하우앤하우 테크놀로지스

하우앤하우 테크놀로지스(영어: Howe & Howe Technologies, Inc.)는 미국 메인주 워터보로에 본사를 둔 특수목적 궤도차량 및 무인지상차량(UGV) 제조 기업이다. 2001년 쌍둥이 형제 마이클 하우와 제프리 하우가 설립했으며, 텍스트론의 방산 부문인 텍스트론 시스템즈에 2018년 인수되어 자회사로 편입되었다. 대표 제품으로는 세계 최고 수준의 고속 이중 궤도 차량으로 홍보되는 Ripsaw 시리즈, 미국 내 최초 상용 소방 로봇으로 도입된 Thermite RS3 및 전기 구동 EV2, 기네스 기록을 가진 초소형 장갑차 PAV1 Badger가 있다.

 연혁 
 설립과 초기 개발 (2001~2006) 
하우 형제는 2001년 회사를 설립하고 궤도 기반 고기동 차량의 개념을 실차로 발전시켰다. 2005년에는 방위고등연구계획국(DARPA)의 그랜드 챌린지에 Team Ripsaw로 도전하기 위해 궤도식 플랫폼을 준비했다. 당시 예선 단계에서 자율주행 기술 검증을 시도하면서 궤도차량 설계·제조와 원격·자율 제어 융합 역량을 축적했다.

 Ripsaw 시리즈의 부상 (2007~2015) 
Ripsaw의 초기형은 미 육군 지상전투체계 조직의 주목을 받았고, 2009년에는 《Popular Science》의 ‘Invention Awards’ 수상작으로 소개되어 고속 궤도 플랫폼 기술을 대중에 각인시켰다. 이후 민수·엔터테인먼트 분야에도 파생 모델이 등장해 2015년 영화 매드 맥스: 분노의 도로의 ‘피스메이커’ 차량 베이스로 쓰였다. Ripsaw는 이후 상업·홍보 무대에서 고성능 궤도차의 대명사가 되었고, 《MotorWeek》 등 매체에서는 「분노의 질주 8」(The Fate of the Furious) 차량으로도 알려졌다.

 텍스트론 시스템즈 인수 (2018)와 포트폴리오 통합 
2018년 10월 텍스트론은 하우앤하우 인수를 위한 LOI를 체결했고, 같은 해 12월 17일 인수를 최종 마무리했다. 회사는 텍스트론 시스템즈의 지상·해상 로보틱스 포트폴리오 일부로 편제되었다.

 소방 로봇의 상용화 (2020~) 
2020년 10월 로스앤젤레스 소방국(LAFD)이 미국 최초의 상용 소방 로봇인 Thermite RS3를 도입했다. RS3는 원격 조종으로 최대 분당 2,500갤런의 방수를 제공한다. 2021년에는 전기 구동 Thermite EV2와 신규 휴대형 컨트롤러를 공개해 소방·재난 현장의 운용 편의성을 높였다.

 해외 훈련과 국제 협력 (2025) 
2025년 9월 우크라이나 리비우의 국가응급구조대(SES)와 리비우 생명안전대학이 Thermite RS3를 활용해 화재 대응 합동 훈련을 진행했다. 이는 전시 상황에서의 원격 소방 장비 운용 훈련이라는 점에서 기술적·인도적 의미를 갖는다.

 기업 구조 
 지배 구조 — 텍스트론 시스템즈 산하로 편입된 이후 하우앤하우는 지상 로보틱스 및 궤도형 플랫폼의 설계·시험·생산을 맡는 사업부 성격으로 운영된다.
 경영진 — 공동 창립자인 마이클 하우와 제프리 하우는 Senior Vice President로서 개발·사업 전반을 총괄한다.
 거점 — 본사와 주요 제조·시험 시설은 메인주 워터보로 661 Main Street에 위치한다.

 사업 모델 
 수익 구조 — 정부·군수 사업(무인 전투차량·장비 수송 UGV 등)과 민수·공공 안전 시장(소방·경찰·재난 로봇)의 프로젝트·장비 판매 및 라이프사이클 지원을 결합한다. LAFD의 RS3 도입은 대도시 소방본부 대상 상용 판매의 선례가 되었다.
 운영 방식 — 자체 섀시·현가·구동부 설계 역량과 상용화된 원격조종·센서 통합 기술을 내재화하고, 사용기관 피드백을 모델 개량에 즉시 반영한다.
 시장 접근 — 방산 전시·실병기 시험(예: SMET·RCV 관련 전시/평가)과 소방 전시(FDIC 등)에서 실기 시연을 통해 수요를 창출한다.

