니시후역

니시후역()은 일본 도쿄도 후추시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 난부선의 철도역이다.

 역 구조 

 상대식 승강장 2면 2선의 지상역. 교상 역사를 가진다.

 타는 곳 

1■ 난부선부바이가와라, 후추혼마치, 노보리토, 가와사키 방면2■ 난부선다치카와 방면

 이용 상황 

2008년도(개업부터 18일간)의 1일 평균 승차 인원은 6,387명이었다.

 역사 

 1929년 12월 11일 - 난부 철도 부바이가와라역 - 다치카와역 간이 개통. 부바이가와라 역 - 야호역 간에 혼주쿠 정류소(가와사키 기점 29.8 km, )와 니시후 정류소(가와사키 기점 30.7 km, )가 있었다.
 1944년 4월 1일 - 난부 철도가 국유화되며 일본국유철도 난부선이 된다. 상기의 2 정류소가 폐지된다.
 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 의해 일본국유철도 난부선은 JR 동일본의 노선이 된다.
 2009년 3월 14일 - JR 동일본 난부선 부바이가와라 역 - 야호 역 간에 개업.

 개업을 향해서 

니시후 지구에 역을 설치하는 계획은 태평양 전쟁 이후부터 있었지만 일본국유철도 시대는 전혀 구체화한 움직임이 없었다. 그러나 국철 분할 민영화의 무렵부터 역 설치의 구체화의 흐름이 일어났다.

 1997년 4월 - JR 동일본이 니시후 토지구획정리 조합준비회에 대해 신역 설치의 조건을 내보인다.
 2004년 3월 - JR 동일본, 후추시, 니시후 토지구획정리 조합의 3자에 의해 신역 설치에 관하는 각서가 체결된다.
 2005년
 6월 - 국토교통성이 신역 설치를 허가한다.
 7월 13일 - 3자에 의해 신역 설치에 관하는 각서가 다시 체결된다. JR 동일본이 신역 설치를 발표한다.
 12월 - 3자가 신역 설치에 관하는 상세 설계의 협정을 체결한다.
 2007년 2월 2일 - JR 동일본 하치오지 지사는 역의 명칭을 니시후역으로 결정했다고 발표한다.
 2008년 12월 19일 - JR 동일본은 니시후 역을 2009년 3월 14일에 개업한다고 발표한다. 같은 날에 오프닝 세레모니를 실시하는 것을 결정된다.
 2009년 3월 14일 - 개업

 인접한 역 

분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:2009년 개업한 철도역
분류:후추시 (도쿄도)의 철도역
분류:난부선