미국의 독일 점령 지역

미국의 독일 점령 지역(), 또는 미국 구역(US-Zone)과 서남부 구역으로도 알려진Martin Vogel (ed.): Deutsche Geschichte: Von den Anfängen bis zur Wiedervereinigung. J. B. Metzler Verlag, Stuttgart 1994, p. 731 곳은 독일의 항복과 유럽의 제2차 세계 대전 종전 약 두 달 후인 1945년 7월에 오데르-나이세선 서쪽의 독일 내에 연합국이 수립한 4개의 점령 지역 중 하나였다. 이곳은 미국 군정청 (OMGUS)의 통제를 받았으며, 1949년 9월 21일 독일연방공화국이 수립된 후 (독일연방공화국은 1949년 5월 23일 수립) 소멸했지만 미국은 독일 전역에 군사 주둔지를 유지하고 있다.

 점령 
 지리 
섬네일|1949년 튀링겐주와 바이에른주 사이 뫼들라로이트의 탄바흐에 있는 미국 구역 경계

미국 점령 지역은 면적이  이상으로 펜실베이니아주와 거의 비슷했으며, 내부 및 국제 국경 길이는 에 달했다. 가장 큰 도시는 프랑크푸르트와 뮌헨이다. 이 구역은 독일 남동부와 중부의 넓은 지역을 포함했다.
 바이에른주 (오스타임의 튀링겐주 월경지를 포함하지만 린다우와 팔츠는 제외)
 프로이센 자유주의 쿠어헤센주 및 나사우주 (해당 지역에 속하는 여러 월경지와 오버베스터발트, 운터베스터발트, 운터란, 장크트고아르스하우젠 지구는 제외)
 헤센 인민주의 라인강 동쪽 부분 (슈타르켄부르크, 오버헤센, 라인강 동쪽 라인헤센의 일부)
 카를스루에-울름 라이히스아우토반 (현재 A 8) 북쪽의 뷔르템베르크 자유인민주 및 바덴 공화국 부분

또한 브레멘과 브레머하펜(1945년 12월까지 베저뮌데, 오스터홀츠 및 베저마르슈 지구를 포함)도 미군 구역에 포함되었으며 점령 지역에 물품을 공급하는 항구로서 중심적인 역할을 했다.

1,600만명 이상의 독일인과 50만명 이상의 실향민이 이 구역에 살았다. 1946년 10월 말 기준 미국 구역의 인구는 다음과 같았다.
 바이에른주 870만 명
 헤센주 397만 명
 뷔르템베르크-바덴 360만 명
 브레멘 48만 명"I. Gebiet und Bevölkerung". 독일 연방통계청. 비스바덴.

베를린은 4개 점령국의 4개 구역으로 나뉘었다. 남서부 지역(첼렌도르프, 슈테글리츠, 쇠네베르크, 크로이츠베르크, 템펠호프, 노이쾰른)은 미국 구역이었고 미국 군정청의 통제를 받았지만, 미국 점령 지역과는 공식적으로 분리되어 있었다.

1945년 9월 17일 반프리트 조약에 따라, 베라강의 일부 마을이 소련의 독일 점령 지역의 일부 마을과 교환되어 프랑크푸르트-괴팅겐 철도 전체가 미국 통제하에 놓이게 되었다. 이로 인해 아이히스펠트의 일부도 이 구역에 편입되었다.

 군정 
섬네일|1945년 베를린의 드와이트 D. 아이젠하워와 루시우스 D. 클레이

미국 군정청의 본부는 프랑크푸르트의 구 IG 파르벤 본사 건물이었다. 미국 군정청의 지휘는 처음에 후에 대통령이 된 드와이트 D. 아이젠하워에게 주어졌는데, 그는 제2차 세계 대전 말 유럽 주둔 미군 총사령관이었다.

