아르헨티나 항공

아르헨티나 항공()은 아르헨티나 부에노스아이레스에 본사를 두고 있는 항공사로, 허브 공항은 호르헤 뉴베리 공항이 있다.

 역사 
1929년에 아에로포스타()를 설립해 국내선을 운항하는 것을 시작으로 이후 국제선 노선도 취항하면서 스페인의 수도 마드리드에 취항했다. 1949년 5월에 아에로포스타()를 비롯해 ADLFA 항공(), FAMA 항공(), ZONDA 항공()과 합병해 1950년 12월에 아르헨티나 정부가 회사를 다시 세웠다. 같은 해 최초로 맥도넬더글러스 DC-6 항공기를 이용해 운항을 시작했다. 초기에 뉴욕, 아바나, 리스본, 런던, 리우데자네이루에 취항했으며 1962년에 칠레에 취항했으며 이후 꾸준한 성장을 유지했다. 또한 파리, 로마, 마드리드에 취항했다. 1965년에 보잉 707 기종을 도입했으며 1970년대 보잉 727-200, 보잉 737-200, 보잉 747SP, 보잉 747-200B 항공기를 각각 도입했다. 1980년에 처음으로 북극 항로를 개설해 오스트레일리아와 뉴질랜드에 최초로 취항했으며 1982년 영국과 아르헨티나 사이에 포클랜드 전쟁이 일어나면서 일시적으로 런던 취항이 중단됐다. 1986년 7월에 시작하는 파업은 3주에 걸치면서 아르헨티나 공군이 임시로 취항한 적이 있었다. 1990년 스페인 기업 컨소시엄이 지분 85%를 인수하면서 민영화가 되었다. 2000년대 들어 연료가격 폭등의 영향으로 경영이 악화됐다. 2008년 부채 규모가 9억 달러를 넘었고 이해에 하루 부채가 100만 달러씩 불어났다. 같은 해 아르헨티나 정부가 스페인 주주로부터 지분을 매입하면서 다시 국영 기업이 되어 현재에 이르고 있다. 2010년 대한항공이 주도하는 세계적 항공 동맹인 스카이팀에 가맹 계약을 했으며 같은 해 브랜드 로고와 도장을 변경했다. 2012년에 스카이팀에 가입해 현재에 이르고 있다.http://www.flightglobal.com/news/articles/aerolineas-argentinas-joins-skyteam-375918/

 운항 노선 

 2012년 4월 기준으로 아르헨티나 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

 코드셰어 협정 
 아르헨티나 항공은 다음과 같이 코드셰어 협정을 하고 있으며 현재 항공 동맹인 스카이팀에 가입 후 스카이팀 회원사인 델타 항공, 중국남방항공, 에어프랑스-KLM과 제휴하고 있다.

 GOL 항공
 KLM (스카이팀)
 LATAM 브라질
 대한항공 (스카이팀)
 델타 항공 (스카이팀) 에어 뉴질랜드 (스타얼라이언스)
 에어 유로파 (스카이팀)
 에어 프랑스 (스카이팀)http://www.flightglobal.com/news/articles/air-france-klm-and-aerolineas-argentinas-ink-codeshare-deal-364193/
 에티하드 항공

 보유 기종 
 2021년 2월 기준으로 다음과 같이 보유하고 있으며 평균 기령은 12년이다.

 현재 사용하는 기종 
+아르헨티나 항공의 보유 기종 <span style="color:#F4F0EC;">기종 <span style="color:#F4F0EC;">대수 <span style="color:#F4F0EC;">주문 <span style="color:#F4F0EC;">승객 <span style="color:#F4F0EC;">비고 <span style="color:#F4F0EC;">C <span style="color:#F4F0EC;">Y <span style="color:#F4F0EC;">합계에어버스 A330-20010024248272보잉 737-7006081201281대는 스카이팀 도장 적용1대는 창립 70주년 특별도장 적용보잉 737-8002808162170보잉 737 MAX 815081621702017년부터 순차적으로 도입http://www.telam.com.ar/notas/201609/165116-aerolineas-argentinas-aviones-boeing.html엠브라에르 ERJ-19024088896구. 아우스트랄 항공 항공기1대는 스카이팀 도장 적용엠브라에르 ERJ-195-E2012TBA2026년부터 순차적으로 도입 예정아르헨티나 항공의 화물 기종보잉 737-800/BCF20화물합계6312

 퇴역 기종 
+ 아르헨티나 항공의 퇴역 기종<span style="color:white;">기종<span style="color:white;">대수<span style="color:white;">도입 년도<span style="color:white;">퇴역 년도<span style="color:white;">대체 기종<span style="color:white;">비고에어버스 A310-30051994년2010년에어버스 A330-200에어버스 A320-20022008년2008년임차 기종에어버스 A330-20042017년2022년대체 기종 없음에어버스 A340-20041999년2014년에어버스 A330-2003대는 예비용으로 저장에어버스 A340-300102007년2020년에어버스 A330-2001대는 예비용으로 저장보잉 707-320B131961년1982년에어버스 A310-300보잉 707-320C51961년1977년보잉 707-320B보잉 727-20081975년1990년보잉 737-200보잉 737-200501970년2014년보잉 737-80021대는 예비용으로 저장1대는 VIP 전용기로 운항보잉 737-200C31970년2012년대체 기종 없음보잉 737-300F12005년2006년대체 기종 없음보잉 737-500172004년2013년보잉 737-8001대는 아르헨티나 공군에 매각보잉 737-700162009년2025년대체 기종 없음보잉 737-80022012년2020년대체 기종 없음보잉 747-200B111976년2004년보잉 747-4003대는 예비용으로 저장보잉 747-40032004년2013년대체 기종 없음구. 에어 캐나다 소속 비행기보잉 747SP11980년1990년에어버스 A340-200에어 모리셔스에 매각보잉 757-20011997년1998년임차 기종맥도널 더글러스 MD-8311990년2008년보잉 737-800예비용으로 저장맥도널 더글러스 MD-8861992년2015년보잉 737-8001대는 예비용으로 저장YS-11불명불명보잉 737-200더글러스 DC-3불명1950년1970년아브로 HS-748더글러스 DC-4불명불명더글러스 DC-6더글러스 DC-6불명불명록히드 콘스틸레이션록히드 콘스틸레이션불명불명보잉 737-200쇼트 샌드링햄불명불명대체 기종 없음수드 에비에이션 카라벨 III불명불명포커 28수드 에비에이션 카라벨 VI-R불명불명포커 28아브로 HS-748불명1962년1977년대체 기종 없음아브로 요크불명불명대체 기종 없음엠브라에르 ERJ-19022020년2024년대체 기종 없음구. 아우스트랄 항공 항공기드 하빌랜드 코메트 4불명1959년1973년보잉 707-320B드 하빌랜드 코메트 4C포커 28-1000불명1975년1994년맥도널 더글러스 MD-88포커 28-4000

 사진 

 각주 

 외부 링크 




분류:아르헨티나의 항공사
분류:1949년 설립된 항공사
분류:스카이팀
분류:국영 항공사
분류:아르헨티나의 브랜드