미노부선

미노부선()은 일본 시즈오카현 후지시의 후지역과 야마나시현 고후시의 고후역을 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이다.

 개요 
스루가만 연안부부터 고후 분지에 걸쳐서, 후지산과 아카이시산맥(남알프스)으로 끼웠던 후지강의 지역을 달리는 산악 노선이다. 전 노선에 건너는 후지 강의 좌안(동쪽)을 지나, 본류를 건너는 것은 없다. 북쪽은 고후 분지내의 가지카자와구치역, 남쪽은 니시후지노미야역 부근까지 지형이 펴지고 있어, 연선 인구가 많은 양단부로의 구간 운전도 많다. 또한 주쿄 지방 이서와 야마나시 현을 왕래하는 가장 이용하기 얕은 철도 경로로, 시즈오카역에서 도카이도 신칸센과 접속하는 특급 '후지카와'가 운전되어 장거리 수송도 담당한다.

2027년 개업예정의 주오 신칸센과 교차할 지점에 인접역을 마련할 계획이 있다. 2011년 6월에 발표되었던 위치안으로 기중 위치로 설치될 일이 명확하며, 야마나시 현에서는 주오시에 있는 오이가와역, 히가시하나와역 및 쇼와정에 있는 조에이역이 범위로 되어 있다.

후지역 - 후지노미야역 간은 IC 승차카드 TOICA의 이용 지역에 포함되어 있다.

 노선 정보 
 관할 (사업 종별) : 도카이 여객철도 (제 1 종 철도사업자)
 노선 거리 (영업 거리) : 88.4km
 궤간 : 1067mm
 최고 속도 : 85km/h
 역 수 : 39 (기·종점역 포함)
 미노부 선 소속역으로 한정된 경우, 도카이도 본선 소속의 후지역 및 주오 본선 소속의 고후역이 제외되어 37역이 된다.
 복선 구간 : 후지역 - 후지노미야역 간
 전철화 구간 : 전 노선 전철화 (직류 1,500V)
 폐색 방식 : 복선 자동 페색식(후지역 - 후지노미야역 간), 특수 자동 폐색식(후지노미야역 - 고후역 간)
 운전 지령소 : 시즈오카 종합 지령소

전 노선을 도카이 여객철도 시즈오카 지사가 관할하고 있다. 다만 고후역 제 1 장내 신호기(후지 기점 87.358km 지점)이서의 이 역 구내는 동일본 여객철도(JR 동일본) 하치오지 지사가 관할하고 있다.

 역 목록 
 역 이름 일본어 이름 로마자 역명 역간 거리(km) 영업 거리(km) 접속 노선 소재지 후지    0.0 도카이 여객철도 도카이도 본선시즈오카현후지시 유노키   1.5 1.5 다테보리   1.3 2.8 이리야마세   2.8 5.6 후지네   2.4 8.0 겐도지   1.3 9.3 후지노미야시 후지노미야   1.4 10.7 니시후지노미야   1.2 11.9  누마쿠보   5.0 16.9 시바카와   2.3 19.2 이나코   4.8 24.0 도오시마   2.3 26.3야마나시현미나미코마군난부정 이데   3.1 29.4 요리하타   2.5 31.9 우쓰부나   2.2 34.1 가이오시마   5.7 39.8미노부정 미노부   3.7 43.5 시오노사와   2.2 45.7 하다카지마   4.5 50.2 시모베온센   1.5 51.7 가이토키와   2.4 54.1 이치노세   2.0 56.1 구나도   2.7 58.8 가이이와마   1.5 60.3니시야쓰시로군이치카와미사토정 오치이   1.5 61.8 가지카자와구치   5.0 66.8 이치카와다이몬   3.0 69.8 이치카와혼마치   0.9 70.7 아시가와   1.0 71.7 가이우에노   1.1 72.8 히가시하나와   3.5 76.3주오시 고이카와   1.2 77.5 조에이   1.4 78.9나카코마군쇼와정 고쿠보   2.3 81.2 가이스미요시   1.9 83.1고후시 미나미코후   0.9 84.0 젠코지   2.3 86.3 가넨테   0.9 87.2 고후   1.2 88.4 동일본 여객철도 주오 본선

 같이 보기 

분류:도카이 여객철도의 철도 노선
분류:주부 지방의 철도 노선
분류:간토 지방의 철도 노선
분류:시즈오카현의 철도
분류:야마나시현의 철도
분류:1913년 개통한 철도 노선
분류:일본국유철도의 철도 노선
분류:1890년 개통한 철도 노선
분류:일본의 퀘이프 궤간