추크 슈타트반

추크 슈타트반()은 스위스 추크를 중심으로 하는 S-반 스타일의 통근 철도망이다.

2004년 12월 12일에 개설된 이 네트워크는 스위스 중부 S-반 프로젝트(S-반 첸트랄슈바이츠)의 일부를 형성하며 여기에는 루체른 S-반(독일어: S-반 루체른)도 포함된다.

노선
2019년 현재 네트워크는 다음 노선으로 구성되어 있다.
  바르–추크–캄(Cham)–로트크로이츠– (루체른) (즉,루체른 S-반의 )
  바르 린덴파크–추크–발히빌–아트-골다우– (에르스트펠트)
추크 호수 동쪽의 철도 재건으로 인해 2019년 6월 9일부터 추크 오버빌과 아트-골다우 사이의 S2가 정차한다.

에르스트펠트에서 S2 서비스가 로트크로이츠까지 운영된다. S2 서비스가 2020년 4월 9일자로 전면 중단되었다.

차량
추크 슈타트반에서 S1 서비스를 운영하기 위해 스위스 연방 철도가 인수한 열차는 스위스 연방 철도 RABe 523급 전기 다중 장치이다. 그러나 S1이 2004년에 개통되었을 때, 완전한 서비스를 제공할 수 있는 이러한 열차가 충분하지 않았기 때문에 SBB-CFF로 구성된 노이어 펜델추크(새 통근 열차)(NPZ)로 보완되었다. - FFS RBDe 560은 투어보가 소유한 B(2등차)를 미텔바겐(중급 차량)으로, NPZ Bt를 슈토이어바겐(컨트롤 차량/캡 차량/운전 트레일러)으로 운반한다.

또한 2008년에는 바젤 S-반 열차가 일부 서비스를 운영하는 데 사용되었다.

2008년 12월부터 모든 추크 슈타트반 서비스는 12대의 RABe 523으로 운영되었다.

 같이 보기 
 추크
 각주 

 외부 링크 


분류:스위스의 S반
분류:추크주의 교통