차량 위치 추적기

차량 위치 추적기는 차량의 지리적 위치를 자동으로 파악하고 전송하는 방법이다. 이 데이터는 차량 추적 시스템을 만드는 데 사용될 수 있으며, 이는 차량 텔레매틱스의 한 구성 요소이자 사물 인터넷(IoT) 생태계의 다양한 위치 기반 서비스 중 하나이다.

위치를 결정하는 가장 일반적인 방법은 위성으로부터 위치 데이터를 수집하는 GNSS 수신기(위성항법장치 등)를 사용하는 것이다. 이 데이터는 일반적으로 셀룰러 네트워크 또는 위성 통신 시스템과 같은 무선 네트워크를 통해 중앙 서버로 전송된다. 서버는 이 정보를 처리하여 긴급 차량 파견부터 대중교통의 실시간 도착 정보 제공에 이르기까지 여러 응용 분야에서 활용할 수 있도록 한다. 차량 위치 추적기는 종종 다른 차량 시스템과 통합되어 텔레매틱스의 일부로 더 넓은 범위의 데이터를 수집한다.

 작동 방식 
차량 위치 추적기 시스템은 일반적으로 위치 결정, 데이터 전송 및 데이터 통합의 세 단계로 작동한다.

 위치 결정 
첫째, 차량 내 장치, 일반적으로 GPS 추적 장치는 지리적 좌표를 결정한다. 대부분의 시스템은 GNSS(전 세계 위성 항법 시스템) 수신기를 사용한다. 수신기는 미국의 위성항법장치, 러시아의 글로나스, 또는 유럽의 갈릴레오와 같은 위성 군집의 신호를 처리하여 위치를 계산한다. 위성 신호가 건물에 의해 차단될 수 있는 도시 환경에서는 이러한 위치 데이터가 셀룰러 삼각 측량 또는 와이파이 위치 결정과 같은 다른 방법으로 보완되어 위치 고정을 유지할 수 있다.

 데이터 전송 (위치 통신) 
둘째, AVL 장치(종종 텔레매틱스 제어 장치)는 이 원격 측정 데이터를 중앙 서버로 전송한다. 전송의 두 가지 주요 방법은 다음과 같다.
 셀룰러 이는 가장 일반적이고 비용 효율적인 방법으로, GPRS, LTE 또는 5G 네트워크를 사용하여 데이터를 전송한다. 신뢰할 수 있는 셀룰러 서비스 지역 내에서 작동하는 차량에 적합하다.
 위성 셀룰러 서비스가 없는 원격 지역(예: 장거리 트럭 운송, 광업 또는 해양 작업)에서 작동하는 차량의 경우 위성 네트워크를 통해 데이터가 전송된다. 이 방법은 더 비싸지만 전 세계적인 연결을 제공한다.

 데이터 통합 (위치 활용) 
셋째, 백엔드 서버는 차량 위치 데이터를 수신하고 처리한다. 이 서버는 정보를 저장하고 API(응용 프로그래밍 인터페이스)를 통해 소프트웨어 응용 프로그램에서 사용할 수 있도록 한다. 데이터는 관리 결정을 지원하기 위해 분석된다. 이를 통해 차량 관리 플랫폼은 지도에 차량 위치를 표시하거나 대중교통 애플리케이션이 승객에게 실시간 도착 예측을 제공할 수 있다.

 응용 분야 

섬네일|레바논의 운영 통제 센터에서 직원들이 대형 비디오 월에 대중교통 차량의 실시간 위치를 모니터링하고 있다.
차량 위치 추적기는 상업, 공공 및 소비자 부문 전반에 걸쳐 여러 응용 분야를 가지고 있다.

 차량 관리 
차량 위치 추적기의 일반적인 응용 분야는 차량 디지털화를 사용하여 차량을 모니터링하고 관리하는 상업용 차량 관리이다. AVL은 차량 텔레매틱스 시스템이 작동할 수 있도록 한다. 이는 다음을 위해 사용된다.
 운영 효율성 향상 배차원은 모든 차량의 실시간 위치를 확인하여 가장 가까운 운전자를 새로운 작업에 할당하고, 경로를 최적화하며, 배송을 모니터링할 수 있다. 이는 연료 관리 시스템의 기능인 연료 비용 절감에 도움이 된다.
 안전 및 보안 강화 차량 위치와 속도를 모니터링하여 관리자는 운전자 점수의 구성 요소인 안전하지 않은 운전 행동에 대한 경고를 받을 수 있다. 또한 휘발유 절도 방지 및 도난 차량 또는 자산의 위치 파악 및 회수에 도움을 준다.
 기록 유지 자동화 AVL 데이터는 세금 목적의 주행 거리 자동 기록, 규제 준수를 위한 근무 시간 확인, 청구를 위한 서비스 증명 제공에 사용된다.

