BMW M8

BMW M8는 BMW에서 2019년부터 생산 중인 스포츠카이다.

 개발 및 런칭 
BMW는 IMSA WeatherTech 스포츠카 챔피언십 2017 시즌이 종료될 때 M6 GTLM을 대체한 M8 GTE 레이싱카 (BMW가 첫 번째로 양산형 모델을 먼저 도입)를 도입하여 8 시리즈 명판을 복구하였다. 2018년 제네바 모터쇼에서 BMW는 2017년 프랑크푸르트 모터쇼에서 M8 GTE와 동시에 소개된 컨셉 8 시리즈의 고성능 4도어 변형을 미리 보여주는 M8 그란 쿠페 컨셉트를 소개하였다.

 사양 
M8은 BMW CLAR 플랫폼을 기반으로 제작되었다. 스트럿과 위시 본 서스펜션이 전면에, 멀티 링크 서스펜션이 후면에 있다. 적응형 댐퍼는 표준 장비이고 4륜구동 시스템 (xDrive라고 함)은 M5에 최초로 도입된 기능인 차량을 순전히 후륜구동으로 만들기 위해 프론트 액슬을 분리할 수 있는 기능이 있다.

영국에서 판매되는 2019년형 M8 Competition 모델의 공차 중량은 쿠페의 경우 이고 컨버터블의 경우 이다.

 성능 
성능 수치에는 0– 가속 시간 2.8초, 0– 가속 시간 10.8초 (M8 대회의 경우 10.6초) 및 의 제한된 최고 속도가 포함되어 있다. 최고 속도는 차량에 고속 등급 타이어를 추가하는 옵션인 M 드라이버 패키지를 사용하여 까지 올릴 수 있다.

 변형 차종 
 BMW M8 GTE 

섬네일
2017년 프랑크푸르트 모터쇼에서 소개된 레이스카이고, 2018년 WeatherTech 스포츠카 챔피언십과 2018년 시즌 FIA WEC에서 경쟁 데뷔를 하였다.

 M8 Safety 카  
2019년 MotoGP 오스트리아 그랑프리에서 M8 대회는 M5 Safety Car를 대체하는 공식 안전 자동차로 데뷔하였다.

 갤러리 

 각주 

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