인도-케냐 관계

인도-케냐 관계는 인도와 케냐 간의 외교 및 전략적 관계로, 역사적 유대, 지속적인 경제 협력, 인적 교류를 포함한 다방면의 협력으로 특징지어진다.

 역사 
섬네일|오른쪽|2016년 케냐를 공식 방문한 인도 총리 나렌드라 모디와 함께한 케냐 대통령 우후루 케냐타
인도양 연안 국가로서 인도와 케냐 간의 무역 연결과 상업적 유대는 몇 세기 전으로 거슬러 올라간다. 케냐에는 우간다 철도를 건설하기 위해 영국에 의해 끌려온 노동자들의 후손인 인도인과 인도 출신 인물들이 다수 거주하고 있다. 인도가 독립하기 전에는 동남아프리카 인도인들의 복지가 인도 자유 투사들의 관심을 끌었다. 사로지니 나이두는 1924년 동아프리카 인도 의회의 몸바사 회의를 주재했으며 1934년 K. P. S. 메논의 진상 조사 임무를 맡았다. 인도가 독립한 후 1948년 나이로비에 영국령 동아프리카 위원회를 설립했다. 인도인과 케냐인 간의 인종 관계 악화를 고려하여 자와할랄 네루는 고위 외교관 아파 판트를 케냐 고등판무관으로 임명했다. 네루는 또한 조모 케냐타와 케냐 아프리카 민족동맹을 지지하며 케냐에 있는 인도인들에게 현지인과 동일시할 것을 요청했다. 케냐의 인종 관계 악화로 인해 인도와 영국으로 아시아인들이 이주하게 되었지만, 인도와 케냐 간의 경제 협력은 번성하여 남남 협력의 모범이 되었다. 1963년 케냐 독립 이후 나이로비에 인도 고등판무관이 설립되었다.

인도와 케냐는 유엔, 비동맹 운동, 영연방, 77 그룹 및 G15, 인도양 연안 지역 협력 협회와 같은 국제 포럼의 회원국이며, 종종 이러한 포럼에서 서로 협력한다.

 경제 관계 
인도와 케냐는 지속적으로 확대되는 무역 및 상업 관계를 유지하고 있다. 양국 간 교역액은 2010~2011년 기준 24억 달러에 달했으나, 이 가운데 케냐의 대인도 수입이 23억 달러를 차지하여 무역수지는 인도에 크게 유리한 구조였다. 인도는 케냐의 여섯 번째로 큰 교역 상대국이자 최대 수출국이다. 인도의 대케냐 수출 품목에는 의약품, 철강, 기계류, 자동차 등이 포함되며, 케냐의 대인도 수출은 탄산소다, 채소, 차 등 제1차 상품이 주를 이룬다.

인도 기업들은 케냐에서 상당한 입지를 보이고 있으며, 타타 그룹, 에사르 그룹, 릴라이언스 인더스트리, 바르티 에어텔 등이 케냐에서 활동하고 있다. 또한 인도 공공 부문 은행인 바로다 은행과 인도 은행도 케냐에서 영업을 운영하고 있다.

케냐는 인도 시장에서 관광 목적지로서의 위상을 강화하기 위해 노력해 왔다. 그러나 양국 간 항공 연결은 제한적이며, 케냐 항공이 뭄바이와 델리에서 나이로비로 운항하는 노선이 주요 연결 수단이다. 에어 인디아는 1951년 나이로비 노선을 개설하여 두 번째 국제 취항지로 삼았으나, 2010년에 해당 노선을 중단하였다. 이후 2019년 11월부터 뭄바이-나이로비 노선 운항을 재개하였다.

 외교 공관 
인도는 나이로비에 고등판무관 사무소를 두고 있으며, 몸바사에 보조 고등판무관 사무소를 운영하고 있다.Indian high commission in Nairobi

케냐는 뉴델리에 고등판무관 사무소를 두고 있다.

 같이 보기 
 인도의 대외 관계
 케냐의 대외 관계

 각주 

 외부 링크 

 India-Kenya Bilateral Relations


분류:인도의 양국 관계
분류:케냐의 양국 관계