저우자좡역

저우자좡역()(건설단계 당시 스바리뎬역())은 중국 베이징시 차오양구 스바리뎬 지구 저우자좡촌 다양팡로와 민룽 동로 교차로 남쪽에 위치한 베이징 지하철 17호선의 지하철역이다. 이 역은 17호선 착공 후 차오양강-스리허 실드 터널 구간에 증설된 역으로 2018년에 건설이 확정되었다, 터널을 먼저 건설한 다음 역사를, 보조 구조물을 먼저 건설한 다음 본체를 건설하는 방식을 채택하였다.주요 구조물은 2021년 1월 13일 마감되었고,，2021년 12월 31일 17호선 스리허~자후이후 구간이 개통되어 운영되었다.

 역 구조 
섬네일|대합실
본 역은 개착식 지하 2층 단일기둥 2경간 섬식 역으로, 총길이 299.2m, 유효 승강장 길이 186m, 바닥판 매립 깊이 17.45m, 역 표준 구간 폭 21.1m이다.
지면층가도출구지하 1층대합실고객 센터, 자동발매기, 출입게이트지하 2층승강←■ 17호선 미래과학성 북 방면 (스리허)섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림→■ 17호선 자후이후 방면 (스바리뎬)

 출입구 
이 역에는 4개의 출입구가 있으며, A와 C 입구에는 엘리베이터가 설치되어 있다.
 출구 지시 출구 인근 사진 무장애 시설  다양팡로(大羊坊路)(남측)다양로 도매시장 150px 150px  다양팡로(大羊坊路)(북측) 샤오우지로(남측), 시다왕 남로 150px   다양팡로(大羊坊路)(북측)민룽 도자기 총부기지(闽龙陶瓷总部基地) 150px 150px  다양팡로(大羊坊路)(남측)민룽 광장(闽龙广场) 150px  

 역사 
2018년 2월, 베이징시 중대항목 프로젝트 건설지휘부 판공실과 차오양구 정부는 17호선에 스바리뎬역 등을 추가하는 등 문제를 연구했다.。같은 해 12월, 본 역(당시 스바리뎬역)의 역 시공 전 작업이 본격적으로 시작되었다.

2019년 3월, 본 역 건설의 요구에 따라, 다양팡로 북쪽에 있는 도로변 도자기 상점 4곳이 철거되었다. 같은 해 11월 21일, 17호선 차오양강-스리허 구간의 좌측선 실드머신가 본 역의 폐위구조 남단의 연결벽을 통과하였다.

2021년 1월 13일, 본 역의 본체 구조는 46일 앞당겨 마감하였다.

2021년 7월 19일 베이징시 계획 및 천연자원 위원회가 제안한 17호선 프로젝트 연장선의 역 명명 계획에서 본역의 명명 계획은 저우자좡역으로 변경되었으며, 기존 차오양강역은 스바리뎬의 이름을 사용하였다. 같은 해 11월 9일, 이 역은 베이징시 계획자율위원회의 지명 공고에서 저우자좡이라는 역명을 계속 사용하였다.

 각주 

분류:차오양구의 철도역
분류:2021년 개업한 철도역