볼보 B9TL

볼보 B9TL()은 2002년부터 2018년까지 볼보에서 제작한 저상 2층버스이다. 볼보 슈퍼 올림피아와 볼보 B7TL을 대체하였으며, 2축 버전은 2014년 볼보 B5TL로, 3축 버전은 2018년 볼보 B8L로 대체되었다.

 섀시 
볼보 B9TL 섀시는 볼보 B7TL과 동일한 디자인을 공유했다. 이전 모델인 볼보 슈퍼 올림피안 및 볼보 B7TL과의 주요 차이점은 원래 르노에서 설계한 새로운 9.3리터 엔진이었다. 라디에이터는 더 작은 B7TL과 유사한 후면 오프사이드에 위치했다. 프론트 모듈 디자인은 볼보에서 제작한 다른 저상버스의 섀시와 공유되었으며 독립 서스펜션이 프론트 액슬에 장착되었다(몇 년 생산 후 기존 프론트 서스펜션으로 교체됨).

 후속 차종 
2축 볼보 B9TL은 2014년 볼보 B5TL로 대체되었고,First drive of Euro 6 Wrightbus Gemini 3 bodied Volvo B5TL  Route One 25 June 20143축 볼보 B9TL은 2018년 볼보 B8L로 대체되었다.Volvo launches B8L tri-axle Route One 30 January 2018

 각주 

 외부 링크 


B9TL
B9TL