가미야기역

가미야기역()은 일본 히로시마현 히로시마시 아사미나미구에 위치한 서일본 여객철도 가베선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

 이용 현황 
 연도  1일 평균  승차  연도별  총수  정기권  보통권 1968년도  153.2  111,828  101,242  10,586 1969년도  126.8  92,594  84,444  8,150 1970년도  112.0  81,773  74,644  7,129 1971년도  124.5  91,098  80,954  10,144 1972년도  99.4  72,542  61,780  10,762 1973년도  143.9  105,046  85,494  19,552 1974년도  177.5  129,576  112,204  17,372 1975년도  159.2  116,543  95,408  21,135 1976년도  173.0  126,257  102,910  23,347 1977년도  189.8  138,534  115,472  23,062 1978년도  186.1  135,840  117,772  18,068 1979년도  194 1980년도  169 1981년도  168 1982년도  159 1983년도  155 1984년도  168 1985년도  159 1986년도  178 1987년도  212 1988년도  271 1989년도  268 1990년도  274 1991년도  287 1992년도  349 1993년도  321 1994년도  347 1995년도  363 1996년도  384 1997년도  390 1998년도  444 1999년도  445 2000년도  442 2001년도  417 2002년도  406 2003년도  417 2004년도  447 2005년도  450 2006년도  445 2007년도  478 2008년도  477 2009년도  503 2010년도  522 2011년도  508 2012년도  510

 역 주변 
 국도 제54호선
 오타강

 역사 
 1910년 12월 25일 : 다이닛폰 궤도 히로시마 지사선이 후루이치바시 역까지 연시해, 종착인 오타가와바시역으로서 개업.
 1911년 6월 12일 : 다이닛폰 궤도 히로시마 지사선이 가베 역까지 연신. 이 회사의 역이 된다.
 1919년 3월 11일 : 다이닛폰 궤도 히로시마 지사선이 가베 궤도로 양도되어, 이 회사의 정류장이 된다.
 1926년 5월 1일 : 가베 궤도가 히로시마 전기에 합병되어, 이 회사의 정류장이 된다.
 1931년 7월 1일 : 히로시마 전기 선이 고하마 철도로 양도되어, 이 회사의 정류장이 된다.
 1936년 9월 1일 : 고하마 철도 국유화, 일본국유철도 가베선 소속으로 한다. 동시에 역으로 승격해 가미야기역으로 명칭 변경.
 1953년 11월 1일 : 바이린 역 방향으로 0.4 km 이전.
 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.
 2006년 6월 30일 : 이 날을 마지막으로 역 앞의 개인 상점에 걸쳐 위탁발권이 중단되었다.
 2007년
 7월 29일 : ICOCA대응 간이형 자동 개찰기 설치.
 9월 1일 : ICOCA 도입.
 2008년 3월 15일 : 승강장 연장 공사가 완성되어, 4량 편성으로 대응 개시.
 2014년 8월 30일 : 2014년 8월 호우에 의해 히로시마시에서 토사재해가 발생해(2014년 히로시마현 산사태), 미도리이 역 - 가베 역 간에 8월 31일까지 운행을 중단.

 인접 역 

분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:히로시마시의 철도역
분류:아사미나미구
분류:1910년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역