 도난 방지 및 도난 차량 회수 (SVR) 
차량 위치 추적기는 차량 도난을 방지하고 도난 자산을 회수하는 데 사용된다. 도난 차량 회수(SVR) 시스템은 도난 보고 후 활성화될 수 있는 숨겨진 AVL 장치를 사용한다. 이 위치추적기는 실시간 위치를 모니터링 센터로 전송하고, 모니터링 센터는 법 집행 기관과 협력하여 차량을 회수한다. 일부 시스템에는 다음과 같은 기능이 포함된다.
 지오펜싱 차량이 사전 정의된 영역 밖으로 이동하면 소유자에게 경고한다.
 무단 이동 경고 시동이 걸리지 않은 상태에서 차량이 이동하면(예: 견인되는 경우) 알림을 보낸다.
 원격 시동 차단 소유자 또는 모니터링 서비스가 원격으로 엔진 재시동을 방지할 수 있도록 한다.

 대중교통 
차량 위치 추적 기술은 대중교통 운영에 사용된다. 대중교통 당국은 이 기술을 사용하여 버스와 기차의 실시간 위치 데이터를 지능형 교통 체계에 공급한다. 이를 통해 다음이 가능해진다.
 실시간 승객 정보 이 데이터는 경로 플래너 또는 모바일 앱에서 승객에게 다음 버스 또는 기차의 정확한 도착 예측을 제공하는 데 사용된다.
 운행 시간 준수 운영자는 차량이 정시에 운행되는지 모니터링하고 서비스 규칙성을 유지하기 위해 조정할 수 있다.
 자동 안내 시스템은 차량이 정류장에 접근함에 따라 차량 내부에서 다음 정류장 안내를 자동으로 트리거할 수 있다.

 긴급 서비스 
긴급 서비스는 차량 위치 추적기를 사용하여 응답 시간을 개선한다. 컴퓨터 지원 배차(CAD) 시스템은 모든 긴급 차량의 실시간 위치를 사용하여 가장 가까운 장치를 사건에 파견하여 가능한 한 빨리 도움이 도착하도록 보장한다.

 택시 및 차량 호출 서비스 
택시 배차 및 차량 호출 플랫폼(예: 우버 및 볼트)은 차량 위치 추적 기술을 사용한다. 이 시스템의 실시간 차량 위치 추적 능력은 이러한 플랫폼이 승객을 가장 가까운 이용 가능한 운전자와 효율적으로 연결하고, 정확한 도착 예정 시간(ETA)을 제공하며, 정확한 이동 거리를 기반으로 요금을 계산할 수 있도록 한다.

 카셰어링 
카셰어링 서비스는 차량 위치 추적기에 의존하여 공개적으로 배포된 차량을 관리한다. 이 기술을 통해 사용자는 모바일 앱을 통해 가장 가까운 이용 가능한 차량을 찾고 예약할 수 있다. 차량 위치 추적 시스템은 또한 키리스 엔트리를 가능하게 하고, 자동 청구를 위한 사용 시간 및 주행 거리를 추적하며, 회수 및 유지 보수를 위한 차량 위치를 제공한다.

 소비자 및 OEM 서비스 
 OEM 서비스 많은 현대 차량에는 공장 출고 시 설치된(OEM) AVL 시스템이 장착되어 있다. 이러한 시스템은 대형 주차장에서 차량을 찾는 기능, 원격 진단 수신, eCall과 같은 서비스를 통한 긴급 지원과 같은 다양한 개인 편의 기능을 제공한다.
 도난 차량 회수 주요 소비자 응용 분야인 AVL 시스템은 도난 후 활성화되어 법 집행 기관이 차량을 찾고 회수하는 데 도움을 줄 수 있다.
 사용 기반 보험(UBI) 보험 회사는 AVL 데이터를 사용하여 운전자의 실제 주행 거리 및 운전 습관에 따라 보험료를 책정하는 정책을 제공한다.

