싱가포르 폭격 (1941년)

싱가포르 폭격은 1941년 12월 8일 인도차이나 남부 투더우못에서 날아온 일본 제국 해군 항공대 미호로 항공대 소속 G3M 넬 폭격기 17기가 싱가포르에 공습을 감행한 사건이다. 공격은 오전 4시 30분경, 일본군이 영국령 말라야 북부 클란탄주 코타바루에 상륙한 직후 시작되었다. 이는 싱가포르 주민이 전쟁이 극동에서 발발했다는 사실을 처음으로 알게 된 사건이다.

 배경 
싱가포르 공습은 겐잔 해군항공대(元山海軍航空隊) 소속 폭격기 34대와 미호로 해군항공대 소속 폭격기 31대에 할당되었다. 항공대의 목표는 텡가 공군 기지, 셀레타르 공항, 셈바왕 해군 기지, 케펠 항구였다.

1941년 12월 7일 밤, 두 항공대에서 6개 비행대가 인도차이나 남부에서 이륙했다. 그러나 남중국해 상공에서 악천후를 만났다. 짙은 구름은 조종사의 시야를 가렸고, 거친 바람은 대부분의 편대를 분리시켰다. 재편성 시도가 여러 번 실패한 후, 겐잔 항공대의 소령 니이치 나카니시 비행대장은 임무를 중단하고 기지로 복귀하라고 명령했다. 이로 인해 훨씬 더 큰 규모의 공습의 영향이 줄어들었다. 미호로 항공대 소속 G3M 폭격기 17기만이 악천후의 방해를 받지 않고 예정대로 싱가포르에 도달했다.

 공습 
일본군 편대는 싱가포르에 도달하기 거의 한 시간 전에 영국령 말라야 조호르주 메르싱의 레이더 기지에서 탐지되었다. RAAF 제453 비행대대 소속 브루스터 버팔로 전투기 3대가 RAF 셈바왕에 대기 중이었다. 그러나 팀 비거스 비행중위의 스크램블 및 일본 폭격기 요격 요청은 거부되었다.Stenman and Thomas, page 45 로버트 브룩포팜 공군 원수는 비거스가 영국 본토 항공전에서 숙련된 야간 전투기 조종사였음에도 불구하고 대공포대가 아군 전투기에 발포할 것을 우려했다. 그는 버팔로 전투기가 주간 전투에만 적합하며 야간에는 사용할 수 없다는 믿음으로 자신의 주장의 근거를 댔다. 역설적이게도 제27 RAF 비행대대 소속 12대의 브리스톨 블렌하임 마크 IF 야간 전투기가 말라야 숭가이 페타니에 주둔하고 있었지만 지상 공격기로 사용되고 있었다.Burton 2006, page 97

오전 4시에 공습경보가 울렸음에도 불구하고 거리는 여전히 밝게 빛나 항해사가 목표물을 쉽게 찾을 수 있었다. 방공 대책 (ARP) 본부에는 인력조차 없었으며, 경찰과 발전소 관리는 스위치 키를 가진 직원을 찾을 수 없어 강제 정전 조치가 없었다 (공습 전 1941년 9월에 두 번의 훈련 정전만이 실시되었다). 오전 4시 30분에 폭격기가 공격을 시작하자 연합군 대공포는 즉시 발포했다. 전함 프린스 오브 웨일스와 순양전함 리펄스도 공습에 대응했지만, 격추된 항공기는 없었다. 9대의 폭격기 편대는 폭탄을 투하하지 않고 비행하여 다른 항공대으로부터 서치라이트와 대공포를 유인했다. 그들은 12,000피트 상공을 비행했고, 두 번째 편대는 4,000피트 상공에 있었다.Owen 2001, page 36

 여파 
섬네일|left|미호로 항공대 소속 미쓰비시 G3M 넬이 외부 폭탄을 싣고 있다.
섬네일|left|1941년 12월 일본군의 폭격 중 티옹 바루의 대피소에 숨어 있는 민간인들.
섬네일|1942년 2월 3일 인력거 정류장에서 공습으로 사망한 아이를 애도하는 두 여성.

'적기 통과' 신호는 오전 5시에 발령되었다. 일본군 폭격기는 셀레타르와 텡가 비행장을 폭격하는 데 성공했으며, RAF 제34 비행대대 소속 브리스톨 블렌하임 폭격기 3기에 피해를 입혔다. 여러 발의 폭탄이 래플스 플레이스에도 떨어졌다. 61명이 사망하고 700명 이상이 부상을 입었다. 대부분의 사상자는 제11인도보병사단 소속 제2/2 구르카 소총병 연대 병사들이었다. 일본 폭격기는 모두 투더우못으로 안전하게 귀환했다.

폭격은 비행장에 경미한 피해만을 입혔지만, 영국 극동 사령부를 경악시켰다. 중일 전쟁에서 일본 항공기 성능에 대한 정보 보고에도 불구하고, 사령부는 일본 항공력이 인도차이나에서 600마일 이상 떨어진 비행장에서 싱가포르를 공격할 수 있을 것이라고 믿지 않았다. 이 공습은 "일본이 매우 장거리 항공기를 보유하고 있을 것이라고는 거의 예상하지 못했던" 아서 퍼시벌 중장에게 놀라움을 안겨주었다.Burton 2006, page 96

일본군이 말라야 북부의 연합군 거점에 공격을 집중하는 동안 싱가포르는 추가적인 공습에서 벗어났다. 다음 공습은 1941년 12월 16~17일 밤에 발생했다. 이는 일본 Ki-21 항공기 2기가 RAF 텡가를 소규모로 공격한 것이었다. 싱가포르 시에 대한 다음 대규모 공습은 12월 29~30일 밤에 있었다. 일본군은 쿠알라룸푸르를 점령하여 일본 제국 육군 항공대 항공기를 말라야 남부로 이동시킨 다음 날인 1942년 1월 12일에 첫 주간 공습을 감행했다.

 같이 보기 
 싱가포르 전투
 싱가포르 폭격 (1944년-45년)

 각주 

 참고 문헌 

Lee, G. B. (1992). Syonan: Singapore under the Japanese 1942–1945 (pp. 18, 24). Singapore: Singapore Heritage Society.
Singapore: An illustrated history 1941 – 1984 (p. 16). (1984). Singapore: Information Division, Ministry of Culture
Tan, B. L. (1996). The Japanese Occupation 1942 – 1945: A pictorial record of Singapore during the war (pp. 16, 26–27). Singapore: Times Editions
Stenman, Kari and Andrew Thomas. Brewster F2A Buffalo Aces of World War 2 (Aircraft of the Aces). Oxford, UK: Osprey Publishing, 2010. .
Owen, Frank. The Fall of Singapore. Penguin Books, 2001. 
Burton, John. Fortnight of infamy: the collapse of Allied airpower west of Pearl Harbor. Naval Institute Press, 2006. 

 외부 링크 

 싱가포르에 대한 일본 제국 해군 공습, 마이크 여(Mike Yeo)

분류:동남아시아 전구 (제2차 세계 대전)의 전투 및 작전
분류:1941년 분쟁
분류:싱가포르의 군사사
분류:베트남이 참가한 전투
분류:아시아 공습