선전 지하철 3호선

선전 지하철 3호선 () 또는 룽강선 ()은 이톈에서 솽룽까지 북동쪽으로 운행하는 선전 지하철 노선으로, 2010년 12월 28일에 개통했다.Han Ximin. "Caopu and Yitian Village in Futian District open June 2011 ." Shenzhen Daily. 24 December 2010.

개통 이후, 극심한 교통 혼잡을 겪었던 도시 노동자들을 위한 주요 교통 수단이 되었다. 2013년에 매일 약 3억 3천 4백명의 사람들이 3호선을 이용했다. 2017년 1월 1일, 3호선은 최대 승객수인 919,000명을 기록했다.

현재 열차 전체 길이에 걸쳐서 열차 간의 운행 간격은 5분이다. 평일 오전 7시 15분~오전 9시 15분과 오후 5시 45분~7시 45분은 화신~탕컹 구간을 운행된다. 이것은 연결 선전 동역이 개통된 이래 부지 역에서 승객 교통의 급증을 완화하기 위한 것이다.

역사
선전 지하철 3호선의 1차 구간은 2007년 7월에 착공되었다. 2008년 4월 23일, 선전시 규획국(深圳市規劃局)은 선전 지하철 3호선을 "룽강선"으로 개칭했다. 3호선 명칭은 이후 2013년에 복귀되었다. 솽룽역에서 차오푸역까지의 1차 구간은 2010년 12월 28일에 공식적으로 운영을 시작했다. 이 구간은 탕컹역 인근를
을 제외하고는 거의 대부분 고가에 위치해 있다. 룽강구에서 출발하여 주로 선후이 로, 뤄후구를 따라 운행한다. 1차 구간은 총 길이가 25.138 km에 16개의 역이 있다. 훙링역에서 이톈역 간의 2차 구간은 2011년 6월 28일에 열었다.

구간개통일자연장 차오푸 — 솽룽 2010년 12월 28일 25.13 km 이톈 — 차오푸 2011년 6월 28일 16.52 km 이톈 — 푸텐 보세구 2020년 10월 28일 1.6 km 솽룽 — 핑디류랸 2024년 12월 28일 9.5 km

연장 계획
선전 지하철의 3단계 공사가 시작되면서 3호선이 양 끝에 연장될 예정이다. 이톈역을 넘어 남쪽으로 푸톈 보세구(福田保税区)로의 역 확장은 2015년 말에 건설을 시작할 예정이다. 또한 룽강구 서쪽으로 7.3km 연장 구간을 곧 공사할 것으로 보인다.开展福田保税区交通拥堵综合治理

장기 계획은 3호선을 12호선과 함께 인접한 후이저우시 행 동쪽으로 확장하는 것을 포함한다. 2013년 8월 7일 양 도시간 교통 계획 및 도시 개발을 조정하기 위해 "협력 각서"에 서명하여 제안 계획 과정을 공식화했다.《深圳地铁3号线12号线延至惠州 》(深圳晚报，2013年8月8日)《尽快建成深莞惠轨道交通网络 》(惠州日报，2013年8月8日)

운행 구간
 푸바오 — 솽룽
 화신 - 탕컹

역 목록
 역명 (한글자격) 역명(간자체) 영문명 환승역 위치푸텐 보세구Futian Bonded Area푸텐구 이톈 (일전)  Yitian 스샤 (석하)  Shixia ■ 7호선 쇼핑 파크  Shopping Park ■ 1호선 푸톈 (복전)  Futian ■ 2호선■ 11호선 푸톈 역 사오녠궁 (소년궁)  Children's Palace ■ 4호선 롄화춘 (연화춘)  Lianhuacun ■ 10호선 화신  Huaxin ■ 7호선 퉁신링 (통신랭)  Tongxinling ■ 6호선 훙링 (홍랭)  Hongling ■ 9호선 라오제 (로게)  Laojie ■ 1호선■ 5호선뤄후구 사이부 (새보)  Shaibu 추이주 (취죽)  Cuizhu 톈베이 (전배)  Tianbei ■ 7호선 수이베이 (쉬배)  Shuibei 차오푸 (초부)  Caopu 부지 (부객)  Buji ■ 5호선■ 14호선 선전 동역룽강구 무몐완 (묵면완)  Mumianwan 다펀 (대본)  Dafen 롄화 서 (연화서)  Lianhua West 단주터우 (단죽투)  Danzhutou 류웨 (육약)  Liuyue 탕컹 (탕항)  Tangkeng 헝강 (행강)  Henggang 융후 (용호)  Yonghu 허아오 (하오)  He'ao 유니버시아드  Universiade ■ 14호선■ 16호선 아이롄 (애련)  Ailian 지샹 (객상)  Jixiang 룽청 광장 (용성광장)  Longcheng Square 난롄 (남련)  Nanlian 솽룽 (상용)  Shuanglong ■ 16호선 리위안 (이원)  Liyuan 신성 (신생)  Xinsheng 핑시 (평서)  Pingxi 저탄소 도시  Lower Carbon City 바이스탕 (백석탕)  Baishitang 푸핑 (부평)  Fuping 핑디류랸 (평지육련)  Pingdi Liulian

철도 차량
유형 도입년도 차량대수 구조 참고B형차량(B型车辆), 1차 도입분 2009 - 2010 43Tc＋M＋M＋M＋M＋Tc 창춘 궤도객차 제조B형차량(B型车辆), 2차 도입분2014 - 33Tc + M + M + M + M + Tc난징 푸전 차량공사 제조
중국 철도차량 중에서는 이례적으로 한국의 현대로템에서 만든 추진제어장치를 사용했다. 그래서 한국의 지하철 차량들과 비슷한 구동음을 낸다.

 각주 

 같이 보기 
 선전 지하철

03
분류:2010년 개통한 철도 노선