 건설 및 중장비 
건설 분야에서 AVL은 중장비 및 차량과 같은 고가 자산을 자산 추적 및 추적하는 데 사용된다. 이는 도난 방지, 자산 활용 모니터링을 통한 장비의 효율적인 사용 보장, 전반적인 프로젝트 관리 개선에 도움이 된다.

 농업 및 스마트 농업 
현대의 정밀 농업에서 AVL은 농장 운영을 관리하고 자동화하는 데 필수적이다. 이 기술은 트랙터 및 수확기와 같은 기계에 설치되어 위치 데이터를 제공한다. 이를 통해 농지 효율성을 향상시키는 자동 조향 시스템이 가능해지고, 작물 수확량을 정확하게 매핑하며, 파종 및 수확 시 장비 차량을 관리하는 데 도움이 된다. 이 데이터는 정밀 농업을 위한 관리 정보 시스템의 기반을 형성하여 자원 사용을 최적화하고 작물 관리를 개선하는 데 도움이 된다.

 발전 역사 
차량 위치 추적 기술은 초기 무선 기반 시스템에서 오늘날 사용되는 위성 기반 표준으로 발전했다.

 초기 무선 기반 시스템 
위성 항법 이전에 초기 형태의 AVL은 지상 무선 시스템에 의존했다. 최초의 방법 중 하나는 전파 방향 탐지(RDF)로, 두 개 이상의 고정 무선 기지에서 신호의 방위를 기반으로 차량 송신기의 위치를 삼각 측량으로 추정했다. 기능적이었지만 정확도는 제한적이었다.

1970년대에는 해상 기반 로란-C 항법 시스템을 차량용으로 개조한 일부 시스템이 개발되었다. 차량의 LORAN 수신기는 위도와 경도를 계산하고 양방향 무선을 통해 중앙 배차실로 데이터를 전송하여 지도에 위치를 표시했다. 이러한 시스템은 해안 지역에서는 작동했지만, 도시 환경에서는 전기 간섭에 취약하여 저주파 무선 신호를 방해할 수 있었다.

 표지 시스템 
대중교통 버스나 기차와 같이 고정 경로에서 운행하는 차량의 경우 표지 시스템은 효과적인 초기 솔루션이었다. 이러한 시스템은 경로를 따라 전략적으로 배치된 송신기 또는 "표지"를 사용했다. 차량이 표지를 지나가면 차량의 판독기가 고유한 신호를 수신하고 해당 이벤트를 중앙 제어 시스템으로 다시 전송했다. 이를 통해 배차원은 경로를 따라 차량의 진행 상황을 추적하고 정시에 운행되는지 확인할 수 있었다. 이 방법은 다른 무선 신호가 신뢰할 수 없는 터널이나 도시 협곡에서 특히 유용했다.For an example of one US signpost system, see its service manual: T1919A Metrocom II 150.8-174 MHz Vehicle Location Receiver, (Schaumburg, Illinois: Motorola Communications and Electronics, 1979).

 GPS의 출현과 현대 텔레매틱스 
위성항법장치의 광범위한 가용성과 비용 감소는 AVL 기술을 변화시켰다. GPS는 이전 시스템보다 훨씬 뛰어난 정확도와 전 세계적인 적용 범위를 제공했으며, 초기 무선 기반 방법을 괴롭혔던 전기 간섭에 크게 영향을 받지 않았다. 현대 AVL 표준은 차량 내 GPS 수신기가 셀룰러(GSM/GPRS) 또는 위성 네트워크를 통해 위치 데이터를 배차 센터로 다시 통신하는 방식으로 빠르게 자리 잡았다. 이러한 변화로 AVL 기술은 더욱 안정적이고 저렴해졌으며, 단순한 위치 추적에서 운전자 행동, 연료 소비, 차량 진단과 같은 광범위한 데이터 요소를 포함하는 현대 텔레매틱스로 발전했다. 이 기술은 이제 대규모 상업용 차량을 관리하고 Enhanced 9-1-1과 같은 긴급 서비스에 필수적인 위치 데이터를 제공하는 데 필수적이다.

 같이 보기 
 차량 텔레매틱스
 GPS 추적
 지능형 교통 체계
 위치추적기
 차량 추적 시스템
 실시간 위치추적 서비스

 각주 

분류:도로 교통
분류:자동차 액세서리
분류:운송수단 기술
분류:GPS
분류:위치 결정