대지속도

대지속도(ground speed, 그라운드 스피드)는 항공기의 속도 중 지구 표면에 대한 수평 성분을 나타내며 "지면 위에서의 속도"라고도 불린다. 조종사가 비행의 각 구간 동안 달성할 대지속도를 예측하는 것은 정확한 항법에 매우 중요하다.

이론적으로, 수직으로 하강하며 바람의 영향을 받지 않는 항공기는 대지속도가 0이다. 항공기 여객기 엔터테인먼트 시스템을 통해 승객에게 표시되는 정보는 일반적으로 대기속도 대신 항공기의 대지속도를 제공한다.

대지속도는 항공기의 진대기속도와 현재 풍속 및 방향의 벡터합으로 결정될 수 있다. 맞바람은 대지속도에서 차감되고, 뒷바람은 대지속도에 더해진다. 항공기의 진행 방향에 대해 다른 각도로 부는 바람은 맞바람 또는 뒷바람 성분과 측풍 성분을 모두 갖게 된다.

대기속도 지시기는 항공기가 비행하는 공기 덩어리에 대한 항공기의 속도를 나타낸다. 공기 덩어리는 바람 때문에 지면 위를 움직일 수 있으므로, 대지속도를 결정하기 위해서는 지면 위에서의 위치를 제공하는 추가적인 수단이 필요하다. 이는 지형지물을 이용한 항법, 무선 보조 위치 확인, 관성항법장치, 또는 GPS를 통해 이루어질 수 있다. 더 발전된 기술을 사용할 수 없을 때에는 E6B 비행 계산기를 사용하여 대지속도를 계산할 수 있다. 지면 속도 레이더는 이를 직접 측정할 수 있다.

대지속도는 대기속도와는 상당히 다르다. 항공기가 비행 중일 때, 대지속도는 실속 가능성과 관련이 없으며 상승률과 같은 항공기 성능에는 영향을 미치지 않는다.

 같이 보기 
 국제 민간 항공 기구의 국제 단위계 사용 권고

 각주 

분류:속도
분류:공중 항법