영일만 대참사

영일만 대참사(迎日灣大慘事)는 1923년 4월 12일 영일만 일대에 갑자기 불어닥친 폭풍으로 110여 척의 배가 파손되고 3백여 명의 사망자가 발생한 사고이다.朝鮮內重要 各事件梗槪, 《동아일보》, 1929.1.1

 사고 경위 
조선과 일본의 어선들이 영일만 부근에서 조업을 하다가 바람이 불기 시작하여 며칠 사이에 바람이 더욱 세어졌고,迎日灣內暴風慘禍, 《동아일보》, 1923.4.15 잠시 개었다가 일기가 악화되어 60여 조 5백 척에 가까운 배들 중에서 영일만에 360여 척이, 나머지는 구룡포로 대피하였다.風禍의迎日灣을訪하야 大邱에서探得한大體의消息, 《동아일보》, 1923.4.19

1923년 4월 12일 22시부터 경상북도 일대에 갑자기 큰 폭풍이 불었다. 큰 물결은 언덕에까지 닿았고, 정박한 발동기선과 어선들은 물결 속으로 휩쓸리거나 언덕이나 바위, 다른 배에 부딪혀 부서졌다. 승선한 어부들은 배와 함께 희생되었다. 구룡포에서는 6척의 배가 파손되고 15명이 행방불명되었다.

 구조 및 수색 
지역 경찰서와 소방대가 출동하여 어둠 속에서 구호하였고, 4월 13일에는 지역 주민 전원이 구호에 참여하였다. 바람은 13일에도 줄어들지 않았다. 경상북도 경찰부는 진해요항부에 도움을 요청하였고, 군함 두 척이 파견되었다.迎日灣暴風後報 사상자가칠백여명이요 생사불명한자가근쳔명, 《동아일보》, 1923.4.16 군함들은 4척의 배를 건지고 4월 16일 오후에 귀환하였다.

사고 당시 영일만에는 1,500명 정도의 어부들이 있었던 것으로 추정되었다. 4월 18일까지 69명의 사망자와 140명의 부상자, 355명의 행방불명자가 집계되었다.宛然地獄의慘害現塲, 《동아일보》, 1923.4.21

 논란 
희생자는 한국인의 비율이 많았다고 보도되었다. 희생자의 대부분은 일본인에 고용된 한국인 선원들이었고, 구조에 한국인과 일본인의 차별이 없었는지에 대한 의문이 제기되기도 하였다.

 각주 

 같이 보기 
 속초항 입구해상 조난 사고

분류:일제강점기의 해양 사고
분류:1923년 재난