노헤지역

노헤지역()는 일본 아오모리현 가미키타군 노헤지정에 위치한 아오이모리 철도 아오이모리 철도선과 동일본 여객철도 오미나토 선이 만나는 철도역이다. 이 역은 오미나토 선의 남쪽 종점이며, 아오이모리 선의 종점인 아오모리 역부터 44.6Km 떨어진 역이다.

 승강장 
단식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 2면 4선으로 구성된다. 역사와 각각 승강장은 과선교로 이어져 있다.

 타는 곳 
번호노선방향행선비교  1 ■ 오미나토 선 - 무쓰요코하마 · 시모카타 · 오미나토 방면   ■ 아오이모리 철도선 하행 아사무시온센 · 아오모리 방면 오미나토 선으로부터 직결운행 열차가 사용 2 상행 미사와 · 하치노헤 방면 대피열차 또는 오미나토 선으로부터 직결운행 열차가 사용 하행 아사무시온센 · 아오모리 방면 당역 시발 열차 또는 오미나토 선으로부터 직결운행 열차가 사용 ■ 오미나토 선 - 무쓰요코하마 · 시모카타 · 오미나토 방면   3 ■ 아오이모리 철도선 상행 미사와 · 하치노헤 방면   4 · 5 하행 아사무시온센 · 아오모리 방면  

 역세권 정보 
 노헤지 정청(町廳)
 노헤지 경찰소
 국도 제4호선
 국도 제279호선

 역사 
 1891년 9월 1일: 영업 개시.
 1893년 5월: 방설림(ja) 설치
 1906년 7월 1일: 국유화됨.
 1921년 3월 20일: 오미나토 경편선(현재 오미나토 선)이 개통.
 1954년 3월 15일: 근처 미사와 기지에서 온 F-84 썬더제트가 노헤지 역의 상부를 들이박으면서 역 건물이 파괴되었고 스무 명의 사람들이 사망하였다. 폭발은 3미터 폭의 2미터 깊이의 구멍을 남겼으며 도호쿠 본선의 객차를 화마로 밀어넣었다. 1번에서 3번 승강장도 파괴되었다. 조종사는 탈출했지만 낙하산이 펼쳐지지 않았고 그는 또한 사망하였다.
 1968년 8월 5일: 남부 종관 철도가 노헤지 역으로부터 운행을 시작했다.
 1987년 4월 1일 : 민영화에 따라, 도호쿠 본선 및 오미나토 선은 동일본 여객철도가 계승.
 1997년 5월 5일: 남부 종관 철도가 영업을 휴지(2002년 8월 1일 폐지, 2005년 5월 6일에 승강장 철거)
 2010년 12월 4일 : 도호쿠 신칸센이 신아오모리역까지 연장 개통함에 따라 도호쿠 본선은 아오이모리 철도로 이관.

 인접역 

분류:아오이모리 철도의 철도역
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:아오모리현의 철도역
분류:노헤지정
분류:1891년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:도호쿠 본선