빈펄 케이블카

200px|섬네일|케이블카 지지 타워

빈펄 케이블카(Vinpearl Cable Car)는 베트남 카인호아성의 혼쩨섬(Hòn Tre)에 위치한 빈펄랜드(Hòn Ngọc Việt)와 냐짱을 연결하는 3,320m 길이의 곤돌라 리프트다. 시스템 상의 지도나 안내판 등에서는 천국의 케이블카(Cáp treo Thiên Đường)라고도 불린다. 개통 당시 기네스 세계 기록에 '세계에서 가장 긴 해상 케이블카'이자 '1캐빈당 최다 인원(8명) 수용 케이블카'로 등재되었으나, 2018년 푸꾸옥섬에 총길이 약 8km의 혼똠(Hòn Thơm) 케이블카가 개통되면서 세계 최장 기록을 넘겨주었다.

 개요 
이 건축물은 프랑스 회사인 POMA에 의해 지어졌으며, 바다에 모두 서 있는 7개의 해상 지지 에펠식 타워와 육상의 양 끝(출발지 및 도착지)에 위치한 2개의 타워를 포함해 총 9개의 타워를 사용한다. 해상 타워들은 에펠탑을 모방하여 설계되었으며, 야간에는 네온 조명 시스템으로 전체 타워를 밝힌다. 

가장 높은 것은 전체 높이가 115m(해수면 위 54.65m)이고, 그 구조물의 40m는 수위 아래에 있다. 가장 낮은 타워의 높이는 7.96m이다. 각 타워는 철근 콘크리트로 채워진 직경 2500mm의 4개의 강철 파이프 더미로 지지된다. 말뚝의 길이는 침대바위까지 74m에서 94m까지 뚫어져 있다. 해수의 깊이는 지역 평균 해수면을 기준으로 평균 25m이다. 주케이블은 52mm 스테인리스강이다. 

이 구조물은 초속 13.9~17.1m(풍력 계급 7)의 강풍과 리히터 규모로 마크7에 저항하도록 설계되었다. 이 토대부와 타워는 두 베트남 회사에 의해 건설되었다. 토대부는 낌도타인 주식회사Kim Do Thanh co., Ltd, 타워는 남동 즈엉 주식회사Nam Dong Duong co. Ltd.가 맡았으며, 감리는 KPCCKhan Hoa Public Works Consultant Company가 각각 담당했다. 모든 프로젝트는 12개월 만에 건설되어 2007년 3월 10일에 정식 개통했다. 총 비용은 VND 2,400억 동이다. 만약 캐빈 1개에 사고가 발생할 경우, 최대 120억 동의 보상금이 지급되도록 보험이 설정되어 있다.

 운행 
케이블카 시스템은 65개의 캐빈을 갖추고 있으며, 시간당 편도 1,500명의 승객을 수송할 수 있다. 편도 주행 시간은 바람 상태에 따라 약 9분 20초에서 15분 정도 소요된다. 

매일 오전 9시부터 오후 10시까지 운행한다(2025년 기준). 해당 운행 시간 이후에는 15분 및 45분 간격(막차 23시 15분)으로 운행되는 쾌속선을 이용하여 육지로 돌아갈 수 있다.

 각주 

 외부 링크 

 빈펄 케이블카

분류:냐짱
분류:카인호아성의 건축물
분류:베트남의 교통
분류:삭도