스위스 항공

스위스 항공(, , )은 1931년에 설립되어 2001년에 도산된 스위스의 항공사로 허브 공항은 바젤 뮐루즈 프라이부르크 공항, 취리히 공항, 제네바 국제공항으로 스위스의 최대의 항공사이자 최초로 항공 동맹인 퀼리 플라이어를 결성한 항공사 중 하나이기도 했다. 또한 스위스의 대표적 국적기 중 하나로 일컬어지기도 했으며 여러 개의 자회사를 거두었으며 자금 안정성으로 '하늘의 스위스 은행'으로 불리기도 하였다.

1990년대, 스위스 항공은 항공사 지분 인수를 통한 그룹 확장 전략인 'Hunter Strategy'와 스위스 항공 111편 추락 사고에 따라 2001년 10월경 운항을 중단하게 되었다. 그러나 스위스 연방정부의 지원에 따라 2002년 3월 31일까지 운영을 할 수 있었으며 이후 자회사인 크로스 에어가 운영권을 인수하여 2002년 4월 1일 최종적으로 파산하게 되었다.

 역사 
 창립 
1931년 스위스의 항공 회사 벨에어()와 아드 아스타 에어로()가 합병해 설립되었다. 1934년, 스위스 항공은 유럽 항공사 최초로 여성 객실승무원을 채용하였으며 1936년에는 더글러스 DC-2와 더글러스 DC-3을 도입, 유럽 노선을 확대하였으며 제2차 세계대전이 끝난 1945년 7월 30일, 운항을 전면 재개하였다.

1945년 국영 항공사가 되었고 1948년, 스위스 연방정부와 지방정부 등 공공기관이 스위스 항공의 지분 30%를 인수하였으며 허브 공항을 뒤벤도르프 공항에서 취리히 국제공항으로 이전하였다.

 확장기 
1950년대부터 스위스 항공은 제트 여객기 도입을 시작하였으며 북미, 아시아 노선을 취항하였다. 1970년에는 광동체 항공기인 맥도넬 더글러스 DC-10과 보잉 747을 도입하였으며 중국 노선을 취항하였다. 1979년에는 에어버스 A310과 보잉 747-300을 최초로 도입하기도 하였으며 화물예약 시스템을 개발하였다.

1980년대 스위스 항공은 루프트한자, 에어 프랑스, 영국항공와 합병하여 유럽시장 진출을 계획하였으나 추진이 취소되었다. 대신 스위스 항공은 유럽 내 항공사 지분 인수를 통하여 시장성을 확대하는 'Hunter Strategy'를 진행하였다. 스위스 항공은 이에 사베나 벨기에 항공, LOT 폴란드 항공, LTU 등 유럽 항공사와 함께 남아프리카 항공의 지분도 인수하였고 당시 에어 링구스, 말레브 헝가리 항공, 핀에어, TAM 항공의 지분 안수도 추진하였다. 이후 1990년대 후반에 크로스 에어와 바루 에어를 설립하고 호텔 사업을 시작하는 등 SAirGroup을 설립했다. 사베나 항공과 함께 항공 동맹인 퀼리 플라이어를 창립하여 전성기를 이루게 되었다

 경영난 
그러나 1990년대 말부터 자회사인 AOM 프랑스 항공과 사베나 항공의 실적이 급속히 악화되면서 경영에 악영향을 미치기 시작했다. 1998년 스위스 항공 111편 추락 사고를 계기로 회사의 적자가 심화되어 네슬레를 비롯해 여러 경영자를 초빙해 구조 조정을 시도했으나 성과를 내지 못하고 2001년에 9·11 테러로 수요가 침체되면서 자회사인 사베나 항공이 실적 악화로 인해 도산되고 스위스 항공도 사베나 항공과 공멸되는 형태로 2002년에 파산했다.

자회사인 크로스 에어는 2002년에 스위스 항공을 인수, 합병하였으며 스위스 연방정부의 지원으로 2002년과 2005년에 스위스 국제항공과 스위스 글로벌 항공이 설립된 뒤 함께 운영되었으나 2018년에 스위스 글로벌 항공이 스위스 국제항공과의 운영 통합을 발표함에 따라 항공기를 포함한 운영을 모두 스위스 국제항공과 통합했다.

또한 중화민국에 다른 항공사와 마찬가지로 스위스 아시아 항공()으로 설립했다. 일반적인 수직 꼬리는 스위스 국기를 표현한 것으로 스위스를 나타낸 한자가 별도로 그려져 있었다.

 운항 노선 

 2001년 도산 전까지 스위스 항공은 다음과 같은 노선을 운항하였다.

 보유 기종 
 당시 보유한 기종 
 2001년 도산 전까지 스위스 항공은 다음의 항공기들을 운용하였다.

