지멘스 모빌리티

지멘스 모빌리티(Siemens Mobility GmbH)는 지멘스의 사업부 중 하나이다. 뮌헨에 전 세계 본사를 두고 있는 지멘스 모빌리티는 철도 기술 및 지능형 교통 시스템을 전담하는 모빌리티 관리, 철도 전철화, 차량, 고객 서비스 등 4개의 핵심 사업부를 가지고 있다.

역사
19세기 후반, 지멘스 앤 할스케가 레일을 통해 전력을 공급받는 열차를 공개한 세계 최초의 전기 열차와 회사의 비용으로 베를린에 2.5km 길이의 전기 트램 노선을 건설하여 세계 최초의 전기 트램과 같은 혁신은 교통 시스템에서 전력 사용을 확고히 했다.

그 후 몇 년 동안, 최초의 전기 트롤리버스, 광산 기관차, 유럽 대륙 최초의 지하철 (부다페스트에 위치)과 같은 발명품들은 트램과 지하철에서 오늘날의 고속 열차로의 길을 열었다.

지멘스는 티센크루프 및 트랜스래피드 인터내셔널과 함께 2002년 독일 총리 게르하르트 슈뢰더와 중국 총리 주룽지가 개통한 상하이 자기부상 열차를 건설한 독일 컨소시엄의 일원이었다. 이것은 세계 최초의 상업용 고속 자기부상 열차로, 시속 430km까지 운행하며 가장 빠른 상업 서비스를 제공하는 기록을 가지고 있다.

2012년 11월, 지멘스는 인벤시스 레일을 17억 파운드에 인수했다.

2017년 7월, 지멘스는 하노버에 본사를 둔 소프트웨어 회사 하콘을 인수하여 별도의 법인으로 관리할 것이라고 확인했다. 재정적인 세부 사항은 공개되지 않았다.

2017년 9월, 지멘스는 "철도 산업의 새로운 유럽 챔피언"을 창조할 목적으로 교통 부문을 알스톰과 합병하는 제안을 발표했다. 시멘스 알스톰이라는 이름으로 파리에 본사를 둔 통합 철도 사업은 180억 달러의 매출을 올리고 60개국 이상에서 62,300명의 직원을 고용할 예정이었다. 이는 프랑스와 독일 정부의 지원을 받아 중국의 CRRC의 성장에 대응하기 위한 조치로 여겨졌다. 그러나 2019년 2월, 유럽 위원회는 합병 진행을 불허했다.

2018년 9월 이노트랜스 기간 동안, 지멘스 모빌리티는 베를린에서 세계 최초의 무인 트램을 공개했는데, 이는 ViP 포츠담 교통회사와의 공동 연구 개발 프로젝트의 결과로 독일 포츠담 트램 네트워크의 6km 구간에서 시연되었다.

주요 지역

+ 도시  국가  이미지  사업부문  제품  참고멜버른오스트레일리아모빌리티 관리 빈 오스트리아 차량지하철: Inspiro 및 New Tube for London트램: AvenioVALViaggio Comfort샤티용프랑스모빌리티 관리지멘스 모빌리티 프랑스 (구 마뜨라 트랜스포트)VALNeoVal베를린독일모빌리티 관리 브라운슈바이크독일 205x205px모빌리티 관리Cenelec 철도 기술 및 IT/OT 보안에를랑겐독일200px철도 전철화
고객 서비스디지털 서비스, 전철화 AC 및 DC 부품 크레펠트 독일 차량전동차 및 동력분산식 디젤 동차: Velaro, Desiro 및 Mireo 뮌헨 (알라흐) 독일 차량기관차: Vectron바르샤바폴란드모빌리티 지역 관리
차량트레스 칸토스스페인모빌리티 관리철도 기술 굴 영국 차량런던 지하철 링컨 영국 차량대차 서비스 센터 374형 벨라로 유로스타 e320데지오 전동차/동력분산식 디젤 동차 풀 영국 모빌리티 관리철도 기술 및 통신 장비 치펀햄 영국 신호 설계 및 제조Westronic, Westcad, Westrace 렉싱턴미국차량기관차: Charger, Sprinter객차: Venture
철도 기술 루이빌 미국 모빌리티 관리AREMA 철도 기술 뉴욕미국207x207px모빌리티 관리
고객 서비스철도 기술디지털 서비스 새크라멘토 미국차량 기관차: Charger, Sprinter경전철 차량: S200, S700객차: Venture 다호드인도차량

