스코다 트랜스포테이션

스코다 트랜스포테이션(Škoda Transportation)은 체코의 철도 차량 제조 회사로, 19세기 말 플젠에서 시작된 스코다 웍스의 철도차량 사업을 전신으로 하는 기업이다. 제1차 세계 대전 이후 철도 차량 제조 공장을 건설한 후 기관차 생산을 시작하였으며, 1995년에 별도의 회사가 되었다. 스코다 트랜스포테이션 그룹의 스코다 일렉트릭은 친환경 트램 등을 제작하는 유럽 지역의 주요 철도 차량 생산업체이다.

2018년에는 PPF 그룹 산하의 회사가 되었다. 기업 내부의 재정 상황으로 인하여 2022년 6월에는 스코다라는 명칭과 로고의 사용권을 스코다 자동차에 매각했다. 스코다 트랜스포테이션에서는 현재의 사명과 로고를 2029년까지만 사용할 수 있다. 매각 가격은 알려지지 않았으나, 2023년 12월에 발표된 분석에 의하면 최소한 40억 코루나로 예상되었다.

 생산 제품 
 트램 
트램 분야에서 스코다 도프라브니 테크니카(Škoda Dopravní technika)는 1990년대에 플젠에서 운행되던 총 26대의 타트라 T3 트램을 T3M.0형(공장 명칭 스코다 01T, 1993-1999)으로 현대화하였고, 리베레츠에서 운행되던 20대의 T3 트램을 T3M.04형(공장 명칭 스코다 02T, 1995-1999)으로 현대화하였다. 1997년, 최초의 자체 트램인 스코다 03T(LTM 10.08, "Astra", "Anitra"라고도 함)를 생산하였으며, 2006년까지 점차적으로 체코의 5개 트램 운영 기업에 공급하였다.

독일은 2020년 이후 두 번째로 중요한 트램 시장이 되었다. 스코다 그룹은 작센주 켐니츠(35T, ForCity Classic, 2018-2020), 만하임, 루트비히스하펜 암 라인, 하이델베르크의 세 도시(36T, 37T, 38T, 모두 ForCity Smart, 2022년부터), 본(41T, ForCity Smart, 2023년부터) 및 프랑크푸르트 안 데어 오데르, 코트부스, 브란덴부르크 안 데어 하펠의 세 도시(46T, 47T, 48T, ForCity Plus, 2024년부터)에 트램을 공급하였다.

 지하철 차량 
스코다 트랜스포테이션은 1996년부터 2011년까지 프라하 지하철의 81-71형 차량을 81-71M형으로 현대화하였다.

 해외 수출 
해외 사업으로는 EMU가 슬로바키아와 라트비아, 에스토니아, 우즈베키스탄 등으로 수출 계약을 체결하였다.

 각주 

 외부 링크 


분류:체코의 브랜드
분류:트롤리버스 제조사
분류:트램 제작사