심야버스

심야버스(深夜bus)는 주로 심야 시간대에 운행되는 버스다.

 대한민국 
대한민국에서는 서울특별시, 부산광역시, 인천광역시, 경기도, 제주특별자치도 등지의 일부 지역에서 시내버스의 형태로 운영중이다. 또한 시외버스(또는 고속버스)의 형태로는 전국 각지를 연결하는 광역 교통편으로 운행중이다. 다만 수도권은 이음1, 반디1, 반디1-1, 반디2, 이음2, 33, 33-1, 500-1A번 심야버스와 부산의 경우는 심야 141, 183, 1000, 1002, 1004번은 주간노선과 심야노선 경로가 완전히 다른 게 특이사항이다.

2011년 8월 1일부터 전라남도 화순군에 화순읍내로 가는 심야버스를 신설하였다.

2013년 4월부터 서울특별시에 심야전용버스 N26번과 N37번을 시범 운행하였으며, 반응이 좋자, 그 뒤에 노선을 추가로 신설하였다. 해당 노선은 N13, N15, N16, N26, N30, N31, N37, N51, N61, N62, N64, N72, N73, N75다. 2017년까지 약 4년동안 서울시 올빼미버스를 이용한 이용객은 1100만 명을 돌파한 것으로 나타났다.이는 빅데이터를 효과적으로 활용한 사례로 꼽힌다. 서울시 올빼미버스의 인기에 힘입어 2017년 서울시는 우크라이나에 올빼미버스의 노하우를 전수하기로 결정했다.
+연번업체명노선번호기~종점운행대수운행거리배차간격1흥안운수, 한국BRTN13상계7단지 ~ 송파공영차고지8대74.5km25~30분2동아운수, 우신운수N15우이동 ~ 사당역(남태령역)8대76.0km30분3서울교통네트웍, 아진교통 , 양천운수N16도봉산역 광역환승센터 ~ 온수동8대76.1km25~30분4메트로버스, 다모아자동차N26개화역 광역환승센터 ~ 중랑공영차고지8대72.3km30~35분5서울승합N30강동공영차고지 ~ 서울역 버스 환승센터4대45.5km30~35분13선진운수 , 한국BRTN73구산동차고지~ 송파공영차고지8대76.0km25~30분6대원여객 , 대진여객N31강동공영차고지 ~ 국민대8대73.7km25~30분7한국BRT, 제일여객N37송파공영차고지 ~ 진관공영차고지8대69.0km25분8범일운수, 한성여객N51시흥동 ~ 하계동8대77.4km25~30분9관악교통, 삼화상운 , 영인운수N61양천공영차고지 ~ 상계7단지12대90.0km15~30분10도원교통, 경성여객N62양천공영차고지 ~ 면목8동8대72.3km30분11공항버스, 삼성여객N64개화역 광역환승센터 ~ 염곡동8대70.3km30분12보광교통 , 유성운수 , 북부운수N72은평공영차고지 ~ 중랑공영차고지9대70.4km14제일여객 , 한남여객 N75진관공영차고지 ~ 서림동8대88.2km25분

 일본 
일본에서는 심야 급행 버스와 심야 중거리 버스가 운행되고 있다.

 중국·홍콩 

 각주 

분류:밤
분류:종류별 버스