5식 전투기

Ki-100는 제2차 세계 대전 말기인 1945년에 실전 투입된 일본 제국 육군의 전투기다. 3식 전투기의 엔진 신뢰성 부족 문제를 헤결하기 위해 개발된 공랭식 엔진 장착 개량형이다.

 제원 
 전장: 8.925m
 전폭: 12m
 전고: 3.75m
 엔진: ha-112II, 공랭복렬성형14기통
 중량: 3,495kg
 최대속도: 580km/h/6,000m
 무장: 12.7mm x 2 기관, 20mm x 2 기관포, 250kg 폭탄 x 1
 항속거리: 1,400km

 설계 및 개발 
Ki-100은 신축이 가능한 엔진 모노플레인 전투기로, 압력을 가한 외팔보형 방사형 엔진 모노플레인 전투기였다. 컨트롤 표면은 천으로 덮여 있었다.

 Ki-61 엔진 문제점 
1944년 중반, Ki-61은 일본 육군항공대의 최고의 전투기들 중 하나였다. 또한 독일 다임러-벤츠 DB 601 엔진을 일본식으로 개조한 V-12 가와사키 Ha-40을 생산한 유일한 일본 전투기였으며, 공장에서 방탄장갑을 장착하고 연료 탱크를 자체 밀봉한 최초의 전투기들 중 하나였다. 또한 기동성과 사거리 대신 속도와 상승 속도가 강조되는 현대 미국 디자인과 부합하는 훌륭한 성능을 가졌다. 효과적인 디자인이었지만, 엔진 부족과 신뢰성 문제로 어려움을 겪었다. 이러한 문제들로 인해 1,120kW (1,500마력) 가와사키 Ha-140 인버티드 V-12 엔진으로 구동되는 개선된 모델 Ki-61-II (이후 Ki-61-II-KAI)가 개발되었으며, 이는 교체된 Ha-40보다 더 무거웠다. 최고 속도는 590에서 610km/h (370에서 380mph)로 증가했으며, 상승 속도 외에도 일반적인 성능도 향상되었다. 그러나 필요한 것보다 훨씬 적은 수의 엔진이 생산되었지만 엔진 품질 관리 문제가 지속되어 기대만큼의 성능을 발휘하지 못했다.

 같이 보기 
 포케불프 Fw 190
 미쓰비시 A7M
 야코블레프 Yak-9
 보우트 F4U 콜세어

분류:제2차 세계 대전의 일본 전투기
분류:1945년 첫 비행한 항공기