Flight Operations Quality Assurance

Flight Operations Quality Assurance(발음: FO-KA, 이하 FOQA )란 비행품질보증을 의미하며 비행자료 모니터링(Flight data monitoring) 또는 비행자료 분석(Flight data analysis)이라고 알려져있다. FOQA는 항공기 운항 중 기록된 모든 비행자료를 포착, 분석 및 가시화하는 수단으로서 비행 중 조종사의 항공기 조작, 풍향 및 풍속, 지형, 조종석내의 음성녹음 내용 등을 재현한다. 국제민간항공기구(ICAO) 부속서 6에 따라 민간 항공사는 SMS(항공안전관리시스템)의 일환으로 FOQA를 의무적으로 실시하여야 한다. 미연방항공청(FAA)은 2004년 4월 12일 Advisory Circular #120-82에서 FOQA의 공식적 정의를 '비행 자료를 선제적으로 활용하여 항공안전을 증진하기 위한 자발적 안전프로그램'이라고 명시했다.

가운데|섬네일|750x750픽셀|FOQA 프로그램의 하나인 CEFA사의 FAS System 화면

국내에서도 각 민간 항공사가 안전보안실을 주축으로 FOQA를 운영하고 있으며 항공기 운항이 종료되면 항공기의 DFDAU와 연결된 QAR로부터 비행자료를 분석함으로써 비행안전과 전반적인 운항 효율성을 증대하고 있다. 또 정비 효과성을 한층 더 높이고 항공기 운영비용을 절감하는 역할도 한다. FOQA는 철저히 비공개 및 비처벌 원칙으로 운영되며 운항 중 실수를 범한 조종사를 처벌하거나 징계하기 위한 수단이 아니다. 단 운항 규정위반(Violation) 및 고의성이 인정되는 경우는 제외한다. 항공사의 FOQA 비행자료분석실은 엄격한 보안이 유지되며 관계자외 출입이 불가능하다.

FOQA는 아래의 부문에서 큰 이점을 제공한다:
 FOQA 이벤트 분석(Analysis) 및 검증(Validate) - 예를 들어 이륙 활주 중 Takeoff Configuration Warning으로 인해 Rejected Takeoff 가 발생했다면 FOQA 분석팀은 비행자료를 토대로 해당 이벤트가 발생한 당시 상황을 설문조사지에 적어 해당편 조종사에게 발송한다. Gatekeeper는 해당편 조종사로부터 정확한 사실 관계 파악을 위해 개인면담을 실시하고 FOQA 분석팀으로 그 결과를 통보한다. 그 후 조종사가 설문조사지에 응답한 내용과 Gatekeeper의 면담내용을 고려하여 이벤트 위원회 회의 또는 기타 회의를 거쳐 해당 이벤트를 유효 또는 무효로 처리한다. 유효로 처리될 시 해당 이벤트의 재발방지 대책을 수립하고 필요에 따라 조종사 교육자료로 활용된다.

 운항 후 비행기록을 검토하여 조종사의 비행 경향성 및 악습관 식별 - 조종사 개개인마다 조종 습관과 판단능력에 차이점이 존재한다. 항공기를 조종함에 있어 조종사의 악습관이 비행안전을 저해하지 않도록 개별적으로 피드백을 제공하여 비행 경향성을 특정 Limitation 이내로 유지하도록 한다.
 조종사의 안전의식 제고
 항공기 사고, 준사고, 항공안전장애 조사
 항공기 제작사 및 관련 기관과의 업무 협조

 약어 
FOQA = flight operational quality assurance,
FDM = flight data monitoring,
FDA = flight data analysis,
MOQA = maintenance operational quality assurance,
MFOQA = military flight operational quality assurance,
SOQA = simulator operational quality assurance,
CFOQA = corporate flight operational quality assurance,
HFDM = helicopter flight data monitoring,
HOMP = helicopter operational monitoring program.

 각주 

분류:항공 안전