SU-122

SU-122 (Samokhodnaya Ustanovka 122 mm)는 제2차 세계대전 시기에 사용한 소비에트 연방의 자주포이자 돌격포이다. 숫자 122는 주포인 122 mm M-30S 곡사포의 구경을 뜻한다. 차체는 T-34의 것을 사용했다.

섬네일|왼쪽|쿠빈카 전차박물관에 비치된 SU-122

생산 기록
SU-122의 생산은 1942년 12월에 시작했다. 그 이후의 생산 계획은 매달 100대의 SU-122를 생산하는 것이었다. 생산은 1943년 여름까지 계속되었고, 그때까지 총 638대의 SU-122가 제작되었다.

사용 기록
1943년 1월, 제54군단의 일원으로 제1433 및 제1434 자주포연대가 레닌그라드 부근의 볼호프 전선으로 파병되었다. 1월 14일, 그들은 처음으로 스미에르드니 지역에서의 전투를 목격했다. 그 후, SU-122는 공격 중인 전차 뒤로 400m에서 600m 사이의 거리를 두고 따라붙어야 한다는 결론을 지었다. 때로는 이 거리가 200m에서 300m 사이로 짧아지기도 했다.

SU-122 자주포를 낀 SU-76 대전차자주포의 사용은 성공적이지 못했다. 전투 경험을 바탕으로 자주포 연대의 조직이 개편되었다. 새로운 연대 조직은 두 대의 SU-76 대전차자주포와 세 대의 SU-122 자주포로 구성되었으며, 총 20문의 자주포로 구성되었다.. 4월에 자주포 연대가 다시 조직개편되었다. SU-76 대전차자주포(경자주포연대)와 SU-122 자주포(중자주포 연대)를 위한 별도의 연대가 창설되었다.

중형자주포연대는 각각 4대의 SU-122 자주포로 구성된 4개의 포대로 구성되었다. 각 연대에는 지휘용 SU-122 또는 T-34 및 BA-64 장갑차가 포함되었다. 이 연대는 1944년 초까지 유지되었으며, 이후에는 SU-122가 SU-152, ISU-122 및 ISU-152 중자주포와 SU-85 대전차자주포로 대체되기 시작했다.

TSU-122는 요새에 직접 포격을 가하는 역할에 효과적임이 입증되었다. 122mm 고폭탄의 대규모 충격은 티거 중전차에 직접 타격을 가하면 포탑을 날려버릴 수 있을 정도였다고 전해지며, 이는 152mm 대형 곡사포와 공통된 특성이다. 1943년 5월에 새로운 BP-460A 대전차고폭탄 (HEAT)이 도입되었지만, 그 원시적인 탄두 설계는 재래 고폭탄의 무차별 충격 효과보다 약간 더 효과적일 뿐이었다. 그러나 대부분의 곡사포와 마찬가지로 M-30 곡사포의 정확도는 대전차전을 위해 설계된 당대의 무기보다 떨어졌다.http://digitalcommons.unl.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1164&context=usarmyresearch Foreign Firing Tables for Soviet Guns US_DOD 1951http://www.panzer-war.com/page34.html Russian Tank Gun Accuracy

전쟁에서 살아남은 SU-122는 거의 없다. 현재 단 한 대만 존재하며 쿠빈카 전차박물관에 전시되어 있다.

파생 및 개량형
SU-122는 대량 생산에 투입된 변형 모델이 없다. SU-122의 T-34 차대는 이후 SU-85 자주포의 일부로 추가 개조되었다.

SU-122M
SU-122가 대량 생산되는 동안에도, 그 설계는 주로 생산 비용을 절감하기 위한 목적으로 개선되고 있었다. M-30S 곡사포는 GAU RKKA 포병 위원회의 이전 권고에도 불구하고 목적에 적합하지 않은 것으로 판명되었다. 이 곡사포는 많은 공간을 차지했고 발사를 위해 전차장과 포수 모두가 이를 운용해야 했다. 이로 인해 1943년 1월, SU-122에 다른 곡사포를 장착하는 작업이 시작되었다.

SU-122M의 시제차는 1943년 4월에 제작되었다. 더 큰 전투실과 개별 운전실용 해치가 특징이었다. 차량 바닥에 장착된 M-30S 곡사포는 더 현대적인 D-11 곡사포(U-11 곡사포의 변형)로 대체되었다. 그러나 SU-122M은 대신 SU-85를 생산하기로 결정하면서 생산에 투입되지 않았다.

SU-122-III
개선된 SU-122 대체제를 만들기 위한 또 다른 시도는 SU-85 차대를 사용하여 122mm D-6 곡사포와 짝을 이루었는데, 이 곡사포는 U-11 곡사포보다 가볍고 작았다. 이는 곡사포의 반동 메커니즘의 신뢰성 부족과 낮은 대전차 능력 때문에 실패로 끝났다. 이후 122mm 자주포에 대한 전시 설계 작업은 취소되었다.

 각주 



 외부 링크 
 Battlefield.ru 
 WWII Vehicles
 OnWar

분류:제2차 세계 대전의 소련 전차
분류:제2차 세계 대전의 구축전차
분류:제2차 세계 대전의 돌격포
분류:122 mm 포
분류:제2차 세계 대전의 소련의 기갑 전투 차량