아이젠하워의 후임자는 다음과 같다.
 조지 S. 패튼 (1945년 11월, 대행)
 조지프 T. 맥너니 (1945년 11월~1947년 1월)
 루시우스 D. 클레이 (1947년 1월~1949년 5월)
 클레렌스 R. 휴브너 (1949년 5월~9월, 대행)

4대 연합국은 연합국 통제위원회를 통해 독일 점령을 조율했는데, 이 위원회는 1948년 3월 20일 소련이 탈퇴하면서 운영을 중단했다. 1949년, 미국, 영국, 프랑스 구역의 군정은 연합고등판무관으로 계승되었고, 이 위원회는 1955년까지 운영되었다.

미국 헌병대가 치안을 전담했으며, 다른 분야의 병사는 헌병으로 재훈련했다. 서베를린 미국 구역의 군사 점령은 1990년 10월 2일까지 계속되었다.

 정치 조직 
1945년 9월 19일 "선언문 2호"에 따라 미 군정청은 연방 모델로 영토를 조직하겠다는 의사를 발표했다. 1945년과 1946년 사이에 미국인은 점령 구역에 4개 주를 설립했다. 바이에른주, 브레멘주, 대헤센주, 뷔르템베르크바덴주는 미군 점령 지역 주 위원회(Länderrat)에서 함께 통제되었다. 뷔르템베르크바덴주는 이후 1952년 프랑스의 독일 점령 지역 내 남바덴주와 뷔르템베르크호헨촐레른주와 합병하여 바덴뷔르템베르크주를 형성했다.

1946년 3월 5일, 탈나치화법(독일어: Befreiungsgesetz)이 미국 구역에서 발효되었고, 서부 구역 전체의 탈나치화 모델을 제공했다. 18세 이상의 모든 독일인은 나치 독일에서 자신이 했던 역할에 대해 설명하는 설문지를 작성해야 했다.60 Jahre 디 차이트, Zeitgeschichte 1946–2006. 1. Teil: 1946–1966. p. 4.

1946년 1월, 2만 명 미만의 10,429개 마을에서 지방 의회 선거가 실시되었다. 나치당원은 이 선거에 투표하거나 출마할 자격이 없었다. 예상외로 높은 86%의 유권자가 참여했다. 바이에른주에서는 기독교사회연합(CSU)이 가장 많은 표를 얻었고, 뷔르템베르크바덴주에서는 기독교민주연합(CDU)이, 대헤센주에서는 사회민주당(SPD)이 가장 많은 표를 얻었다. 미국 군정청(OMGUS) 감시단은 독일 국민이 갑자기 전폭적으로 민주주의를 받아들였는지에 대해 회의적이었지만, 선거가 그때까지 미국 점령군이 임명했던 지방 정부에 어느 정도 정당성을 부여했다는 점에 만족했다. 군 및 크라이스 선거는 1946년 4월 28일과 5월 26일에 실시되었다. 미국 군정청은 진정한 민주주의 성향에 대해 여전히 회의적이었지만, 미국의 군 및 크라이스 선거 감시단은 연락 및 치안군이 되었다.

1946년 6월 30일 첫 번째 주 제헌의회 선거가 (브레멘 제외) 실시되었다. 바이에른주에서는 기독교사회연합이 과반수를 차지했고, 뷔르템베르크바덴주에서는 기독교민주연합이 다수당이 되었으며, 대헤센주에서는 사회민주당이 다수당이 되었다. 브레멘주에서는 1946년 10월 13일에 첫 선거가 실시되어 사회민주당이 과반수를 차지했지만, 빌헬름 카이젠은 여전히 독일 공산당(KPD)과 자유민주당(FDP)의 전신인 브레멘 민주인민당(Bremer Demokratische Volkspartei, BDV)과 연립 정부를 구성하기로 결정했다. 주 헌법 통과 후, 뷔르템베르크바덴주에서는 11월 24일에 새로운 선거가 실시되어 라인홀트 마이어(DVP)가 전당(CDU, SPD, DVP, KPD) 정부를 계속 이끌게 되었고, 12월 1일 바이에른에서는 기독교사회연합이 과반수를 차지했지만 한스 에하르트는 1947년 9월 20일부터 일당 정부를 이끌기 전에 사회민주당과 WAV과 대연정을 구성했다. 헤센에서는 사회민주당이 다수당이 되어 크리스티안 슈토크(SPD)가 기독교민주연합과 대연정을 구성했다. 1947년 10월 12일, 브레멘에서는 또 다른 선거가 실시되어 사회민주당이 과반수에 4석 미달하여 BDV와 연정을 구성했고, 카이젠은 계속 재임했다.

