JAL 익스프레스

JAL 익스프레스(, )는 오사카 이타미 공항을 허브 공항으로 사용했던 과거 지역 항공사이자 일본항공의 자회사로 본사는 오사카부 이케다시에 있었다.

 역사 
 1997년 4월 : 회사 설립
 1998년 3월 : 기체 디자인, 로고, 유니폼 발표
 1998년 7월 : 운항 시작 2대의 보잉 737-400 기종으로 오사카 이타미 국제공항 ~ 가고시마 공항, 미야자키 공항 국내선 첫 취항
 2000년 12월 : 일부 노선에서 일본항공편 위탁 운항을 시작
 2001년 3월 : 8대의 보잉 737-400기를 도입
 2002년 11월 : 새로운 기체 디자인과 로고를 발표 (JAL 그룹의 통합 디자인)
 2005년 4월 : 맥도넬더글러스 MD-81 기종을 도입, 도입을 점차 확대
 2007년 4월 : 회사 설립 10주년을 맞이했다.
 2008년 1월 : 보잉 737-400 항공기를 추가 도입
 2008년 7월 : JAL 익스프레스 취항 10주년을 맞이했다.
 2009년 5월 : JAL 국제선 위탁 운항을 시작.
 2010년 6월 : 맥도넬더글러스 MD-81 항공기 퇴역.
 2011년 3월 : JAL과 J-에어와 공동 인수 운항을 시작.
 2014년 9월 : 경영난으로 일본항공에 합병

 기내 서비스 
 승무원 
JAL 익스프레스의 승무원은 스카이 케스트라고 불린다.
외부에 위탁하는 기내청소 등을 스카이 케스트들이 직접하여 비용을 절감한다.
 잡지 
기내 잡지로 JAL 그룹 공통의 " SKYWARD "외에 JEX 스카이 캐스트 단독 기내 잡지"JEX 레터 "가 준비되어있다. JEX 레터의 일부 기사는 오사카 공항 교통의 차내 잡지 "Limo. press"에도 실려있다.

 좌석 
 2006년 10월 1일 보잉 737-400과 2008년 4월부터 도입이 진행되고있는 보잉 737-800에 "클래스 J"를 도입하고있다.
 기종  클래스 J  일반석 B737-400  20  125 B737-800  20  145

 기내식 
 단거리 노선을 주로 운항하기 때문에 기내식은 제공되지 않지만 음료 (유자주스, 사과주스)와 따뜻한 차, 커피 그리고 수프를 제공한다. 또한 JAL 사탕과 흑설탕 사탕도 준비하고 있다.

 운항 노선 

 2011년 12월 현재 JAL 익스프레스의 취항노선은 다음과 같으며(2011년 2월 1일 기준) 2011년 3월 27일부터 모든 항공편은 일본항공 편명으로 운항한다.

 보유 기종 

+ JAL 익스프레스의 보유 기종 기종 대수 승객 비즈니스 이코노미 합계 보잉 737-800 42 20 145 165

 도장 
JAL 그룹이기 때문에 기본적으로 JAL 디자인과 같다.
1세대
 붉은 글자로 된 "JEX"문자와 회색 선이 그려져 있고 기울임 꼴로 "JAL Express"라고 작게 쓰여져 있었다. 꼬리날개는 쓰루마루가 아니라 회색선이 그어져 있는 모양이었다.
2세대
 당시 JAL에서 채택된 "The Arc of the Sun (태양의 아크)"의 디자인이며, "JAL"(A에 가로 막대가 들어간다) 로고가 배치되었다 "JAL EXPRESS"의 옆에 표기되어 있었다.
3세대
 JAL의 쓰루마루 채용에 의한 디자인이며 화이트 바디에 기울임꼴 글자 " JAL EXPRESS "라고 그려져있고, 꼬리에 쓰루마루가 그려져있다. 그러나 쓰루마루의 문자는 "JAL"이다.

 JAL 그룹 항공사 
JAL 그룹은 국제 항공 동맹 원월드에 가입해있다. ※ 표시가 된 항공사는 원월드에 가입하지 않았다.
 일본항공인터내셔널
 일본 트랜스오션 항공
 제트스타 재팬
 J-에어
 일본에어커뮤터 ※
 류큐 에어 커뮤터 ※

 같이 보기 
 일본의 교통
 일본의 공항
 일본항공인터내셔널
 일본항공 (지주회사)
 전일본공수

 각주 

 외부 링크 

  JAL 익스프레스

분류:일본의 없어진 항공사
분류:저비용 항공사
분류:1997년 설립된 항공사
분류:2014년 해체된 항공사
*
분류:도쿄 국제공항