시트로엥 C5 X

시트로엥 C5 X()는 프랑스의 자동차 브랜드인 시트로엥에서 2021년 6월부터 생산 중인 중형 크로스오버 SUV이다.

 개요 

이 차명은 이전에 시트로엥 C5에서 사용되었다. "X"는 크로스오버를 의미하며, C5 X는 지상고가 높아진 스테이션 왜건 스타일로 디자인되었다. SUV나 왜건을 원하는 구매자를 위한 대형 크로스오버 SUV이다. 이 차량은 SUV, 세단 및 에스테이트의 조합을 목표로 한다. 푸조 508과 기술을 공유하는 플러그인 하이브리드 모델로 제공된다. C5 X는 중국에서 둥펑 시트로엥 베르사유 C5 X로 판매되며, 한때 포드 베르사유에 사용되었던 베르사유 이름을 부활시켰다.

C5 X는 2016년 CXperience 콘셉트의 디자인을 따른다. C5 X는 CXperience보다 약 50mm 짧고, 약  높으며, 약  폭이 좁다. C5 X PHEV는 전기, 하이브리드, 컴포트, 스포츠의 4가지 주행 모드를 제공하며, 완전 전기 모드로 를 주행할 수 있다. C5 X는 비슷한 푸조 408 크로스오버와 공유되는 EMP2 V3 플랫폼을 기반으로 한다.

2025년 5월, C5 X는 영국에서 단종되었으며, 같은 달에 오른쪽 핸들 생산이 종료되었다. 따라서 C5 에어크로스가 시장의 플래그십 모델이 되었다. 하지만 C5 X의 판매는 다른 유럽 국가에서 계속되었다. 시트로엥 CEO 티에리 코스카스는 "시트로엥이 C5 X로 시장에서 큰 존재감을 가지고 있다고 생각하지 않는다. D-세그먼트로 가면 프리미엄 브랜드와 경쟁하게 되고, 일반 브랜드의 판매량은 적기 때문에 아주 작은 세그먼트다. 따라서 앞으로 이 세그먼트에서 어떤 조치를 취할지는 확실하지 않다"라고 설명했다.

 사양 
이 크로스오버는 두 가지 가솔린 엔진과 한 가지 PHEV 옵션 중 선택할 수 있다. PHEV가 가장 강력하며, 배터리 용량은 이다.

 파워트레인 
+내연 기관  엔진 출력 토크 배기량 최고 속도 변속기 가속 (0-60/100) 구동 생산가솔린 모델 1.2 퓨어테크 130 1.2 L EB2DTS I3 터보  @ 5500  @ 1750   8단 자동변속기 11.3초 전륜 구동 2021년 3분기– 1.6 퓨어테크 180 1.6 L EP6FDT I4 터보  @ 5500  @ 1900   8.8초 2022년 1분기-플러그인 하이브리드 모델 1.6 퓨어테크 225 e-EAT8 1.6 L EB2DTS I4 터보  @ 6000  @ 1750   8단 자동변속기 7.9초 전륜 구동 2021년 3분기-

+전기 세부 정보  순수 전기 주행 거리 전기 출력 전기 토크 전기 최고 속도 배터리 이용 가능 1.6 퓨어테크225 e-EAT8     12.4 kWh 리튬 이온 2021년 3분기–

 안전성 
 ANCAP 
+시트로엥 C5 X (2022년)ANCAP 점수종합성인 탑승자31.21/38.00어린이 탑승자43.27/49.00취약 도로 사용자37.77/54.00안전 보조13.52/16.00

 유로 NCAP 

 수상 
2023년, C5 X는 제13회 여성 세계 올해의 차에서 "최고의 대형차" 상을 수상했다.

 판매량 
년도중국2021년13,9372022년45,1512023년20,5722024년18,832

 각주 

C5 X
분류:스테이션 왜건
분류:플러그인 하이브리드 차량
분류:중형 스포츠 유틸리티 자동차
분류:크로스오버 (자동차)
분류:2020년대 자동차
분류:2022년 도입된 자동차