가락바퀴

가락바퀴는 섬유에서 실을 뽑을 때 회전을 돕기 위해 가락(즉, 방추의 막대)에 끼우는 부속품이다. 방추차(紡錘車)라고도 한다.

그 중앙에 둥근 구멍이 뚫려 있는데, 그 구멍을 통하여 가락바퀴의 축(軸)이 될 막대[軸棒]를 넣어 고정시킨 상태로 만들어서 완성시킨다.

한국에서는 봉산 지탑리 유적, 양양 오산리 유적, 여주 흔암리 유적, 용강 궁산리 유적 등에서 출토된 바 있다. 바늘이 실에 감긴 채 출토된 것으로 보아 신석기 시대부터 사용된 것으로 여겨지며, 청동기 시대 유적에서 많이 출토된다.가락바퀴 한국민족문화대백과

선사 시대 이후에도 계속 사용돼 오다가,신라 시대 가락바퀴 e뮤지엄, 국립중앙박물관통일 신라 시대 가락바퀴 e뮤지엄, 국립중앙박물관고려 시대 가락바퀴 e뮤지엄, 국립중앙박물관 조선 시대에 이르러 물레로 발전하였다.

제작은 골제(骨製)·토제(土製)·석제(石製)·도자제(陶瓷製) 등 시대와 장소에 따라 다양하게 나타나며, 형태 또한 원판형·구형·반구형·원통형·절두원추형(截頭圓錘形) 등 다양하다.

 같이 보기 
 방추

 각주 

분류:섬유
분류:도구
분류:신석기 시대
분류:청동기 시대