천사대교

천사대교(千四大橋)는 전라남도 신안군에 있는 국도 제2호선의 교량으로, 압해읍의 압해도와 암태면의 암태도를 연결하는 연륙교이다. 국내 최초 사장교와 현수교를 동시에 배치한 교량전남 신안군 압해-암태를 연결하는 천사대교 4일 개통, 기술인, 2019년 4월 2일으로 총연장은 10.8km이며, 2019년 4월 4일 개통과 동시에 자동차 전용도로로 지정되었다.천사대교 개통에 기대 부푼 신안 주민들, 연합뉴스, 2019년 4월 4일

천사대교는 신안군 비금도, 도초도, 하의도, 신의도, 장산도, 안좌도, 팔금도, 암태도, 자은도 9개면 섬들이 다이아몬드(◇)모양으로 펼쳐진 일명 ‘신안 다이아몬드 제도’를 연결하는 최단거리 육상 교통망을 완성한다.새천년대교 등 조기 완공, 지역발전 새역사, 전남일보, 2015년 1월 30일 작성.

 개요 
2001년 7월부터 압해도 송공항과 팔금도 고산리 6.7km 해상을 연결하는 다리를 건설하기 위한 타당성 조사와 기본설계 실시를 추진하기 시작했으며전남 신안군에 국내 두번째 긴 다리 건설, 한국경제, 2001년 8월 21일 작성., 2005년 11월에는 대략적인 조감도가 발표되어신안 '새천년대교' 조감도, 연합뉴스, 2005년 11월 14일 작성. 기획예산처에서 2005년 하반기 예비 타당성 조사사업으로 선정했다.신안군 새천년대교 사업…타당성 조사 지구에 선정, 동아일보, 2005년 11월 17일 작성.

2007년 정부 예산에 새천년대교 설계비 10억원이 반영되어광주.전남 현안사업 추진 '청신호', 뉴시스, 2006년 12월 27일 작성. 2008년 익산지방국토관리청에서 2011년 착공 목표로 기본계획 용역이 진행되었으며신안 연도교 시발점 '새천년 대교' 2011년 착공, 연합뉴스, 2008년 7월 16일 작성., 2008년 9월 10일 정부에서 발표한 '5+2 광역경제권 발전계획' 30개 선도프로젝트에 새천년대교 건설 사업이 포함되어 건설에 탄력을 받게 되었다.광역경제권 선도프로젝트..지자체 '환영', 아시아경제, 2008년 9월 11일 작성.

추진 중 기존 설계 교량이 3000t급 선박만 통항할 수 있도록 설계되어 있어 대형 선박 통행에 방해가 된다는 주장이 목포해양대학교 교직원들을 통해 제기되었으며새천년대교 대형선박 통행에 장애, 동아일보, 2009년 9월 14일 작성., 이에 대해 익산지방국토관리청이 관계 부서와 협의하여 5000t급 선박이 통행할 수 있도록 설계가 변경되었다.신안 새천년대교 5천t 선박 다니게 만든다, 연합뉴스, 2009년 10월 16일 작성. 또한 초창기 계획 당시 2차로로 추진되었던 교량 폭도 향후 늘어날 교통 수요에 대응하기에는 부족하다는 지적에 따라 가변차로를 포함한 3차로로 확장하여 건설하는 것으로 변경되었다.신안 새천년대교 가변 3차로로 건설, 연합뉴스, 2009년 11월 17일 작성.

2009년 3월 16일 조달청에서 총 사업비 5500억원으로 일괄입찰(턴키) 공고가 게시되었으며신안 압해~암태간 새천년대교 건설 본격화, 뉴시스, 2009년 3월 23일. 2010년 9월 15일에 착공해 2019년 4월 4일에 개통과 동시에 자동차 전용도로로 지정되었다.

 연혁 
 2008년 9월 : 예비타당성조사 및 실시설계 완료
 2010년 9월 15일 : 착공
 2019년 4월 4일 : 천사대교 개통명칭 확정 이전에는 새천년대교(가칭), 김대중대교(가칭) 등의 임시 명칭이 사용되었다.

주의 사항
천사대교는 개통과 동시에 자동차 전용도로로 지정되어 있으므로 이로 인해 보행자, 자전거, 손수레, 우마차 등은 통행이 금지되어 있다. 이륜자동차(모터사이클 혹은 오토바이)의 경우는 긴급자동차로 지정된 이륜자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하나 그 밖의 이륜자동차와 초소형 전기자동차, 농기계 등은 통행이 금지되어 있다.

 사건 및 사고 
2013년 4월 19일 암태도 인근 해상을 지나던 1700t급 모래채취 운반선이 공사중인 이 다리 교각에 충돌해 교각 4개 중 2개가 완전히 파손되고 나머지 2개가 일부 파손되는 사고가 발생했다. 당시 모래채취 운반선 선장은 음주 상태로 운항하다 사고를 낸 것으로 드러났다.술취한 모래운반선 선장…항해중 교각 '쿵', 뉴스1, 2013년 4월 19일 작성.

2013년 12월에는 시공사인 대우건설의 일부 관계자가 하도급 업체로부터 돈을 상납받는 비리가 포착되어 공사현장사무소 등지가 압수수색 당했으며경찰, 새천년대교 대우건설 현장 압수수색 , 뉴시스, 2013년 12월 19일 작성., 이 결과 수억원대 뇌물을 주고받은 사실이 적발되어 대우건설 현장소장과 하도급사 현장소장이 구속되었다."아우디 승용차까지 상납"…새천년대교 공사비리 적발, 연합뉴스, 2014년 3월 6일 작성.

2014년 4월에는 감사원에서 대한민국 내 도로건설사업을 대상으로 감사를 실시한 결과 새천년대교의 현수교 구간이 설계 과정에서 3차로에 해당하는 차량하중이 아닌 2차로에 해당하는 차량하중을 적용해 설계해 하중을 제대로 견디지 못하는 문제점이 발견되어 설계가 변경되었다.감사원 "새천년대교 설계시 차량하중 과소 계산" , 뉴시스, 2014년 4월 3일 작성.

2019년 7월에는 이 다리가 약한 바람에도 상하로 출렁거려서 안전성 논란이 생겼다.약한 바람에도 출렁이는 10km 천사대교…안전 괜찮나?, KBS뉴스, 2019년 7월 25일 작성.

 각주 

분류:전라남도의 교량
분류:신안군의 교통
분류:대한민국의 사장교
분류:대한민국의 현수교
분류:국도 제2호선