샤힌 1호

샤힌 1호는 파키스탄에서 설계 및 개발한 지상 기반 단거리 탄도 미사일이다.

이 시스템은 현재 파키스탄 육군의 전략 사령부에서 핫프-IV라는 이름으로 군사적으로 배치되어 있으며, 파키스탄 산맥에서 발견되는 매의 한 종류인 샤힌의 이름을 따서 명명되었다.

 설명 

 코드명 

JS HQ는 미사일의 코드명을 공식적으로 "핫프–IV"로 채택했다. 총리 나와즈 샤리프가 철학자 이크발의 시적 상징인 샤힌 매에서 힌트를 얻어 "샤힌"이라는 이름을 제안한 것으로 알려졌다. 1999년 시험 발사 후, JS HQ는 이 미사일에 "핫프–IV 샤힌"이라는 코드명을 공식적으로 부여했다. 그러나 그 변형들은 현재 샤힌-I과 샤힌-IA로 알려져 있다.

 샤힌 1 

샤힌-I은 사거리 750km의 핵무기 및 단거리 탄도 미사일이며, 2단계 고체 연료 로켓 모터로 추진된다. 샤힌-I은 파키스탄 군사 데이터에 따르면 CEP가 25m에서 50m 사이로 매우 정확하고 정밀하다고 한다. 이는 분리 후 자세 보정 시스템 때문이다.

이 시스템은 미사일이 궤적을 수정하여 정확도를 향상시키고, 스텔스 탄두 형상과 함께 미사일 방어 시스템을 회피할 수 있는 일부 기능을 제공한다. 이는 탄두의 궤적을 조정하기 위해 소형 추진기를 발사하여 탄두의 정확도를 향상시키고 위성 항법 시스템을 사용하여 목표를 찾는 데 도움이 되는 종말 유도 시스템 기술을 기반으로 한다. 이러한 시스템은 샤힌이 목표 파괴를 보장하기 위해 핵탄두를 필요로 하지 않고 전략적 목표에 사용될 수 있도록 한다.

 샤힌 1A 

샤힌-1A는 2012년 4월 7일, 파키스탄 공군의 비행 시험장에서 처음 시험 발사된 전략 핵무기 운반 가능 시스템이다. 처음에 ISPR과 미국 언론은 이 미사일을 준중거리 탄도 미사일로 식별했지만, 파키스탄군은 연장된 사거리를 가진 단거리 미사일임을 확인했다.

파키스탄 정부 측에서는 미사일의 능력에 대한 어떠한 공식적인 데이터도 공유되지 않았다. 그러나 이슬라마바드의 군사 민간 분석가는 이 미사일이 미사일 방어 시스템을 회피하도록 설계된 탄두를 장착할 수 있다고 보고했다. 샤힌 1A의 속도 또한 목표물에 대해 매우 높은 속도로 타격하여 모든 대탄도 미사일 방어 시스템을 피할 수 있게 한 것으로 보인다. 이슬라마바드의 한 유럽 외교관은 샤힌-1A 미사일이 목표물을 타격하는 능력이 향상된 것으로 보인다고 언급했다. 또한 더 강력한 엔진을 가지고 있어 램제트 속도로 이동하며 샤힌-1보다 더 긴 거리에서 타격할 수 있다.

2012년 4월 25일, ISPR은 미사일에 대한 추가 정보를 공개하며, 중량이 약 10,000kg으로 이전 모델보다 약간 무겁고 1000kg 탄두를 하나 운반할 수 있다고 밝혔다. 또한, 샤힌 IA는 이전 버전에는 없었던 정교한 자동 연료 보급 및 고급 스텔스 기술 기능을 주로 포함하여 레이더 탐지를 피한다. 샤힌 I, 샤힌 1A 및 샤힌 II의 세 가지 샤힌 미사일은 모두 최신 PSAC 시스템을 장착하고 있는 것으로 알려졌다. 이는 작은 추진기로 구성된 기능으로, 탄두 궤적을 조정하여 정확도를 높이고 대탄도 미사일 방어 시스템을 회피할 수 있다. 이 미사일의 기능은 아직 배치되지 않은 샤힌 3호에 구현될 수 있는 기능의 테스트베드 역할도 할 수 있다. 사거리 900km의 샤힌-1 A (핫프 IV)는 2014년 11월 17일에 시험 발사되었다.

 운용 역사 
샤힌 프로그램 개발은 1995년에 시작되었으며, 이 프로그램은 국립 공학 및 과학 위원회 (NESCOM)의 국립 개발 단지 부서로 넘어갔다. 이 프로그램은 사마르 무바라크만드 박사에게 맡겨졌는데, 그는 핵물리학자로 이 프로그램을 국가의 과학자 및 엔지니어들에게 위임했다. 프로그램에 필요한 자금은 파키스탄군에 의해 확보되었고, 로켓 엔진 개발 및 최종 시험은 SUPARCO에 의해 활용되기 시작했다.
섬네일|오른쪽|

이 프로그램에 참여한 과학자들의 회고록에는 "샤힌은 매우 어려운 프로그램이었고, 이 시스템의 개발은 목표물을 100% 파괴하는 최대의 정확도를 제공했다"고 기록되어 있다. 프로그램의 원래 목표는 어떤 미사일 방어 시스템도 요격할 수 없는 초음속 미사일을 개발하는 것이었다. 유도 미사일용 고체 연료 시스템은 개발하기 매우 어려웠으며, 파키스탄 과학자들은 인도의 아그니-II 미사일 개발을 면밀히 주시했다. 우주 연구 위원회는 계속해서 설계를 수정하고 여러 차례 고체 연료 로켓 모터를 반복적으로 시험했다.

샤힌-I은 1999년 4월 15일 사마르 무바라크만드 박사가 이끄는 NDC와 SUPARCO의 합동 팀에 의해 손미아니 시험장에서 "매우 성공적"이라고 평가받은 시험 발사를 했다. 2002년 인도와의 군사적 대치가 최고조에 달했을 때, 또 다른 시험 발사가 있었고 정보부 장관 니사르 메몬은 이를 "기술적 요구 사항의 일부"이며 카슈미르의 군사적 대치와는 무관하다고 말했다. 2003년 10월 8일, 샤힌-I은 미공개 장소에서 세 번째로 시험 발사되었고, ISPR은 "이번 시험은 파키스탄 고유 미사일 시스템의 지속적인 시험 시리즈의 일부"라고 밝혔다.

샤힌-I과 샤힌-IA는 2003년부터 파키스탄이 역설계한 구 소련 MAZ-7310 군용 트럭에 파키스탄 군용 표식을 달고 수송된다.30px 2010년 5월 8일 또 다른 시험 발사가 있었다. 샤힌 1A는 2012년 4월 25일에 시험 발사되었다. 2013년 4월 10일, 파키스탄은 또 다른 샤힌 1A를 시험 발사했다.

 같이 보기 
 탄도 미사일
 고체 로켓
관련 개발
 샤힌 II
 샤힌 III
관련 목록
 미사일 목록

 각주 

 외부 링크 
 CSIS 미사일 위협 - 핫프 4호
 StrategyCentre.net - 파키스탄의 장거리 탄도 미사일: IDEAS에서 본 시각

 FAS.org 기사 - 핫프-3
 FAS.org 기사 - 샤힌은 어떻게 개발되었는가

분류:2003년 우주 개발
분류:2000년대 도입된 군사 장비