이우첸코-프로그레스

이우첸코-프로그레스 ZMKB(, Ivchenko-Progress, 이프첸코-프로그레스, 아카데미 회원 O.H.이우첸코 기념 자포리자 기계 제조 설계국 "프로그레스" 국영 기업, 이전 명칭: OKB-478 및 이우첸코 로타레브)는 자포리자, 우크라이나에 위치한 국영 설계국으로, 항공기 엔진의 설계 및 계획을 수립한다. 이 회사의 제품은 안토노프, 베리예프, 일류신, 투폴레프, 밀, 야코블레프 등 민간 및 군용 항공기에 널리 사용된다. 이 설계국은 자포리자에 위치한 터빈 제조업체인 모토르 시치와 긴밀히 협력하여 엔진을 생산한다.

폴란드 제조업체인 PZL-미엘레츠는 PZL M-15 벨페고르 농업기에 Progress ZMKB AI-25TL 엔진을 사용했다. 세계에서 가장 큰 비행기인 안토노프 An-225와 가장 큰 헬리콥터인 밀 Mi-26은 모두 Progress/Lotarev 엔진으로 구동된다.

이 설계국은 우크로보론프롬과 산업 정책부의 관리를 받는다.

역사
이 회사는 60년 동안 다양한 유형의 항공기와 헬리콥터에 동력을 공급하는 엔진 설계에 참여했으며, 산업용 드라이브 및 특수 장비도 설계한다.History of Ivchenko Progress ZMKB

이 기간 동안 세 명의 저명한 설계자가 개발을 주도했다:Ivchenko-Progress Site. History of design of engines to aircraft, helicopters and drives of industrial application 

 1945–1968: 올렉산드르 헤오르히요비치 이우첸코()
 1968–1989: 볼로디미르 올렉시요비치 로타레브()
 1989-2010: 페디르 미하일로비치 무라브첸코()
 2010-: 이호르 페도로비치 크라브첸코()

처음에는 올렉산드르 이우첸코 장군이 피스톤 엔진을 설계했다. 이 엔진들은 AI로 표기되었다. 최초의 터빈 엔진인 TS-12에 대한 작업은 1953년에 시작되었다. 1960년대 초부터 이 회사는 바이패스 가스 터빈 엔진을 개발해 왔다. 볼로디미르 로타레브의 지휘 아래, 이 조직은 1971년 최초의 운용 가능한 소련 고바이패스 터보팬인 로타레브 D-36을 개발했다.

이 조직은 현재 이우첸코-프로그레스 ZMKB로 알려져 있으며 우크라이나에 기반을 두고 있다. 이들의 엔진은 볼가-드네프르, 안토노프 항공, 이니멕스, 폴레트 플라이트를 포함한 전 세계 수많은 항공사에서 성공적으로 운용되고 있다.

2015년 1월, 오스트리아의 다이아몬드 항공은 우크라이나의 모토르 시치 JSC와 이우첸코-프로그레스가 개발한 465마력 AI-450S 터보프롭 엔진으로 구동되는 다이아몬드 DA50-JP7의 첫 비행을 발표했다. 하지만 다이아몬드는 2020년 9월 콘티넨탈 CD-300 엔진을 탑재한 DA50 RG 모델로 EASA 인증을 받았고, 2023년 7월 FAA 인증을 받았다.

튀르키예의 전략 드론인 아킨지는 이 엔진들로 구동되며 최대 40,000피트까지 비행한다.

생산
소련의 전통에 따라 설계는 생산과 분리되어 있다. 많은 설계국의 설계는 자포리자 국제공항에 위치한 모토르 시치에서 생산되었거나 생산 중이다.

관련 부동산

자포리자주
 안드리우카(빌냔스크 라이온 미하일리브카 농촌 자치 단체)의 사나토리움 "슬라부티치"
 프리모르스크 근처의 해변 리조트 "펄"

제품

터보팬
 이우첸코 AI-25
 로타레브 DV-2
 프로그레스 AI-22
 프로그레스 AI-222
 이우첸코-프로그레스 AI-322
 MS-400

고바이패스 터보팬
 로타레브 / 프로그레스 D-18T
 로타레브 D-36
 프로그레스 D-436

프롭팬
 프로그레스 D-27
 프로그레스 D-236

터보프롭
 이우첸코 AI-20
 이우첸코 AI-24
 이우첸코-프로그레스 AI-450S / S2
 MS-14
 MS-500

터보샤프트
 로타레브 D-136 / 이우첸코 AI-136
 MS-500V

터보제트
 이우첸코 AI-7
 PBS AI-PBS-350

왕복 기관
 이우첸코 AI-4 플랫-4, 카모프 Ka-10 동력원
 이우첸코 AI-10 시제품 단일열, 5기통 성형 엔진; 야코블레프 Yak-20용으로 의도됨
 이우첸코 AI-14 단일열, 9기통 성형 엔진; 야코블레프 Yak-12, 야코블레프 Yak-18, 안토노프 An-14, 카모프 Ka-15 및 카모프 Ka-18 동력원
 이우첸코 AI-26 단일열, 7기통 성형 엔진; 밀 Mi-1 동력원

 같이 보기 
 모토르 시치
 조랴-마시프로엑트, 미콜라이우의 또 다른 엔진 설계국

 각주 

 외부 링크 

 Ivchenko-Progress 홈페이지 
 https://web.archive.org/web/20101206002205/http://www.zmkb.com/
 janes.com의 이우첸코-프로그레스 ZMKB

분류:우크라이나의 브랜드
분류:가스 터빈 제조업체
분류:우크라이나의 항공우주 기업
분류:우크라이나의 엔진 제조업체