1947년 1월 1일, 미국과 영국 점령 지역은 합쳐져 비초네를 형성했다. 이는 1948년 8월 1일 프랑스 점령 지역이 합류하면서 트리초네가 되었고, 기본법 통과와 함께 1949년 5월 23일 독일연방공화국 ("서독")이 되었다.

 언론 
나치 독일의 모든 언론이 완전히 폐쇄된 후, 신중하게 선별된 독일인에게 발행인 면허를 부여하여 완전히 새로운 신문 발행과 운영이 시작되었다. 나치 선전에 연루되지 않은 독일인에게 《프랑크푸르터 룬트샤우》 (1945년 8월), 《데르 타게스슈피겔》 (베를린, 1945년 9월), 《쥐트도이체 차이퉁》 (뮌헨, 1945년 10월) 등과 같은 신문 발행 면허가 부여되었다.

라디오 방송국은 군정청이 운영했다. 각각 단일 방송국을 설립한 프랑스와 영국 구역 (각각  및 NWDR)과 달리, 미국인은 미국의 지역 라디오 방송국 체계에 따라 여러 방송국을 설립했다. 바이에른 방송 (BR, 초기 라디오 뮌헨), 라디오 브레멘, 헤센 방송 (HR, 초기 라디오 프랑크푸르트), 쥐트도이처 룬트풍크 (SDR, 초기 라디오 슈투트가르트)가 그것이다. 서베를린의 RIAS는 미국 통제하의 라디오 방송국으로 남아 있었다.

 교통 
1945년 9월 22일부터 전쟁 종전 이후 처음으로 미국 점령 지역에서 3개의 장거리 열차 서비스가 운행되었다. 세 노선 모두 프랑크푸르트에서 출발했으며 3등석만 있었다.Reichsbahndirektion Mainz (ed.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz (N.F.) of 10 October 1945, No. 9. Memorandum no. 72, p. 61.
 D 57 / D 58 프랑크푸르트 (마인) 동을 출발하여 뉘른베르크 중앙을 거쳐 뮌헨 중앙까지 (약 11시간)
 D 369 / D 370 프랑크푸르트 (마인) 남을 출발하여 코른베스트하임을 거쳐 뮌헨 중앙까지 (약 10.5시간)Rainer Humbach, "Bahn der US-Army im Zweiten Weltkrieg" Züge der Alliierten = Eisenbahn-Kurier Special 126. EK.Verlag, Freiburg 2017. , pp. 6–15 (15).
 D 115 / D 116 프랑크푸르트 (마인) 동–호프 중앙 (약 10시간)

 자료실 
미국 군정청의 원본 문서는 워싱턴 국립 기록 보존소 (메릴랜드 대학교 소장)에 보관되어 있다. 헤센주의 문서는 1970년대 후반/1980년대 초반에 마이크로피름으로 기록되었으며, 현재는 헤센주의 세 주립 기록 보관소(비스바덴의 헤센 중앙 주립 기록 보관소, 마르부르크 헤센 주립 기록 보관소 및 )에서 접근할 수 있다. 다름슈타트의 헤센 주립 기록 보관소는 이 모든 마이크로피름의 세부 정보를 온라인으로 제공했다.

 각주 

 참고 문헌 
 John Gimbel: Amerikanische Besatzungspolitik in Deutschland 1945–1949. S. Fischer Verlag, Frankfurt am Main 1971, .
 Klaus-Dietmar Henke: Die amerikanische Besetzung Deutschlands. 3rd edition. Oldenbourg, München 2009, .
 Ralph Willett: The Americanization of Germany, 1945–1949. (Revised edition). Routledge, London 1992, .
 얼 F. 지엠케: The U.S. Army in the Occupation of Germany, 1944–1946. Center of Military History, United States Army, Washington D.C. 1990 (history.army.mil).

 외부 링크 



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