위를 받았다. 대학 졸업 후 정보통신 기업 아시아인포에서 경력을 시작하였다.

 경력 
 1999–2004: 아시아인포 테크놀로지 엔지니어 및 프로젝트 매니저.
 2004–2014: UCWeb 공동 창업자·경영진. 모바일 브라우저·검색 서비스 확장 주도.
 2014–2017: 알리바바 그룹 모바일 비즈니스 그룹 임원 및 UCWeb 사장.
 2014–현재: 샤오펑(광저우 샤오펑 자동차) 창업 지원 및 이사회 참여, 2017년 회장 겸 CEO 취임.

 창업과 기업 활동 
 UCWeb 
2004년 UCWeb을 공동 창업하여 모바일 브라우저 'UC브라우저'와 모바일 검색·게임·앱스토어 사업을 전개하였다. 2014년 6월 UCWeb은 알리바바에 완전 인수되었고, 이는 당시 중국 인터넷 산업에서 최대 규모의 합병으로 평가되었다.

 샤오펑 
허샤오펑은 2014년 샤오펑의 초기 설립과 자금 조달을 지원하였고, 2017년 정식으로 회장 겸 CEO가 되어 지능형 전동화와 자율주행을 결합한 전략을 추진하였다. 그는 'Turing AI' 자체 칩, 고급 서스펜션, NGP 계열 자율주행 기능 등 기술 로드맵을 공개하고 유럽·동남아로 판매 지역을 확장하였다.

 경영 및 리더십 기조 
허샤오펑은 자동차를 '지능형 이동 로봇'으로 정의하고, 차량·휴머노이드·플라잉카를 통합하는 Physical AI 전략을 채택하였다. 2025년에는 전고체 배터리를 우선 휴머노이드에 적용해 안전성과 에너지 밀도를 높이고, 2026년 말까지 대량 생산 체계를 목표로 한다고 밝혔다. 그는 10년 내에 로봇 판매량이 자동차 판매량을 넘어설 것이라고 전망하였다. 프랑스 '르몽드'는 "XPeng은 기술 기업"이라는 메시지를 내세우며 자율주행·로봇·드론의 통합을 특징으로 평가하였다(“une société de technologie avant tout”).

 기술·제품 전략 
샤오펑은 자율주행, 차량 내 대규모 언어·행동 모델, 고성능 제어 칩을 결합하여 주행 보조에서 자율 주행 자동차 단계로의 이행을 추구한다. 2025년에는 지도 서비스 '아맵'과 협력해 로보택시 시범운영과 글로벌 네트워크 구축을 발표하였다. 또한 플라잉카 프로젝트의 양산 시점을 2026년으로 제시하였다.

 사업 확장과 투자 
허샤오펑은 로봇 사업에 장기적으로 500억~1,000억 위안 규모의 투자를 검토한다고 밝혔으며, 산업·상업용 적용을 병행하는 로드맵을 제시하였다.

 정책 제언과 공공 역할 
허샤오펑은 제14기 전국인민대표대회(중국) 대표로 활동하며 휴머노이드, 저속 무인주행, 저고도 경제 등과 관련한 제안을 제출하였다.

 대외 발언과 국제 활동 
2022년 상하이 봉쇄 국면에서 그는 공급망 차질이 지속될 경우 중국 자동차 생산이 중단될 수 있다고 경고하였다. 2025년에는 로봇·플라잉카·로보택시 등 신사업 공개와 함께 글로벌 파트너십을 확대하였다.

 논란 및 사건 
2019년 미국 캘리포니아 북부지방법원에서 테슬라가 전 직원 차오광즈를 상대로 오토파일럿 소스코드 무단 반출 소송을 제기하였고, 2021년 4월 금전 지급을 포함한 합의로 종료되었다. 샤오펑과 미국 자회사 XMotors는 테슬라의 기술정보를 보유·사용하지 않았다는 입장을 밝혔다.

 개인사 
개인 소셜 미디어(웨이보)를 통해 경영 현안과 기술 방향을 직접 설명하며, 공급망 개선 약속과 제품 안전 시험 결과 등을 공개하였다.

 같이 보기 
 레이쥔
 리옌훙
 마화텅

 외부 링크 
 허샤오펑 웨이보(공식)
 LinkedIn 프로필(공식)

 연표 

 연도  사건  출처 1999  화난이공대학교 컴퓨터과학 학사 취득   2004  UCWeb 공동 창업   2014  알리바바의 UCWeb 완전 인수(중국 인터넷 사상 최대 규모 인수합병)   2014  샤오펑 초기 설립 참여 및 투자   2017  샤오펑 회장 겸 CEO 취임   2021  테슬라 전 직원 소스코드 분쟁 사건 합의 종결   2022  봉쇄 장기화 시 중국 자동차 생산 중단 가능성 경고 발언   2025  Physical AI 전략 발표, 휴머노이드 'IRON' 공개 및 전고체 배터리 적용 계획   2025  아맵과 로보택시 서비스 협력 발표   2026(목표)  플라잉카 양산 목표 제시  

 각주 

분류:1977년 출생
분류:살아있는 사람
분류:중국의 기업인
분류:중국의 억만장자
분류:후베이성 출신