하노이-동당선

하노이-동당선(), 약칭 하동선()은 베트남의 철도 중 하나이다. 베트남의 수도 하노이의 하노이역과 베트남 동북부의 랑선성의 까오록현의 동당역을 잇는 162km의 철도이다. 이 철도는 프랑스령 인도차이나 시대인 1890년에 착공되고 1902년에 완성 및 개통되었다.

전체 길이는 162km이며, 자럼역 - 동당역간은 1,000mm (미터 궤간)와 1,435mm (표준궤)의 듀얼 게이지이다.Vietnam and Cambodia rail news roundup

 역사 
 1890년 : 프랑스령 인도차이나 당국이 건설 시작.
 1954년 12월 15일 : 중국 측에서 후난-꽝시선의 핑샹역 - 여우이관 사이 준공.
 1955년 2월 : 동당 – 여우이관 사이에 중국의 원조하에 철도 복구.
 1955년 3월 1일 : 중월 양국의 철도가 연결되었다.
 1955년 5월 25일 : 베이징에서 〈중월 철도 연결 협정〉과 〈중월 국경 철도 협정〉이 체결
 1955년 8월 1일 : 국제 열차 운행 개시. 이 당시는 구이쿤 철로(贵昆铁路)가 개통되지 않았고, 중국 내지에서 운남의 철도 수송은 북베트남을 통해 루트(여우이관 - 동당 - 하노이 - 라오까이 - 하구)로 이루어지고 있었다.
 1965년 5월 : 호찌민이 창샤에서 마오쩌둥에게 도움을 요청했다.
 1965년 6월 23일 : 중국 철도부 부대에 의해 궤도 보수 등 각종 공사가 시작. 껩역 - 여우이역의 궤도 보수는 1965년 7월 7일에 시작하여 같은 해 12월 23일에 완성했다.
 1965년 8월 23일 : 미군이 껩역에 폭격을 시작하여 중국 철도부가 공사하는 구간의 폭격이 이루어졌다. 특히 손호아 (宋化) 다리는 중점 목표로 되었다.
 1978년 : 중월 관계 악화에 따라 국제열차 운행을 중지하였다. 1955년 8월부터 1978년 12월 22일까지 사이에 수송된 여객은 60.8만 명, 화물은 1731만 톤이다.
 1996년 2월 14일 : 중월 국제열차 운행이 재개되었다. 베이징 서역에서 동당역까지 T5/ 6차 기차가 매주 운행되게 되었다.
 2009년 1월 1일 : 난닝역 - 하노이 (자럼역) 사이에 난닝철로국이 관할하는 T8701 / 8702차 열차의 운행이 시작되었다.

 하노이 - 동당 노선표 
역명베트남어 이름한자 이름거리(Km)하노이  Hà Nội  河內  0롱비엔  Long Biên  龍編  2자럼  Gia Lâm  嘉林  5옌비엔  Yên Viên  安園  11뜨선  Từ Sơn  慈山  17림   Lim  林  24박닌   Bắc Ninh  北寧  29티꺼우    Thị Cầu  市梂  32센호   Sen Hồ  蓮湖  39박장  Bắc Giang  北江  49포짱  Phố Tráng  舖壯  59켑  Kép  𠄳  69보이소  Voi Xô  㺔趨  75포비  Phố Vị  舖渭  81박레  Bắc Lệ  北麗  89송호아  Sông Hòa  瀧化  99찔랑  Chi Lăng  枝陵  106동모  Đồng Mỏ  同煤  113박투이  Bắc Thủy  北水  125반티  Bản Thí  本試  135옌짯  Yên Trạch  安澤  143 랑선  Lạng Sơn  諒山  149 동당  Đồng Đăng  同登  162

 각주 

 외부 링크 

 베트남 철도 (공식)

분류:베트남의 철도
분류:1902년 개통한 철도 노선
분류:베트남의 철도 노선
분류:1936년 개통한 철도 노선