미토정 (야마구치현)

미토정(美東町)은 야마구치현 중앙부 카르스트 아키요시다이의 산기슭에 있던 정이다.

 지리 
야마구치 현 내륙부에 위치해 여름 덥고 겨울 춥다고 하는 내륙부 특유의 기후이다.

마을은 산간부에 둘러싸이듯 위치하고 있으며, 읍내 간 이동도 고개를 넘는 곳이 존재한다.

또 하기 시로 향하는 지방도 32호선 히바리 고개는 겨울철에 적설이나 동결 등이 많다.

 역사 
나라 시대에는 나가토보(長藤東山)가 나라 도다이지 대불 주조를 위한 구리를 산출한 적이 있으며, 간에이 연간에는 정내의 센야에 간에이 통보의 주전소가 열리는 등 예로부터 구리 산지로서 번창했다.

에도 시대 하기에 모리 씨 거성이 쌓이면서 시모노세키나 오군, 우베 등과 하기를 잇는 교통의 요지가 되었다.

막부 말기에는 조슈 번 내 속론파와 다카스기 신사쿠가 이끄는 기병대가 대전에서 에당에 걸쳐 대규모 전투를 벌였다.이 전투에서 승리를 거둔 다카스기가 하기까지 진군, 속론파를 일소하고 메이지 유신으로의 큰 발걸음을 내디딘 것이다.

 1955년 10월 1일 - 오다정, 오야기촌, 마나가타촌, 아카고촌이 합병해 성립하였다.
 2007년 2월 13일 - 미네시, 슈호정과의 합병협정서에 승인하였다.
 2008년 3월 21일 - 미네시, 슈호정과 합병해 새로운 미네시가 성립하였다. 동일 미토정은 폐지되었다.

 교통 
이 땅은 교통의 요충지이며 하기시에서 우베시, 미유시에서 야마구치시, 나가토 시에서 옛 오고리정을 잇는 도로가 있다

 철도 
정내에 철도 노선은 없고 서일본 여객철도 산요 본선의 신야마구치역 또는 JR 야마구치선 야마구치 역에서 버스 환승이 된다.

전쟁 전에는 우베에서 뻗어 있던 후나키 철도가 대전까지 연장될 계획이 있었으나 실현되지 않은 채 노선이 폐지되었다

 도로 
 주고쿠 자동차도



분류:야마구치현의 폐지된 시정촌
분류:미네시의 역사
분류:미네군 (야마구치현)