선전 지하철 9호선

선전 지하철 9호선()은 2016년 10월 28일에 개통된 선전 지하철의 노선이다. 이 노선은 훙수완 남역에서 원진 역까지 동서간을 잇는다. 10개의 환승역을 가지고 있으며, 길이는 25.33 km, 난산, 푸톈, 뤄후의 도시 지역을 관할하고 있다.

 노선명 
9호선은 이전에 메이린 선()으로 알려져 있었고, 그 전에는 내부순환선을 의미하는 네이환 선()이라고 불렀다. 2011년 12월에 계획된 조정과 함께 노선명이 변경되었다.

건설
9호선 건설은 2012년에 시작되었으며, 2014년 7월에 주요 역이, 2015년 3월에 전역 완공, 2016년 9월에 터널을 계획하고, 2016년 10월에 시범 운영을 시작했다. 선전 지하철 3호선 투자 유한공사(深圳市地鐵三號線投資有限公司)는 2011년 4월 선전 지하철 집단 유한공사(深圳市地铁集团有限公司, SZMC)와 합병할 때까지 노선 건설 및 계획을 담당했다.

구간개통일자총연장 훙수완 남 ~ 원진 2016년 10월 28일 훙수완 남 ~ 첸완 2019년 12월 8일 

노선 정보
총연장：36.18 km
역 수：32
역간 최대 거리：3394m；역간 최소 거리：647m
지하구간：전 구간
차량：6량 A형 차량
전력공급：직류 1500 V 가공 전차선
차량 기지：차오청둥 차량 기지(侨城东车辆), 비자산 정차장(笔架山停车场)
장기 피크 시간 편도 구간 최대 승객 유동량 : 시간당 4.11만명
투자：275억 위안

역 목록
 역명(한자음) 역명(간자체) 영문명 환승역 구간 거리 누적 거리 위치쳰완 (전완)Qianwan■ 5호선|
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| rowspan=13 |난산구
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|멍하이 (맹해)
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|Menghai
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|이하이 (이해)
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|Yihai
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|리린 (려림)
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|Litchi Orchards
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|난유 서 (남유 서)
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|Nanyou West
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|난유 (남유)
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|Nanyou
|■ 12호선난산 서점 (남산 책성)Nanshan Book Mall선다 남 (심전대학교 남)Shenzhen University South웨하이먼 (월해문)Yuehaimen■ 13호선고신남High-Tech South 훙수완 남 (홍서완 남)  Hongshuwan South ■ 11호선 0.00 0.00 선완 (심완)  Shenwan  0.85 0.85 선전만 공원 (심전완공원)  Shenzhen Bay Park  1.50 2.35 샤사 (하사)  Xiasha  3.45 5.80푸톈구처궁먀오 (차공묘)  Chegongmiao ■ 1호선■ 7호선■ 11호선 1.10 6.90 샹메이 (향매)  Xiangmei  2.00 8.90 징톈 (경전)  Jingtian ■ 2호선1.3510.25 메이징 (매경)  Meijing  0.90 11.15 샤메이린 (하매린)  Xiameilin 0.75 11.90 메이춘 (매춘)  Meicun  1.25 13.15 상메이린 (상매린)  Shangmeilin ■ 4호선 0.80 13.95 마링 (매령)  Maling ■ 10호선 0.80 14.75 인후 (은호)  Yinhu ■ 6호선 2.25 17.00 니강  Nigang  0.90 17.90 훙링 북 (홍령 복)  Hongling North ■ 7호선 1.15 19.05 위안링 (원령)  Yuanling  0.70 19.75 훙링 (홍령)  Hongling ■ 3호선 0.80 20.55 훙링 남 (홍령 남)  Hongling South ■ 1호선■ 2호선■ 5호선■ 11호선 1.00 21.55뤄후구 루단춘 (룩단춘)  Ludancun  0.80 22.35 런민 남 (인민남)  Renmin South 0.90 23.25 샹시춘 (향서춘)  Xiangxicun  1.00 24.25 원진 (문금)  Wenjin 0.75 25.00

 철도 차량 
2014년 선전 메트로 그룹은 7호선과 9호선을 위해 창춘 궤도객차에서 70대의 열차 (420량)를 도입했으며, 7호선은 41대를 사용하고 9호선은 29대를 사용한다. 1차 도입분은 2016년 3월 중순에 도입했다. 열차가 처음 운행될 때 17대의 열차가 6분에서 8분 간격으로 운행되었다.

 각주 

 같이 보기 
 선전 지하철

09
분류:2016년 개통한 철도 노선