+ 스위스 항공의 보유 기종<span style="color:white;">기종<span style="color:white;">대수<span style="color:white;">주문<span style="color:white;">승객<span style="color:white;">비고 <span style="color:white;">F <span style="color:white;">C <span style="color:white;">Y <span style="color:white;">합계에어버스 A319-1009007535110에어버스 A320-20020007262134에어버스 A321-20012007694170에어버스 A330-2001601242142196에어버스 A340-600091248247307주문 후에 따른 파산으로 자동 주문취소맥도넬더글러스 MD-111901249180241합계769

 퇴역 기종 
 1931년 창립부터 2001년 도산 전까지 스위스 항공은 다음의 항공기들을 운용하였다.

+ 스위스 항공의 퇴역 기종<span style="color:white;">기종<span style="color:white;">대수<span style="color:white;">도입 년도<span style="color:white;">퇴역 년도<span style="color:white;">비고노드 100011948년1953년도르니에 머큐어21931년1931년록히드 모델 921932년1936년매서슈미츠 M18 d11931년1938년더글러스 DC-261935년1952년더글러스 DC-3161937년1969년더글러스 DC-451946년1959년더글러스 DC-6A11958년1961년더글러스 DC-6B81951년1962년더글러스 DC-7C51956년1962년더글러스 DC-8-3031960년1967년더글러스 DC-8-5021963년1976년더글러스 DC-8-6071967년1984년더글러스 DC-9-1051966년1968년더글러스 DC-9-30221967년1988년더글러스 DC-9-4041974년1975년더글러스 DC-9-50121975년1988년드 하빌랜드 DH-8931937년1954년드 하빌랜드 DH-9811945년1945년맥도넬더글러스 DC-10-30101972년1992년맥도넬더글러스 DC-10-30ER41972년1992년맥도넬더글러스 MD-11191991년2002년11991년1997년스위스 항공 111편 추락 사고로 완파멕도넬더글러스 MD-81241980년1998년맥도넬더글러스 MD-8231980년1998년맥도넬더글러스 MD-8321980년1998년보잉 747-200B21971년1984년 보잉 747-300B21983년2000년보잉 747-300M51983년2000년수드 에비에이션 카라벨81960년1971년스코티시 에비에이션 트윈 피오니에르11957년1957년에어버스 A310-20051983년1995년에어버스 A310-30061985년2000년에어버스 A319-100101996년2002년에어버스 A320-200201995년2002년에어버스 A321-100121995년2002년에어버스 A330-200161998년2002년에어버스 A340-6009도입 취소융커스 Ju-8621936년1939년커티스 AT-32C 콘도르11934년1934년콘베어 CV-24081947년1957년콘베어 CV-440121956년1968년콘베어 CV-88021961년1962년콘베어 CV-99081962년1975년1대는 1970년 하이재킹으로 강제폭파됨콤테 AC-411931년1947년클라크 GA-4321934년1936년포커 7A11930년1931년포커 7B81931년1935년포커 2731965년1972년포커 10061988년1996년피에슬러 Fi 15611948년1950년BAC 원 일레븐31967년1970년

 사건 및 사고 
 스위스 항공 111편 추락 사고

 스위스 항공 아시아 
섬네일|스위스 항공 아시아의 맥도널 더글러스 MD-11
스위스 항공 아시아는 중화민국 내에서 대만 타이베이를 서비스하기 위해 결성되었고, 스위스항공른 중화인민공화국에 대한 서비스를 유지하고 있었다. 1995년에 취리히와 타이베이 사이를 2주 간격으로 방콕을 경유하여 운행하기 시작했다. 항공사는 맥도널 더글러스 MD-11 항공기 2대(HB-IWN, HB-IWG)를 보유하였다. 이전에 스위스에어 아시아가 사용하던 항공기는 꼬리 지느러미에 십자가 대신 꼬리 지느러미에 한자 瑞(ruì, 스위스의 중국어 번역본에서 "瑞士" (Ruìshì))가 적혀 있었다. 이 항공사는 대만을 운항할 목적으로 '아시아'라는 이름으로 운항하는 여러 항공사 자회사 중 하나로 일본 아시아 항공(일본항공의 자회사), KLM 아시아, 영국 아시아 항공, 루프트한자 아시에, 에어프랑스 아시에, 오스트레일리아 아시아 항공(콴타스 항공 자회사) 등이 포함됐다.

 사진 

 각주 

 외부 링크 

 Archive of Swissair.com
 "Swissair." 스위스 국제항공
 Swissair Information Website.
 Swissair Imagefilm "Follow Me" (1967), Condor Films{{
 Overview of the complete Swissair fleet
  스위스 항공의 보유 기종 

분류:1931년 설립된 항공사
분류:2002년 해체된 항공사
분류:취리히의 기업
분류:스위스의 없어진 항공사