중국의 검은 선단

중국의 검은 선단, 또는 그림자 선단이나 유령 선단으로도 알려져 있으며, 자동 식별 시스템을 비활성화하거나 기만적인 관행을 사용하여 국제 모니터링 시스템과 제재를 회피함으로써 은밀한 신분으로 운항하는 중국의 탱커 및 어선의 비밀 네트워크를 설명한다. 이 네트워크의 주요 목표는 이란, 베네수엘라, 러시아로부터 중국으로 석유를 밀수하는 것이다.

 배경 
검은 선단이라는 용어는 분석가, 해양 전문가 및 정책 입안자들에게 널리 사용되는 것으로 알려져 있으며, 이들은 자동 식별 시스템(AIS) 트랜스폰더를 비활성화하고, 편의치적 등록을 사용하며, 공해상에서 선박 간(STS) 환적에 참여하고, 지리 위치 데이터를 조작하여 의도적으로 탐지를 피하는 선박을 설명할 때 사용한다. 중국의 검은 선단은 2000년대에 확장되었는데, 처음에는 해산물 어획량을 늘리기 위함이었고 나중에는 제재 대상 국가인 이란과 베네수엘라로부터의 불법 화물 운송을 위함이었다. 태평양에서 서아프리카에 이르는 전 세계적인 작전은 전 세계의 주목을 받았다.

 운용 방식 
 AIS 비활성화 및 위치 스푸핑 

중국의 검은 선단은 다른 검은 선단과 유사한 전술을 사용하여 AIS 트랜스폰더를 비활성화하거나 지리 위치 데이터를 스푸핑하여 탐지되지 않고 법 집행을 피한다.

 편의치적 
중국의 검은 선단은 소유권을 불분명하게 하고 규제를 회피하며 책임을 피하기 위해 파나마, 라이베리아, 심지어 감비아와 같은 소규모 국가의 다양한 깃발 아래 선박을 등록한다.

 선박 간 환적 

중국의 검은 선단 소속 탱커는 제재 대상 외국 출처로부터 석유를 선박 간 환적하는 데 참여한다. 이는 말레이시아 해역, 기니만(서아프리카), 남중국해와 같은 여러 위험 지역에서 발생한다.

 GPS 스푸핑/지오펜싱 
소프트웨어 정의 지오펜싱으로도 알려진 GPS 스푸핑은 실제 선박이 다른 위치에 있음에도 불구하고 한 위치에 있는 것처럼 가짜 신호를 보내는 데 사용된다.

 전 세계적 운용 
중국의 검은 선단은 전 세계 여러 위험 지역에서 주로 활동한다.

 태평양에서 남미까지 
수백 척의 선박으로 구성된 중국의 검은 선단은 에콰도르( 갈라파고스 제도 근처) 및 페루와 같은 남미 국가의 어업 구역 가장자리에 자주 위치한다. 이 지역에서 이들은 추적 시스템을 끄고 감지되지 않은 채 규제되지 않은 방식으로 조업한다.

 서아프리카 
트롤선과 탱커를 포함한 중국의 검은 선단은 서아프리카 해안선을 따라 존재감을 늘리고 있으며, 이곳에서 불법 어업에 참여하여 지역 어족 자원을 훼손하고 석유 거래를 한다. 이러한 활동 중에 종종 현지 깃발을 사용하여 위장한다.

 기타 위치 
중국의 검은 선단은 말레이시아 근해(이란-중국 석유용), 지중해, 러시아 근해 지역에서 동일한 운용 방식을 사용하는 것으로 알려져 있다.

 한반도와 동해 
중국의 검은 선단은 대한민국의 배타적 경제 수역을 지나 조선민주주의인민공화국의 배타적 경제 수역, 그리고 표트르 대제만에서 불법적인 어업 활동을 하고 있다. 특히 북한 수역에서 중국의 어업 활동은 북한 어민들로 하여금 더욱 먼 바다에서 어업 활동을 하게 만들고 있으며, 북한의 유령선이라는 현상이 생기는데 일조하고 있다.

 전략 및 정치적 함의 
중국의 검은 선단은 베이징이 에너지 및 식량 공급과 같은 분야에서 독립성을 유지하기 위해 사용한다. 전문가들은 이 선단이 종종 불법적인 방법을 사용하여 국제 규칙과 세계 제재를 회피하고, 국제 당국에 탐지되지 않고 불법 어업 및 에너지원 운송을 수행한다고 주장한다.

중국의 검은 선단은 남중국해, 동중국해, 황해와 같은 민감한 지역에서도 역할을 한다. 이 지역에서 선박은 이중적인 역할을 하는데, 한편으로는 정보를 수집하고 외국 활동을 감시하는 데 사용된다. 다른 한편으로는 분쟁 해역에서 중국의 영유권 주장을 강화하는 데 사용된다. 이로 인해 이 선단은 중국의 지역 전략에 강력한 도구가 된다.

 국제적 반응 

 미국 
최근 몇 년 동안 미국은 이란을 지원하는 중국의 검은 선단 및 비밀 석유 운송 네트워크와 관련된 50명 이상의 개인, 단체 및 50척 이상의 선박을 대상으로 새로운 제재를 발표했다. 미국은 이러한 조치를 2018년 "최대 압박" 캠페인 이후 가장 광범위한 것으로 간주한다. 실시된 조사에 따르면 말레이시아 근해 공해상에서 선박 간 석유 환적이 증가한 것으로 나타났다. 또한 미국 및 기타 국제 관리들은 이란이 제재에도 불구하고 정권을 유지하고 핵 야망을 지속할 수 있도록 하는 700억 달러에 달하는 전례 없는 활동 및 수입 흐름을 기록했다.

2025년 8월, 미국이 마약 카르텔 및 밀수와 싸우기 위해 P-8 정찰기 및 최소 1대의 공격용 잠수함과 함께 3척의 이지스 유도 미사일 구축함을 베네수엘라 근해에 배치했다고 보도되었다.

 국제 활동 
미국, 영국, 유럽 연합은 특정 선박을 금지하고 중국의 검은 선단을 지원하는 보험 및 해운 서비스를 제한하려고 시도했다. 그러나 국가마다 다른 기준을 가지고 있기 때문에 이러한 노력은 어려움에 직면했다. 이러한 불법 활동에 관련된 회사 및 보험사를 표적으로 삼으려는 시도는 글로벌 기업이 위험을 관리하고 해상 무역 규칙을 따르는 것을 더 어렵게 만들었다.

 같이 보기 

 이란의 유령 선단
 이란의 석유 밀수
 중화인민공화국의 경제
 불법 비보고 비규제 어업
 석유 밀수

 주목할 만한 선박 및 회사 

 제재 대상 선박 
 스텔라 오라클
 알프스

 각주 

분류:중국의 경제
분류:유조선