메틸클로로아이소싸이아졸리논

메틸클로로아이소싸이아졸리논(methylchloroisothiazolinone), MCI로도 불리며, S(C2HCl)C(O)N(CH3)의 화학식을 가진 유기 화합물이다. 상온 근처에서 녹는 흰색 고체이다. 이 화합물은 살생제로 사용되는 헤테로고리 화합물의 일종인 아이소싸이아졸리논이다. 이 화합물들은 싸이올 함유 잔기를 산화시킬 수 있는 활성 황 부분을 가지고 있어 대부분의 호기성 및 혐기성 박테리아를 효과적으로 죽일 수 있다. MCI는 메틸아이소싸이아졸리논과 함께 사용되는 경우가 많으며, 이 혼합물은 카톤(Kathon)으로 알려져 있다. 아이소싸이아졸리논은 접촉 피부염을 유발할 수 있어 주목받고 있다. 메틸클로로아이소싸이아졸리논은 그람 양성균과 그람 음성균, 효모, 진균에 효과적이다.

 적용 
메틸클로로아이소싸이아졸리논은 많은 수성 개인 위생용품과 화장품에서 발견된다. 메틸클로로아이소싸이아졸리논은 1970년대에 화장품에 처음 사용되었다. 또한 접착제 생산, 세제, 페인트, 연료 및 기타 산업 공정에도 사용된다. 메틸클로로아이소싸이아졸리논은 메틸아이소싸이아졸리논과 함께 사용될 때 카톤 CG라는 등록 상표명으로 알려져 있다.

메틸클로로아이소싸이아졸리논은 에틸파라벤, 염화 벤잘코늄, 브로노폴, 페녹시에탄올을 포함한 다른 방부제와 함께 사용될 수 있다.

 위험 
메틸클로로아이소싸이아졸리논은 일부 사람들에게 알레르기 반응을 일으킬 수 있다. 이 방부제가 접촉 알레르겐으로 처음 발표된 것은 1988년이었다. 광악화성 알레르기성 접촉 피부염, 즉 햇빛 노출 후 피부 병변이 악화되는 사례도 보고되었다.

순수한 형태 또는 고농도의 메틸클로로아이소싸이아졸리논은 피부 및 막 자극제이며 화학적 화상을 유발한다. 미국에서는 헹궈내는 제품(5-클로로-2-메틸아이소싸이아졸-3(2H)-온과 2-메틸아이소싸이아졸-3(2H)-온의 3:1 비율 혼합물)에서 최대 허용 농도가 15 Ppm이다. 캐나다에서는 메틸클로로아이소싸이아졸리논을 메틸아이소싸이아졸리논과 함께 헹궈내는 제품에만 사용할 수 있으며, 이 혼합물의 총 농도는 15 ppm을 초과할 수 없다.

메틸아이소싸이아졸리논은 헹궈내는 제품(0.01%)의 허용량에서는 안전하다고 여겨지며, 민감성을 유발하지 않도록 제조된 리브인 제품에서는 안전하다고 여겨진다.

 사건 
2020년 2월, 항공기 정비 요원이 카톤을 정량의 38배를 사용하여 타이탄 항공 항공기 엔진 2대에 손상을 입힌 사고가 발생했다. 두 엔진이 잇달아 고장 난 후, 에어버스 A321은 런던 개트윅 공항에 비상 착륙했다.카톤이 항공기 엔진을 손상시키다 정비 절차에는 카톤을 부피 기준으로 100 Ppm으로 희석하도록 명시되어 있었지만, 항공기 정비 기술자는 "PPM"이라는 용어에 익숙하지 않았고 항공기 정비 설명서에도 이 용어가 정의되어 있지 않아, 기술자는 온라인 계산기를 사용하여 PPM을 퍼센트로 변환하고 그 결과를 잘못 해석하여 각 날개 탱크에 30kg의 카톤을 추가했다. 이는 필요한 양의 38배가 넘는 양이었다. 다음 날, 카톤은 엔진에 점점 더 많은 손상을 입혔고, 결국 비상 착륙으로 이어졌다. 항공 안전 보고서

 각주 

 외부 링크 
 CMIT/MIT 평가

 미국 국립 의학 도서관의 메틸클로로아이소싸이아졸리논

분류:보존제
분류:클로로아렌
분류:아이소싸이아졸리디논