마코마나이역

마코마나이역()은 일본 홋카이도 삿포로시 미나미구에 위치한 삿포로 시영 지하철의 역이다. 역 번호는 N16이다.

1971년에 개업하고 지금도 난보쿠 선 남쪽의 종착역 역할을 하고 있다.

1920년부터 1969년까지, 본 역의 이북에 조잔케이 철도(현, 조테쓰)의 마코마나이 역이 있었다.

 역 구조 
1면 2선 섬식 승강장의 고가역이다. 역사는 남북으로 길게 뻗어 있다. 2층에는 승강장이 있고 1층에는 매표기・북쪽 개찰구・남쪽 개찰구가 있으며, 홋카이도 키요스크 운영의 매점과 세븐 일레븐・정기권 판매소・버스 정류장이 설치되어 있다. 개업 당시 개찰구는 1개뿐이었지만, 1996년 ~ 1999년에 대규모 개량 공사를 치르는데 승강장을 남쪽으로 높여서 남쪽 개찰구가 완성되었다. 원래 존재했던 개찰구는 북쪽 개찰구로 매점이나 매표소, 화장실 등도 이전하였고 남쪽에도 버스 대합실이 설치되었다. 난보쿠 선의 역에서는 유일하게 표 파는 곳과 개찰구에 발차표가 있다.

승강장과 개찰구 사이에는 엘리베이터가 설치되어 있으며, 난보쿠 선의 지상역에서는 유일하게 상하 양방향의 에스컬레이터가 설치되어 있다(남쪽 개찰구). 역 입구가 서쪽에만 설치되어 있다.

개업 당초에는 2012년 6월 3일까지 아사부 역처럼 도착한 열차가 회송 열차가 되고 남쪽의 유치선에는 2번 플랫폼에 들어갔었다. 마코마나이 역 개량 공사 기간(1996년 11월 1일)을 계기로 2005년 6월 30일까지는 아사부의 전철기에서 빈 승강장을 밟으면서 인터넷 상에서 접는 방식으로 변경되었다. 2005년 7월 1일부터 2006년 11월 30일까지는 아사부
방면의 전철기 공사 때문에 본 역 남쪽의 유치선으로 되돌아갔었다. 2006년 12월 1일부터는 다시 아사부 방면의 전철기에서 빈 승강장에 들어갔다가 플랫폼 상에서 회차 운전을 하고 있다.

 타는 곳 
 1・2 15px|■ 난보쿠 선 오도리・삿포로・아사부 방면

 이용 현황 
삿포로 시 교통국의 조사에 따르면 2015년도 1일 평균 승차 인원은 13,876명이다. 이는 난보쿠 선에서 삿포로역, 오도리 역, 아사부 역, 스스키노 역 다음으로 이용객이 5번째로 많다.

최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균승차 인원200815,337200914,627201014,358201114,470201214,505201314,591201414,305201513,876

 역 주변 
역의 동쪽으로는 남북으로 뻗어 있는 언덕이 있고 인가는 없다. 남쪽에는 성토 위에 콘크리트로 덮인 유치선이 있고 그 앞에는 조잔케이 철도선의 폐선 자취가 도로변의 길고 숲을 이루면서 뻗어 있다.

역 서쪽은 주택지에서 지하철의 쉘터에 붙도록 단지군(올림픽 단지)이 형성되고 있다. 주변의 마코마나이 강 우안의 평지 외, 좌안의 언덕 위까지도 주택지가 조성되어 있다. 마코마나이 공원은 1972년에 삿포로 올림픽의 메인 회장이 되었다. 상업 시설 규제가 어려운 지역이므로 역 주변에 뚜렷한 상업 시설은 적어서 큰 상업 시설은 이 곳에서 버스로 10분 정도의 거리에 올림픽 대교 주변에 집중되어 있다.

 국도 제453호선
 뮤 크리스털 - 마코마나이 역에서 도보 4분. 마코마나이 지구의 유일한 대형 쇼핑몰 상업 시설.
 삿포로 시 미나미 구청
 미나미 경찰서 마코마나이 단지 파출소
 삿포로미나미 우체국
 호쿠요 은행 마코마나이추오 지점
 홋카이도 은행 마코마나이 지점
 마코마나이 공원 (역에서 약 1km)
 에드윈 던 기념관

 역사 
 1971년 12월 16일: 기타24조 ~ 마코마나이 역간 개통에 따라 영업 개시.
 2013년 3월 2일: 스크린도어 사용 개시스크린도어의 설치 상황 > 삿포로 시 난보쿠 선 국토교통성 2016년 2월 12일 열람.

 사진 

 인접역 

 각주 

분류:삿포로시 교통국의 철도역
분류:삿포로시의 철도역
분류:미나미구 (삿포로시)
분류:1971년 개업한 철도역