 사업 운영 
 군·치안 — Ripsaw M시리즈(예: M5, M3)는 정찰·감시·무장 탑재를 위한 다임무 UGV로 제안되었고, FLIR(현 Teledyne FLIR)와의 통합 솔루션이 공개되었다.
 소방·구조 — Thermite RS3/EV2는 대유량 방수와 원격 투입을 통해 대형 화재·위험물 화재·구조 장애물 제거 임무에 운용된다.
 민수·레저 — 고성능 민수형 Ripsaw F4는 4인 탑승·고속 주행·8피트 선회반경·20인치 지상고를 제공한다.

 제품과 서비스 
 Ripsaw 시리즈 
 F4 — 최고속도 55 mph, 차량중량 약 10,000 lb, 선회반경 8 ft, 지상고 20 in, 고성능 독자 현가, 고무 트랙. 민수 고속 오프로더로서 맞춤형 옵션을 제공한다.
 M5 — 텍스트론 시스템즈와의 통합 플랫폼으로 2020년 《Popular Science》 「Best of What’s New」 수상작에 포함되었다.

 Thermite 소방 로봇 
 RS3 — 원격 조종 소방 로봇으로 최대 2,500 GPM(약 9,500 L/min) 방수 능력, 저중심·광폭 섀시, 전면 블레이드·윈치 탑재가 특징이다. 2020년 LAFD가 미국 최초 상용 도입 사례를 만들었다.
 EV2 — 전기 구동·배터리 기반으로 실내·위험물 화재 대응에 적합하도록 설계되었다.

 기타 플랫폼 
 PAV1 Badger — 세계 최소형 전지형 장갑 공격 차량으로 기네스 세계기록에 등재되었다.
 SR1 (Subterranean Rover 1) — 지하·폐쇄 공간 운용을 목표로 개발된 소형 궤도 플랫폼으로, 2009년 지역 보도에서 초기 형상이 소개되었다.
 Grizzly 장비 수송 UGV — 미 육군 SMET 프로그램에서 병사용 장비 수송 임무를 겨냥해 전시·시연되었다.

 연구개발과 파트너십 
하우앤하우는 열화상·원격 센서 통합을 위해 FLIR와 협력했고, 텍스트론 시스템즈와 함께 지상 무인지상체계(UGS) 아키텍처 통합을 추진했다. 이러한 협업은 군 운용 요구에 맞춘 모듈식 설계·페이로드 통합·원격 통제 체계의 상용 준비도를 높이는 데 기여했다.

 대중문화 
Ripsaw 파생 모델은 영화·방송의 특수차량으로도 활용되었다. 2015년 매드 맥스: 분노의 도로의 ‘피스메이커’는 Ripsaw 기반으로 알려져 있으며, 자동차 전문 방송 《MotorWeek》는 Ripsaw가 「분노의 질주 8」에서 등장했다고 소개했다. 과거 Discovery Channel의 리얼리티 시리즈 〈Howe & Howe Tech〉를 통해 개발·제작 과정이 방영되며 대중 인지도를 높였다.

 재무 성과 
모기업 텍스트론 시스템즈의 부문 내에서 통합 보고되며, 하우앤하우 단일 기준의 별도 재무 수치는 공개되지 않는다.

 기업의 사회적 책임·안전 
소방·재난 분야에서의 원격 투입 기술을 통해 소방대원의 안전거리 확보와 위험 노출 저감을 목표로 한다. 미국 LAFD의 도입 사례와 더불어 우크라이나 응급구조대와의 RS3 운용 훈련은 전시·재난 환경에서의 인명 보호와 임무 연속성 측면에 기여했다.

 평가 
2009년 Ripsaw는 《Popular Science》 ‘Invention Awards’ 수상작으로 선정되었고, 2020년 Ripsaw M5는 같은 매체의 「Best of What’s New」(Security 부문)에 포함되었다.

 주소 
본사 주소는 661 Main Street, Waterboro, ME 04087, USA이다.

 각주 

분류:미국의 군수산업체
분류:로봇 기업
분류:2001년 설립된 기업
분류:텍스트론
분류:메인주의 기업