에어아시아 X

에어아시아 X()는 말레이시아 쿠알라룸푸르에 본사를 둔 저비용 항공사로, 허브 공항은 쿠알라룸푸르 국제공항이 있다.

 역사 
 플라이 아시안 익스프레스 
2006년, 말레이시아 항공의 경영 재건을 위해 국내 로컬 노선 96개의 노선이 에어 아시아로 이관되었다. 보르네오의 사라왁과 사바의 로컬 노선의 운항 재위탁 대상으로 같은 해 8월 1일 플라이 아시안 익스프레스 ()가 설립되어 약 40개 노선이 운항했다.

2007년 4월 11일, 에어 아시아 CEO인 토니 페르난데스는 이 회사가 운항하는 노선을 파이어 플라이로 이관할 것을 제안을 했다. 동년 9월 30일 플라이 아시안 익스프레스는 모든 노선의 운항을 중단했다. 10월 1일 말레이시아 항공이 설립한 자회사 MAS 윙스가 모든 노선을 계승했다.

2007년 10월 회사명을 현재의 사명으로 변경했다.

 에어아시아 X 
2007년 1월 5일 국제 장거리 노선에 참가한다고 발표했다. 2007년 8월, 버진 그룹이 20%의 주식을 취득, 2008년 2월, 오릭스가 10%의 주식을 취득했다.http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20080215AT2C1500R15022008.html

2007년 11월 2일, 쿠알라룸푸르에서 오스트레일리아의 골드코스트 공항 국제선 노선을 첫 취항했다. 2008년 2월 중화인민공화국의 항저우에 취항했다. 2008년 10월 신규 장비를 납품되고 2008년 11월에 오스트레일리아로 취항이 증가했다. 아부다비 국제공항을 중동 지역의 허브 공항으로 아부다비에서 사우디아라비아(제다), 이집트, 요르단, 이란에 취항시킬 계획을 세웠다.

2010년 12월 9일에 쿠알라룸푸르에서 도쿄 국제공항 사이에 취항했다. 도쿄 국제공항에 LCC를 언급한 것은 이번이 처음이다.

2011년 11월 30일에 쿠알라룸푸르에서 간사이 국제공항 사이에 취항했다.

 운항 노선 

 2020년 2월 기준으로 에어아시아 그룹은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

 보유 기종 
 2025년 5월 기준으로 에어아시아 X는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 4.4년이다.
+ 에어아시아 X의 보유 기종 기종 대수 주문 옵션 승객 비고 <span style="color:white;">P <span style="color:white;">Y <span style="color:white;">합계에어버스 A321neo/XLR0200TBA2023년부터 순차적으로 도입 예정에어버스 A330-30019010123653770367367에어버스 A330-900neo0150TBA코로나19로 인해 주문 지연합계193510

 퇴역 기종 
+ 에어아시아 X의 퇴역 기종기종대수도입 년도퇴역 년도대체 기종비고에어버스 A330-20012014년2015년대체 기종 없음에어버스 A330-300192008년2021년대체 기종 없음에어버스 A340-30022013년2015년대체 기종 없음에어버스 A350-90010도입 취소대체 기종 없음

 유료 서비스 
 사전 좌석 지정은 25 링깃, 발밑의 넓은 "Hot Seat" 100 링깃
 위탁 수하물은 30 링깃에서
 기내식 15 링깃 말레이시아 요리, 다국적 요리, 채식 요리, 어린이 요리에서 선택이 가능하다.
 담요, 베개, 아이 마스크 등 "쾌적한 장비"는 25 링깃
 비디오, 오디오의 휴대용 플레이어를 35 링깃에 대여 가능하다.http://www.airasia.com/my/en/flightinfo/aaxife.html  AirAsia X In-flight entertainment
 프리미엄 시트http://www.airasia.com/my/en/myflights/premiumseat.html  Premium Seat란 비즈니스 클래스 해당 좌석 서비스가 라이프지에 해당한다. 사전 좌석 지정, 우선 체크인, 우선 탑승, 기내 위탁 수하물 우선, 기내식, 베개와 담요 서비스가 있다. 요금은 일반석 보다 2~3배 비싸다.
 2011년 5월 3일 이후 예약은 유류 할증료를 징수하고 있다.

 사진 

 스카이트랙스 평가결과 
2018년도 스카이트랙스에서 평가한 에어아시아X 평가결과
 세계최고 저비용 항공사: 5위
 세계최고 장거리 저비용 항공사:3위

 사건 및 사고 
 2017년 6월 25일, 승객 359명을 태운 에어아시아X 237편은 퍼스에서 쿠알라룸푸르로 가던 중 왼쪽 엔진에 날개가 부러져 회항을 하였으며, 부상자는 생기지 않았다.
 2017년 7월 3일, 승객 359명을 태운 에어아시아X 207편은 골드코스트에서 쿠알라룸푸르로 가던 중 오른쪽 엔진에 새가 빨려들어가 버드스트라이크가 일어나, 멜버른으로 비상 착륙을 했다. 죽은 새 2마리가 구조되고, 엔진에는 경미한 손상을 입었다.

 같이 보기 
 에어아시아
 말레이시아의 교통
 각주 

 외부 링크 

 공식 홈페이지

분류:2007년 설립된 항공사
분류:말레이시아의 항공사
분류:저비용 항공사
분류:버진 그룹
분류:에어아시아
분류:말레이시아의 브랜드