075형 강습상륙함

075형 강습상륙함(NATO 보고명: 유셴급 강습상륙함)은 중국 인민해방군 해군(PLAN)이 운용하는 대형 강습상륙함으로, 후둥중화조선에서 건조했다. 헬기 작전을 위한 전길이 비행갑판을 갖추고 있으며, 호버크라프트와 장갑 수륙양용 돌격 차량을 하선시킬 수 있는 플러딩 가능한 웰덱이 특징이다.

 역사 
중국선박그룹 소속 중국해양설계연구소(708연구소)는 2011년 설계 작업을 시작했다. 원하는 결과에 대한 논쟁은 2016년까지 이어졌을 수 있다. 보도에 따르면, 중앙군사위원회 (중국) 장비개발부는 최종 075형보다 작은 설계를 선호했는데, 이는 사실상 확대된 071형 수송함으로, 기존 추진 장치가 더 큰 함선에 불충분하다는 우려 때문이었을 가능성이 있다. 궁극적으로 PLAN의 LHA에 대한 염원이 실현되었다. 후둥중화조선은 2018년에 계약을 수주했으며, 같은 해에 건조가 시작되었다.

2019년 6월까지 건선거에서 건조 중인 첫 번째 함선인 하이난의 이미지가 나타났다. 하이난은 2020년 4월 의장 작업 중 경미한 화재를 겪었지만, 건조 속도를 늦추지는 않았다. 하이난은 2021년 4월 23일에 취역했으며 2022년 3월에 초기운용능력에 도달했다.

2022년 11월, PLAN은 첫 두 척의 함선이 전투 준비를 마쳤다고 발표했다.

 설계 
섬네일|left|2023년 일본 가고시마현 오스미 제도 앞바다 오스미 해협을 항해하는 광시함(LHD-32)

비행갑판은 226 m 길이에 36 m 폭이다. 7개의 비행 착륙 지점이 있는데, 6개는 좌현을 따라 있고 1개는 함교 뒤쪽에 있다. 전방 항공기 엘리베이터는 로터를 접은 중형 헬리콥터 1대를 운반할 수 있으며, 후방 엘리베이터는 더 커서 로터를 접은 창허 Z-8 헬리콥터를 운반할 수 있다. 두 개의 무기 엘리베이터는 전방 비행갑판에 위치한다. 격납고는 150 m 길이에 20 m 폭, 6 m 높이일 수 있다. 함선은 20~35대의 항공기를 운용할 수 있다.

웰덱과 차량 갑판은 하나의 연속된 공간이다. 웰덱은 20 m 폭의 게이트를 가지고 있으며 80-90 m 길이에 달할 수 있어 2~3척의 726형 LCAC에 충분하다. 차량 갑판은 중국 인민해방군 해군육전대의 수륙양용 기계화 보병 중대와 추가적인 소대급 전차 또는 포병 요소를 수용할 수 있을 만큼 충분히 크다. 각 측면의 개구부는 차량 갑판으로의 롤온/롤오프 접근을 허용한다. 함선은 35,000~40,000톤의 추정 배수량을 가지거나 만재 배수량은 40,000톤 이상이다.

 함선 목록 
 함번  이름  명명유래  건조사  진수일  취역일  함대  상태 31 하이난 하이난성후둥중화조선,상하이 2019년 9월 25일 2021년 4월 23일 남해함대 현역 32 광시 광시 좡족 자치구 2020년 4월 22일 2022년 4월 동해함대 현역 33 안후이 안후이성 2021년 1월 29일 2022년 10월 1일 동해함대 현역 34 후베이 후베이성 2023년 12월 14일 2025년 8월 1일 남해함대 현역

 같이 보기 
 트리에스테급 항공모함
 샤를 드 골 (항공모함)
 아메리카급 강습상륙함
 대한민국 대형수송함-II 사업

 출처 



분류:중화인민공화국의 상륙함
분류:상륙함 함급