이타바시슈쿠

이타바시슈쿠()는 일본 근세에 해당하는 에도 시대에 정비되어 번성했던 슈쿠바마치이다. 나카센도 육십구차 중 에도 니혼바시에서 세어 첫번째 슈쿠바 (무사시국 중 첫번째 슈쿠바)이다. 동시에 카와고에 가도 (카와고에코다마 왕환)의 기점이기도 하다.

소재지는 에도 시대에는 도카이도 무사시국 토요시마군 이타바시향 시모이타바시촌이다. 현재 주소로는 도쿄도 이타바시구 혼마치 및 나카주쿠, 이타바시 1초메, 3초메에 해당한다.

 교통 기본 정보 

 나카센도의 구간 

 에도 니혼바시에서 교토 산죠오오하시까지의 전구간 135리 24정 8간 (약 532.8km) 중
 에도 니혼바시 - 이타바시슈쿠 : 2리 반 (약 9.8km)
 이타바시슈쿠 - 와라비슈쿠 : 2리 10정 (약 8.9km)
 이타바시슈쿠 - 교토 산죠오오하시 133리 6정 8간 (약 523km)
 에도 시대의 성인 남성은 통상, 여행 하루에 약 10리 (평지 8~10시간에 약 40km. 시속 약 4~5km)를 걸었다고 한다.

 나카센도의 이치리즈카 

 나카센도의 이치리즈카 목록

 분고오이와케 (1리) - 히라오 (2리) - 시무라 (3리) - 토다 (4리)

 근처 슈쿠바, 분기점 

 나카센도

 에도 (니혼바시) - 이타바시슈쿠 - 와라비슈쿠

와키왕환(脇往還)

 카와고에 가도 (카와고에코다마 왕환)

이타바시슈쿠 (히라오슈쿠) - 카미이타바시슈쿠

 후지대산도 (현 후지 가도)

 이타바시슈쿠보다 위쪽 (교토쪽)으로 1리가 넘은 시무라에서 사가미 대산에 이른다.

 현대의 교통 

 철도 (근처 역)
 동일본여객철도 (JR동일본), 사이쿄선 이타바시역
 토부 토죠선 시모이타바시역
 도에이 지하철 미타선 이타바시혼쵸역 (카미슈쿠), 이타바시쿠야쿠쇼마에역 (나카슈쿠), 신이타바시역 (히라오슈쿠)
 노선버스
 코쿠사이코교버스 이케20계통 : 이케부쿠로역 서쪽 출구 - 니시다이역 경유 - 타카시마헤이조 차장 및 이케21계통 : 이케부쿠로역 서쪽 출구 - 후나토쵸 경유 - 타카시마헤이조역이 당 지역의 나카센도 (국도17호)를 경유하고 있다.
 나카슈쿠 지구 : 이타바시구청, 나카슈쿠
 카미슈쿠 지구 : 카미슈쿠, 오오와정
 시무라 지구 : 시무라 이치리즈카, 시무라 사카가미, 시무라 사카시타
 자동차 도로
 국도 17호
 국도 122호
 국도 254호
 도쿄도로311호환상8호선 (칸파치도오리)

 출신ㆍ연고 인물 

 이다 다카오 (도쿄시의회 의원, 구의회 의원)
 이다 쇼지로 (지주)
 이다 마사오
 이다 마사시

 같이 보기 

 고카이도
 나카센도 - 나카센도 육십구차
 도카이도 - 도카이도 오십삼차
 에도 사숙

 각주 

분류:나카센도
분류:가와고에코다마 왕환
분류:가와고에 가도
분류:에도 시대의 도쿄
분류:이타바시구의 역사
분류:이타바시구의 교통
분류:도쿄도의 교통사
분류:도쿄의 카가이
분류:이타바시 (이타바시구)