장시 이스즈

장시 이스즈 자동차 유한공사()는 이스즈 자동차와 장링 자동차(JMCG)의 합작투자 회사로, 장시성 난창시에 본사를 두고 있다. 중국 시장을 위한 이스즈 픽업트럭과 엔진의 생산 및 판매에 주력하고 있다.

역사
이스즈 자동차와 장시 자동차 제조 공장(이후 장링 자동차로 개명) 간의 첫 합작 회사는 1983년 3월에 설립되었다. 1985년부터 이스즈 N-시리즈 트럭이 제조되었다. 1993년, 장링 자동차가 JMCG에서 분사되었을 때, 장시 자동차 제조 유한회사(JMCG 자회사), 이토추 상사 및 이스즈는 이스즈 배지 트럭을 20년 동안 계속 생산하기 위해 장링 이스즈 합작 회사를 설립했다. JMCG는 75%의 지분을 소유했으며 나머지는 이스즈와 이토추 상사가 균등하게 분배했다. JMCG와 이스즈는 2012년에 계약을 재조정했으며, 동등하게 소유한 장시 이스즈는 2013년 4월에 이스즈 생산을 담당하게 되었다.

새로운 장시 이스즈 합작 회사의 첫 번째 차량 제품인 이스즈 D-맥스는 2014년 12월 7일 장시 이스즈에 의해 출시되었다. 사용된 엔진은 4JK1 2.5L 디젤 엔진이며, 2륜 구동 및 4륜 구동 모델에서 5단 수동/자동 변속기가 장착되었다.

모델
D-맥스

이스즈 D-Max 픽업트럭은 많은 시장에서 제공되며, 중국에서도 제조된다.

링투오 (Lingtuo)
링투오 (Lingtuo)는 D-맥스와 비슷하지만 더 저렴하다.

루이마이 (Ruimai) 및 루이마이 S (Ruimai S)
위에서 설명한 두 모델과 달리 루이마이 (또는 레맥스)는 JIM(장시 이스즈 자동차) 로고를 달고 있다. 이는 생산 및 조립 방식이 다르기 때문에 원래 동일한 제품이 아니며, 따라서 동일한 개념적 목표를 가진 다른 단위를 시장에 판매하고 있다. 이스즈. ICE 버전 외에도 완전 전기 버전도 제공된다.

루이마이 S로 알려진 재설계된 변형 모델은 2019년에 공개되었다.http://m.chinatrucks.com/news/8664.htmlhttps://inf.news/en/auto/137b603de92833cb142551f534ff3fea.html

MU-X
이스즈 MU-X도 장시 이스즈에 의해 중국에서 생산되었다.

 각주 

 외부 링크 



분류:이스즈 자동차
이스즈
분류:중국의 화물자동차 제조사