대한민국 철도청 6200호대 디젤 기관차

6200호대 디젤 기관차는 철도청에서 운용하던 디젤 전기 기관차이다. 특수임무용으로 여과기 송풍전동기(FBL)가 설치되어 공기여과 방식이 많이 개선된 모델이며 현재는 모두 퇴역하였으나 보존 중인 차량을 제외하고 대부분 폐차되었다.

 역사 
EMD SD38의 여객용 형식인 SDP38로써, 1967년 7월에 6200호대의 번호로 17량, 6350호대의 번호로 23량 도입되었다.네이버 카페, 6300호대와 6350호대에 대하여, 2015.05.31. 확인 6200호대는 주로 화물 운송을 담당했고, 6350호대는 주로 여객 운송을 담당했던 것으로 알려졌다. 1986년에 기존의 7000호대 디젤 기관차가 6300호대 디젤 기관차로 차량 번호가 바뀌면서, 혼동을 없애기 위해 6350호대 디젤 기관차는 번호가 6200호대 기관차로 모두 바뀌었다.

 현황 
총 40량이 1967년 7월에 미국 국제개발처 자금으로 도입되었다. 이 가운데 8량이 국가철도공단에 인수되었다.

차호 시리얼 도입 시기 운행 중단 시기  비고6201호329141967년 7월1998년부산철도차량정비단에서 보존을 목적으로 유치 중이었으나, 계획이 백지화되어 2008년 고철 매각되었다.6202호329151998년2000년 고철 매각되었다.6203호329161998년1979년 재생. 2000년 고철 매각되었다.6204호329171997년퇴역 직후 김천철도차량사무소에서 분해된 뒤 직지사역에 운전대 일부만 남아있다. 2007년 고철 매각되었다.6205호329181996년2000년 고철 매각되었다.6206호329191998년경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 고철 매각되었다.6207호329201998년경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2008년 고철 매각되었다.6208호329211997년2000년 고철 매각되었다.6209호329221998년2000년 고철 매각되었다.6210호329231995년2000년 고철 매각되었다.6211호329241998년경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2008년 고철 매각되었다.6212호329251998년경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2008년 고철 매각되었다.6213호329261996년2000년 고철 매각되었다.6214호329276200호대 디젤 기관차 중에서 유일하게 초록색과 노란색이 섞인 도색이 적용되었으며, 대전철도차량정비단에 유치되어 있다가 2004년 고철 매각되었다.6215호329281997년2000년 고철 매각되었다.6216호329291998년경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2008년 고철 매각되었다.6217호329301995년2000년 고철 매각되었다.6218호329311998년구 6351호에서 개번. 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2008년 고철 매각되었다.6219호32932구 6352호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6220호329331996년구 6353호에서 개번. 원형 매각되어 경상남도 청도군 용암 온천에 있었으나, 관리가 어려워 2008년 고철 매각되었다.네이버 카페, 6220호의 다른 사진들, 2015.05.31. 확인6221호329341993년 구 6354호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6222호329351996년 구 6355호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6223호329361997년 구 6356호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6224호329371998년 구 6357호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6225호329381996년구 6358호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6226호32939구 6359호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6227호32940구 6360호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6228호329411998년구 6361호에서 개번. 2002년 고철 매각되었다.6229호329421994년구 6362호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6230호329431997년구 6363호에서 개번. 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 4월 코레일에서 재인수하였다.코레일, 희귀 기관차 철도문화재로 영구 보존, 《뉴시스》, 2012.04.24. 대전철도차량정비단 야외 전시장에서 보존되고 있으며, 한국철도공사 선정 철도기념물로 지정되었다.6231호32944구 6364호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6232호32945구 6365호에서 개번. 1979년 재생. 2000년 고철 매각되었다.6233호32946구 6366호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6234호329471998년구 6367호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6235호329481997년구 6368호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6236호329491996년구 6369호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6237호329501994년구 6370호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6238호329511995년구 6371호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6239호329521993년구 6372호에서 개번. 2000년 고철 매각되었다.6240호329531998년구 6373호에서 개번. 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 고철 매각되었다.

 각주 

 외부 링크 
 사진

분류:대한민국의 디젤 기관차