아리마구치역

아리마구치역()은 일본 효고현 고베시 기타구에 있는 고베 전철의 역이다. 역 번호는 KB15이다. 해발 293m이다.

본 역에서 산다 선이 분기하고, 열차 운용 상의 중요한 역이기도 하다.

 이용 가능 철도 노선 
 고베 전철
 아리마 선
 산다 선

본 역은 산다 선의 기점이 되고 있지만, 운전 계통상에서 아리마 선 신카이치 방면에서 열차의 대부분이 산다 선으로 들어가기 때문에, 아리마 선 아리마온센 방면이 실질적으로 지선 취급이 되고 있다.

 역사 
 1928년 11월 28일: 고베 아리마 전기철도 미나토가와 ~ 전철 아리마(현, 아리마온센) 간이 개통했을 때 가라토역으로 영업 개시.
 1947년 1월 9일: 고베 아리마 전기철도와 미키 전기철도가 회사 합병하여 신아리미키 전기철도의 역이 됨.
 1951년 3월 20일: 아리마온센구치역으로 역명 변경.
 1954년 9월 1일: 아리마구치역으로 변경되어 현재에 이르게 됨.
 2006년
 1월 22일: 구내에서 탈선 사고 발생, 2월 3일에도 비슷한 사고 발생.
 11월 25일: 1번 선 사용 재개로 산다 선은 사고 전의 운행으로 복귀됨.
 2013년
 5월 28일: 구내에서 탈선 사고 발생.
 6월 1일: 운행 재개, 그에 따라 신카이치 ~ 아리마온센 간 직통 운행 중단.
 2014년 6월 28일: 배선 변경 공사 완료에 따라, 다이아 개정을 실시하여 신카이치 ~ 아리마온센 간 직통 운행 재개.

 역 구조 
섬식 승강장 2면 4선의 지평역이다. 승강장 유효 길이는 4량이다. 역사는 하행선 측 산다 방향에 있으며 상행선 측 산다 방향에도 무인 개찰구가 있다. 이들의 개표와 각 승강장 사이는 구내 건널목으로 건너갈 필요가 있다.

무인 개찰구에는 매표기가 없어 입장 시에는 발급기에서 "발송 역증"을 취하고 입장하는 구내 건널목 경유에서 본 역사에 돌아 승차권을 구입한다. 또한, 구내 통행증으로 역 구내의 통행이 가능하게 되어 있다.

이전에는 아리마온센 방면과 산다 방면의 중요한 환승역에도 불구하고 발차 안내표가 아닌 자동 방송이 고정 음성의 것뿐이었지만, 2008년까지 고베 전철 최초의 풀 컬러 LED발차표가 승강장에 설치되고, 동시에 자동 방송도 상세화되었다. 또한, 외국인의 아리마 온천 관광객에 대한 배려 차원에서, 영어에 의한 자동 방송도 이루어지고 있다. 이는 고베 전철에서 최초이다.

 승강장 
1  산다 선(하행) 요코야마・산다 방면2  아리마 선(하행) 아리마온센 방면3  아리마 선(하행) 다니가미・스즈란다이・미나토가와・신카이치 방면4  아리마 선(하행) 아리마온센 방면  아리마 선(상행) 다니가미・스즈란다이・미나토가와・신카이치 방면

 신카이치 방면에서는 1,2번 선에, 아리마온센 방향으로는 2,4번 선에, 산다 방면은 1,3번 선에 입선한다. 출발에 대해서는 아리마온센으로는 2,4번 선에서, 산다 방면으로는 1,3번 선에서, 신카이치 방면에서는 3,4번 선에서 발차하다. 배선 상 4번 선은 산다 방면으로 이어지지 않고, 아리마온센의 신카이치 행 또는 당역 회송 열차만 사용한다. 따라서, 산다 방면의 신카이치 행은 모두 3번 선을 사용한다.

 낮에는 1번 선에 산다 행, 3번 선에 신카이치 행, 4번 선에 아리마온센 행이 정차한다.

 역 주변 
 아리마 가도

 사진 

 인접역 

분류:고베 고속 철도의 철도역
분류:고베시의 철도역
분류:기타구 (고베시)
분류:1928년 개업한 철도역
분류:고베 전철의 철도역