다타라정

다타라정()은 일본 후쿠오카현 가스야군에 있던 정이다. 1955년 2월 1일, 인접한 가시이정과 동시에 후쿠오카시에 편입됨에 의해 자치체로서는 폐지되었다. 현재는 후쿠오카시 히가시구의 일부가 되어 있다.

이 항목에서는 정으로 승격전의 명칭인 다타라촌에 대해서도 기술한다.

 지리 
후쿠오카시의 북동쪽에 인접했던 정으로, 현재의 후쿠오카시 히가시구 중앙부에서 남부에 이르는 지역을 정역(町域)으로 하고 있었다. 정역 서부는 하카타만에 면해 있다. 정사무소는 현재의 다노쓰 부근에 위치해 있었다.

정역 서부의 나지마 지구는 1868년 이후 후쿠오카·하카타의 관문 역할을 수행했으며, 나지마 발전소나 나지마 비행장(1934년 폐지) 같은 시설이 있었다. 또한 나지마 성터나 호바시라이시 같은 명승고적도 많이 존재했다.

후쿠오카시에 편입된 후에는 인구 증가에 의해 구 정역의 동부에서도 주택 건설이 진행되었으며, 하타 단지, 도이 단지, 미도리가오카, 가마타 단지 등이 개발되었다.

 산악: 모리에산 (해발 117m)
 해양: 하카타만
 섬: 묘켄섬

 연혁 
 전사(前史) 
 1336년 4월 13일: 다타라하마 전투에 의해 현재의 후쿠오카 유통센터 주변이 전쟁터가 되었다.
 1532년 ~ 1555년경: 다치바나 아키시게에 의해 나지마성이 축성되었다.
 1569년: 다타라가와 전투에 의해 다타라강 양측 기슭이 전장터가 되었다.
 1587년: 규슈 정벌 이후, 고바야카와 다카카게가 나지마성을 대대적으로 개축하여 거처로 삼았다.
 1595년경: 고바야카와 다카카게가 은퇴하고, 양자인 고바야카와 히데토시(훗날의 히데아키)가 가문을 이어 나지마 성주가 되었다.
 1600년: 세키가하라 전투 이후 고바야카와 히데아키가 비젠국 오카야마번으로 이봉되면서, 대신 구로다 나가마사가 나지마성에 입성하였다.
 1602년 또는 1607년: 후쿠오카성으로 거점을 옮기게 됨에 의해 나지마성은 폐성되었다.
 1871년 8월 29일: 폐번치현에 의해 후쿠오카현의 관할 구역이 되었다.
 다타라촌 성립 이후 
 1889년 4월 1일: 정촌제 시행에 의해 다타라촌, 도이촌, 나고촌, 가마타촌, 하타촌, 마쓰자키촌, 쓰야촌, 나지마촌 등 8개 마을이 합병하여 다타라촌이 발족하였다.
 1890년 9월 28일: 규슈 철도(현 JR 가고시마 본선)가 개통되었으나, 당시 마을 안에 역은 설치되지 않았다.
 1904년 1월 1일: 하카타만 철도(현 JR 가시이선)가 개통됨에 의해 도이역이 영업을 시작하였다.
 1924년 5월 23일: 현재의 니시테츠 가이즈카선이 개통됨에 의해 나지마역이 개업하였다.
 1931년 9월 17일: 세계적인 비행사 찰스 린드버그 부부가 수상 비행기를 타고 나지마 비행장에 기착하였다.
 1942년: 전시 통합 정책에 의해 철도 노선들이 니시테츠(서일본 철도)로 합병되었다.
 1944년 5월 1일: 전시 매수에 의해 서일본 철도 가스야선이 국유화되어 가시이선이 되었다.

 다타라정 성립 이후 및 폐지 
 1950년 4월 1일: 다타라촌이 정(町)으로 승격됨에 의해 다타라정이 되었다.
 1955년 2월 1일: 가시이정과 함께 후쿠오카시에 편입됨에 의해 자치체로서의 다타라정은 폐지되었다.
 1972년 4월 1일: 후쿠오카시가 정령지정도시가 됨에 의해 과거 다타라정 지역은 히가시구의 일부가 되었다.

 역대 정장 
정장(町長)의 명단은 다음과 같다[4].
 안베 도타 安部藤太
 사나다 분키치 眞田文吉
 하코다 요사부로 箱田與三郎
 후지노 세이타로 藤野清太郎
 안베 소시치 安部惣七
 안베 주키치 安部重吉
 모리 후쿠마쓰 森福松 (1930년 기준)

 교통 
 공항 
해당 지역 내에는 공항이 없으므로, 후쿠오카시의 이타즈케 비행장을 이용하게 된다.

참고로, 다타라촌 시절인 1930년부터 1934년까지는 나지마 수상 비행장 (수상기 전용 수상 비행장)이 존재했다.

 철도 
 일본국유철도 (현·JR 규슈)
 가고시마 본선
 (설치된 역 없음)
 가시이선
 도이역
 서일본 철도
 미야지다케선 (현·가이즈카선)
 나지마역
현재, 해당 지역에는 가고시마 본선·지하야역 및 니시테쓰 지하야역, 가시이선의 마이마쓰바라역이 설치되어 있다. 참고로, 당시 존재했던 니시테쓰 다타라역은 구 하코자키정 지역에 존재했으며, 해당 지역과는 직접적인 관계는 없다.

 버스 노선 
 서일본 철도 (니시테쓰 버스)
 도이 자동차 영업소는 해당 지역 폐지 시점에는 미개설.
 일본국유철도 (국철 버스. 현·JR 규슈 버스)
 노가타 본선

 도로 
 1급 국도
 국도 제3호선|1급 국도 제3호선
 나지마교

규슈 자동차도의 후쿠오카 인터체인지, 후쿠오카 도시 고속 4호 가스야선의 다노쓰 출입구·후쿠오카 인터체인지, 하카타 바이패스, 후쿠오카 동 바이패스는 당시에는 미개통.

분류:후쿠오카현의 폐지된 시정촌
분류:가스야군
분류:히가시구 (후쿠오카시)의 역사