팬더호

230px|섬네일|오른쪽|고난 버스에서 운행 중인 팬더호
230px|섬네일|오른쪽|운행 초기 당시 차량

팬더호()는 아오모리현 아오모리시, 고쇼가와라시에서 도쿄도 다이토구 사이를 이어주는 고속버스 노선이다. 현재 이 노선은 고난 버스가 운행 한다.

팬더호 스카이선()을 제외한 전 노선이 심야버스로 운행하고 있다. 현재 우에노역에서 아오모리역을 거쳐 아오모리항 페리 터미널까지 운행하는 팬더호 우에노선() 노선을 비롯해 바스타 신주쿠에서 도쿄역, 히로사키시를 경유해 고쇼가와라 역까지 운행하는 팬더호 도쿄 신주쿠선()과 우에노역에서 시치노헤토와다역, 노헤지역, 하치노헤역을 경유해 아오모리역까지 운행하는 팬더호 하치노헤선() 고속버스 노선이 있다. 이 중 팬더호 우에노선과 동일 노선으로 다니는 팬더호 스카이선()의 경우 현재 일본의 주간 고속버스 노선 중 최장 거리 노선이다.

 개요 
 팬더호 스카이선 
우에노역에서 아오모리역 구간을 운행하는 주간 노선으로 2005년 3월 1일에 아오모리 우에노선()으로 신설했다. 당시 스카이턴호()과 동일하게 저가 왕복 할인 운임을 적용했다. 2006년 9월 스카이턴호() 운행이 종료되면서 히로사키 버스 터미널 경유로 변경되었다.

2010년 9월 23일에 스카이호()로 명칭이 변경되었다. 2022년 12월 1일에 현재의 명칭으로 변경되었다.

 팬더호 우에노선 
우에노역에서 아오모리역 구간을 운행하는 심야버스 노선으로 운행 개시 후 90일간 평균 승차 인원은 40명이 이 노선을 이용했다.「国土交通省東北運輸局プレスリリース」による。 2005년 12월 1일에 신설되었고 2006년 7월 21일에 아오모리항 페리 터미널까지 연장되었다. 2008년 10월 31일에 아오모리역 ~ 아오모리 페리 터미널 구간이 단축이 되었지만 2009년 2월 1일에 다시 환원이 되었다.

 팬더호 하치노헤선 
운행 당시 명칭은 엔부리호()로 아오모리역에서 하치노헤역을 거쳐 바스타 신주쿠까지 운행 했으며 2021년 7월에 현재의 명칭으로 변경되었다.

 팬더호 도쿄 신주쿠선 
당초 전세버스 업체에서 애플호()로 운행 했으나 2014년 3월 1일에 현재의 명칭으로 개정과 동시에 아오모리 보건소, 아오모리역 정류소에 더 이상 정차하지 않게 되었다.

 운행 노선 
 팬더호 우에노선, 팬더호 스카이선 
지역정류소비고아오모리현아오모리항 페리터미널아오모리역히로사키 버스 터미널도쿄도우에노역

 팬더호 도쿄 신주쿠선 
지역정류소비고아오모리현고쇼가와라역히로사키 버스 터미널도쿄도바스타 신주쿠우에노역

 팬더호 하치노헤선 
지역정류소비고아오모리현아오모리역히라나이초 체육관노헤지역시치노헤토와다역도와다시 마치나카 교통 광장기타사토 대학 하치노헤역혼하치노헤역도쿄도우에노역

 운행 회사 
 고난 버스 (담당처 : 히로사키 영업소팬더호 스카이선과 팬더호 도쿄 신주쿠선 관할지., 아오모리 영업소팬더호 스카이선과 팬더호 우에노선 관할지., 고쇼가와라 영업소팬더호 도쿄 신주쿠선 관할지.)

 운행 차종 
 미쓰비시후소 에어로 버스 (팬더호 도쿄 신주쿠선, 팬더호 하치노헤선, 팬더호 스카이선)
 히노 세레가 (팬더호 우에노선)

 각주 

 외부 링크 
  고난 버스 - 팬더호 우에노선 
  고난 버스 - 팬더호 스카이선 
  일본 고속버스 예매 

분류:일본의 고속버스 노선
분류:도호쿠 지방의 교통
분류:도쿄도의 버스 교통