제1연계선

제1연계선 또는 해남-제주 HVDC는 한반도와 대한민국의 제주도 (2000년까지 Cheju로 표기) 사이를 잇는 101킬로미터 길이의 HVDC 해저 케이블 연결로, 1996년에 가동되었다. 이 연결은 양극식이며, 두 개의 180kV 케이블로 구성되어 최대 300 메가와트의 전송 전력을 갖는다.

해남-제주 HVDC 시스템은 한국전력공사(KEPCO)가 소유하고 운영한다.

이 송전선은 에 위치한 해남 변환소에서 의 제주 변환소까지 이어지며 가공 송전선 구간은 없다. 한국 본토의 첫 5킬로미터는 지하에 매설되어 있으며, 나머지 케이블은 부분적으로 해저에 매설되어 있다. 제주도의 변환소가 바다에 가깝기 때문에, 해수 염분으로 인한 부식 및 오염 관련 섬락을 방지하기 위해 모든 장비(교류 고조파 필터까지)가 실내에 설치되어 있다.System Characteristics of Haenam-Cheju HVDC link in Korea, Kim JY, Kwon GO, Lim SJ, ICEE 97 Conference, Beijing, Aug 12 1996, p558.

이 시스템은 제주의 전체 전력 공급을 담당하도록 설계되었으며, 따라서 제주에 발전기가 가동되지 않을 때 필요한 무효 전력과 전압을 공급하는 동기 보상기를 갖추고 있다.Equipment and control features of Haenam–Cheju HVDC link in South Korea, Thanawala, H.L et al, CIGRÉ session, Paris, 1994, paper ref 14-303. 이 동기 보상기는 가스 터빈으로 시동될 수 있어, 섬에 발전기가 없을 때 HVDC 송전 시스템을 시동하고 운전할 수 있게 한다.

HVDC 시스템은 HVDC 연결을 제주도의 유일한 전원 공급원으로 사용하는 설계 목표에서 비롯된 몇 가지 특이한 설계 기능을 포함하며, 이 모드에서는 섬 시스템의 주파수를 정의해야 한다. 이러한 이유로 제주도의 인버터는 본토와의 통신에 의존하지 않고 수신 전력을 빠르게 제어할 수 있어야 한다. 결과적으로 제어 특성은 기존 관행과 반대로, 인버터(제주) 스테이션이 전류를 제어하고 정류기(해남) 스테이션이 직류 전압을 제어한다. 사이리스터 밸브는 최소 전력을 0까지 작동하도록 설계되었다(일반적인 최소 5-10%와 비교).

 같이 보기 
 제2연계선
 제3연계선

 각주 

분류:대한민국의 초고압직류송전선