제품
기관차
섬네일|플로리다, 미국에서 지멘스 차저 기관차와 벤처 열차
 벡트론
 아시아러너
 유로러너
 유로스프린터
 E40 AG-V1 (E40AC)
 코레일 8200호대
 NSB Di6
 NSB Di8
 암트랙 시티 스프린터 (ACS-64)
 차저
 SNCB Class 77
 VSFT G 322

전동차 및 동력분산식 디젤 동차
섬네일|스페인에서 사용되는 벨라로 전동차
 ICx
 ÖBB 4011형
 ÖBB 4020형
 벨라로 전동차
 유로스타 e320
 TCDD HT80000
 AVE 103형
 CRH3
 삽산
 미레오 전동차
 데지오 전동차/동력분산식 디젤 동차
 데지오 더블 데크
 SBB-CFF-FFS RABe 514
 영국 철도 185형
 영국 철도 350형
 영국 철도 360형
 영국 철도 380형
 영국 철도 444형
 영국 철도 450형
 영국 철도 700형
 영국 철도 707형
 영국 철도 717형
 영국 철도 332형 동차 - 차체는 CAF에서 제작
 영국 철도 333형 동차 - 차체는 CAF에서 제작
 넥사스

객차
섬네일|오스트리아의 비아조 컴포트 열차
 벤처
 비아조 클래식
 비아조 컴포트
 비아조 라이트
 지멘스 비아조 넥스트 레벨
 비아조 트윈 - 2층 객차

경전철/트램
 북미 1세대/프랑크푸르트 지하철: U2
북미 2세대: SD-100/SD-160, SD-400/SD-460, SD660
북미 3세대: S200, S700/S70/아반토
 아베니오
 콤비노
 초저상 트램
 P2000

피플 무버
 VAL 시리즈 - 마뜨라로부터 인수
 VAL 208 - CDGVAL, 렌 지하철, U 노선, 토리노 지하철에서 사용
 VAL 206 - 오를리발, 툴루즈 지하철에서 사용
 AIRVAL - 수완나품 공항에서 사용

지하철
섬네일|폴란드 바르샤바의 Inspiro 지하철 차량
 싱가포르 MRT 지멘스 C651
 모듈러 메트로
 인스피로
 트렌 우르바노 - 맞춤형 열차
 블루 라인 (MBTA) - 0700 시리즈
 타이베이 첩운 C321
 타이베이 첩운 C341
 오슬로 지하철 OS MX3000
자기부상열차섬네일|상하이 푸동 국제공항의 트랜스래피드 자기부상열차
 트랜스래피드 (상하이)
철도 신호
 트레인 가드 MT - CBTC 기반의 신호 폐색 시스템
디지털 서비스
 데이터 캡처 유닛 (DCU) - 보안 연결
 레일리전트 (CS) - 데이터 분석
 레일 몰 (CS) - 예비 부품 전자상거래
 복합 운송 솔루션 (IMS) - 승객 앱 (계획 및 전자 티켓)
참고

일부 R160 차량에는 지멘스 추진 시스템이 설치되었다. 이는 뉴욕 지하철이 R143 차량에서 추진 시스템 변형을 테스트한 후 이루어졌다.

 같이 보기 

경쟁사:
 알스톰
 CAF
 중국중차
 일렉트로모티브 디젤
 GE 트랜스포테이션
 히타치 레일
 현대로템
 긴키 차량
 슈타들러 레일
 탈고

 각주 

 Hardware enforced Cybersecurity
 Monitoring safety-critical railway networks using unidirectional gateways - Data Capture unit 
 The application of Smart Data Services in interlocking systems - Data Capture Unit 
 Innovative freight solutions on automated rail operations - Siemens Mobility Freight & Products

 외부 링크 


분류:지멘스
분류:베를린의 기업
분류:독일의 철도차량 제작사