걸프스트림 G550

걸프스트림 G550은 미국 제너럴 다이내믹스의 걸프스트림 항공이 제작한 비즈니스 제트기이다.
 역사 
2003년부터 550대 이상을 생산했다. 2017년 가격은 6150만 달러이다.
 파생형 

섬네일|2016년 이스라엘 나숀 비행대대의 샤빗 전자전기(왼쪽)와 에이탐 조기경보기. 모두 걸프스트림 G550을 개조했다.
섬네일|싱가포르 공군의 G550 조기경보기
섬네일|이스라엘 공군의 샤빗 전자전기
섬네일|공중급유를 받고 있는 이스라엘 공군의 에이탐 조기경보기
G500 연료통을 줄였다. 2004년 소개되었으며, 항속거리 10,700 km 버전이다.
C-37B 미국 VIP 수송기
EC-37B 미국 전자전기, EC-130H 컴패스 콜 후속기. 전자장비는 미국 L3 테크놀로지가 장착한다.
NP-37B 미국 해군의 조기경보기
G550 조기경보기 이스라엘 공군의 2대는 에이탐 조기경보기라고 부르며, 나숀 비행대대에 배치되어 있어 나숀 에이탐이라고도 한다. 이스라엘 엘타 EL/M-2085를 장착했다.
G550 전자전기 나숀 비행대대의 샤빗 전자전기 3대는 이스라엘 엘타사의 전자장비를 탑재했다. 2005년 실전배치되어, 2007년 시리아 원전을 폭파한 오차드 작전에 투입되었다.

 대한민국 
E-X 사업에서 최종 후보기종 2개 중에 들었지만, 보잉사의 보잉 737 AEW&C가 선정되었다.

 사용국가 


  - 에이탐 조기경보기 2대, 샤빗 전자전기 3대
  - 조기경보기 2대


  - 조기경보기 4대, EL/W-2085 조기경보레이다 장착






 제원 
일반 특성
 승무원: 2명
 승객: 19명
 길이: 96 ft 5 in (29.4 m)
 날개폭: 93 ft 6 in (28.5 m)
 높이: 25 ft 10 in (7.9 m)
 공허중량: 48,300 lb (21,909 kg)
 화물중량: 6,200 lb (2,812 kg)
 만재중량: 54,500 lb (24,721 kg)
 최대이륙중량: 91,000 lb (41,277 kg)
 최대착륙중량: 75,300 lb (34,156 kg)
 최대연료량: 41,300 lb (18,733 kg)
 엔진: 2 × Rolls-Royce BR710 C4-11 high-ratio bypass turbofan, 15,385 lbf (68.44 kN) each
성능
 초과금지속도: Mach 0.885 (508 kn)
 최대속도: Mach 0.85 (488 kn)
 순항속도: Mach 0.8 (459 kn)
 순항거리: 6,750 nmi (12,501 km)
 최대고도: 51,000 ft (15,545 m)
 이륙거리: 5,910 ft (1,801 m)
 착륙거리: 2,770 ft (844 m)

 같이 보기 
 걸프스트림 G650

 각주 

분류:미국의 민간 항공기
분류:비즈니스 제트기
분류:저익기
분류:2004년 첫 비행한 항공기
분류:T미익기