EMD SD18

EMD SD18는 6축 디젤 전기 기관차이며 미국 일렉트로 모티브 디젤에서 1960년 4월부터 1963년 3월까지 제작했다.동력은 를 생성하는 EMD 567D1 16기통 엔진으로 제공되었다.

이 기관차 모델의 54대는 미국 철도용으로 제작되었으며, 한국철도공사(주문번호 700735-700749, 일련번호 28373-28387)를 포함하여 60대가 수출용으로 제작되었다.

 디자인 및 제작 
SD18은 EMD의 SD(특수 임무) 기관차 라인의 세 번째 모델이었다. 이 기관차는 4개의 차축에서 6개의 차축을 가진 수정된 GP18로 설계되었다. 추가 차축은 GP18에 비해 더 높은 견인력과 더 고른 무게 분포를 허용했다.

 오리지널 소유자 
 철도 회사 대수 번호베세머 및 레이크 이리 철도7851–857체사피크 및 오하이오 철도191800–1818시카고 앤 이스턴 일리노이 철도260–61덜루스, 미사베 엔드 아이언 레인지 철도19175–193리저브 마이닝 컴퍼니71226–1232RFFSA (브라질로 수출)453401–3445대한민국 철도청156001–6015합계  114  

 보존 
최소 4대의 SD18이 보존되었다. 촙-노즈 덜루스, 미사베 엔드 아이언 레인지 철도 193은 현재 레이크 슈퍼로어 철도 박물관 컬렉션의 운영 회원이다. 또한 이전에는 컬렉션에 "SDM"인 DM&IR 316이 있었다.

 각주 



 외부 링크 


분류:일렉트로 모티브 디젤의 디젤 기관차